Тема: Технология ремонта концевой балки мостового крана

Электромостовые краны, грузоподъемные механизмы и приспособления предназначены для подъема, перемещения, транспортировки, захвата строповки, удержания, взвешивания и некоторых других операций, различных грузов отвечающих номенклатуре и требованиям ведомственных нормативных документов [6].
Электромостовые краны и их рабочая зона включают в себя следующие элементы комплекса механического оборудования:
Основные элементы:
- мост крана;
- рельсовый путь крановой галереи;
- тележка крана;
- ограждения крана, крановой галереи, тупиковые упоры;
- кабина машиниста крана;
- электрооборудование и на отдельных кранах система радиосвязи.
На мосту крана расположены:
- механизм передвижения крана;
- троллеи;
- тележка крана;
- ограждения;
- рельсовый путь;
- концевые выключатели движения моста.
На тележке крана расположены:
- механизм подъема;
- механизм передвижения тележки;
- концевые выключатели подъема.
В кабине машиниста крана расположены:
- органы управления силовыми и оперативными схемами крана;
- блокировки дверей и люков кабины;
системы отопления, освещения, звуковой сигнализации и на некоторых
кранах радиосвязи.
На рельсовом пути крана расположены:
- рельсы, рельсовые стяжные накладки, крепеж, концевые тупики;
- настилы прохода по крановой галерее, места входа-выхода на крановую галерею.
Ограждения крана, крановые галереи, площадки остановки крана, ремонтных зон и лестниц подъема на крановые площадки, включают в себя элементы, отвечающие ведомственными требованиям техники безопасности, охране труда, требованиям Ростехнадзора [6], [7].
В выпускной квалификационной работе предлагается усовершенствовать технологию ремонта концевой балки мостового крана грузоподъемностью 10т.+10т.путем изменения процесса сварки |1|, в целях улучшения качества проведенного ремонта. Предлагаю заменить сварочное оборудование, изменить принцип сварки, что позволит сократить время на ремонт и повысить качество сварных соединений. После обзора теоретического материала: «технологическая инструкция ТИ 158-76-2011», ПБ 10-382 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», РД 22-16-2005 «Машины грузоподъемные. Выбор материалов для изготовления, ремонта реконструкции сварных стальных конструкций», БТИ 010-2007 «Инструкция по охране труда для работающих на заводе и т.д. и т.п. Из круга исследуемых вопросов нами были выбраны и утверждены оборудование и материалы для технологического процесса сварки, ремонта данной работы.

Купить

При анализе базового варианта технологического процесса ремонта концевой балки электромостового крана выявлены недостатки ремонта ручной дуговой сварки. Предлагается: заменить ручную дуговую сварку - на полуавтоматическую сварку в среде защитных газов.
Предложенная технология обеспечит быстроту выполнения ремонтов, качество сварочного изделия и долговечность работы ремонтируемых металлоконструкций электромостового крана.

Купить