Аннотация
Введение 5
1 Условия образования метелей 8
1.1 Общие сведения 8
1.2 Метеорологические и синоптические условия, характерные для
метелей 11
1.3 Процессы в метелях 14
2 Метели Западной Сибири 18
2.1 Краткая характеристика физико-географического положения
Западной Сибири 18
2.2 Основные климатические характеристики исследуемого
региона 20
2.3 Характеристики метелей Западной Сибири 25
3 Пространственно-временная изменчивость числа дней с метелью в
Западной Сибири (на примере Томской области) 34
3.1 Статистическая характеристика метелей 35
3.2 Пространственное распределение метелей 37
3.3 Пространственно-временная изменчивость числа дней с
метелью в Томской области за период с 1966 по 2012 год 39
3.4 Сезонный ход числа дней с метелью 40
Заключение 44
Список использованной литературы 45
Приложение А Среднее число дней с метелью в Томской, Новосибирской, Кемеровской области и Алтайского края
Воздействия неблагоприятных гидрометеорологических и климатических условий на отрасли экономики неизбежно приводят к потерям. Обеспечение надежности и устойчивого развития отраслей экономики в различных природно-климатических условиях требует изучения различных природных ресурсов, одним из которых является климат. Ресурсный подход к изучению климата позволяет учитывать климатические факторы при функционировании многих отраслей народного хозяйства [1].
В частности, к основным специализированным показателям климатических ресурсов для автомобильного и железнодорожного транспорта относят число дней с метелями.
Метели непосредственно влияют на состояние дорожного покрытия и видимость на дорогах, существенно сокращая скорость движения наземного транспорта. На борьбу со снежными заносами, возникающими при метелях, тратятся значительные материальные средства. Перенося снег, метели и поземки оголяют большие участки на полях и этим наносят большой ущерб сельскому хозяйству.
В районах отгонного животноводства метели нарушают условия нормального выпаса скота. Поэтому изучение характеристик этого
атмосферного явления имеет большое значение для экономического планирования работы транспорта и других отраслей народного хозяйства.
Учитывая большое влияние метелей на развитие народного хозяйства, следует направить усилия на выявление действительных причин таких колебаний характеристик метелей. Это позволит более точно учитывать эти характеристики при планировании работы транспорта и других отраслей в зимнее время.
Метель - достаточно серьезный природный фактор, с которым нельзя не считаться. Надо знать ее законы и повадки. Исследования метелей предпринимались еще второй половине XVIII в. и были обусловлены необходимостью создавать защитные сооружения для развивающейся сети железных дорог. Одна из первых статей на эту тему в России была опубликована в 1878 г. Э. Д. Золотницким. Основные принципы метелевого переноса :
• метель начинается при вполне определенных для данных условий состояниях снежной поверхности, скорости ветра;
• снежные частицы, принимающие участие в изменении микрорельефа поверхности, находятся в непосредственной близости к земле.
В начале прошлого столетия большое внимание уделяется также исследованию возникновения и эволюции метелей в различных барических системах. Анализ ежедневных синоптических карт для Европейской территории России (ETP) позволил выявить наиболее часто встречающиеся при метелях барические положения, а также характерные черты изменения микробарической структуры при метелях . Н. А. Рынин утверждал, что существует возможность перемещения больших масс метелевого снега и на больших высотах над снежной поверхностью
Некоторые авторы выделяют такие явления, как буран, вьюга, пурга, ураган, вводя различия в соответствии с температурным режимом, составом переносимого вещества и скоростью ветра. В работе Вельтищева Н. Ф. приводится порог скорости ветра 7 м/с, с достижением которого и определяется общая метель. У других авторов скорость ветра варьируется от 5 до 10 м/с. Кроме представленных типов метели, Дановский Н. А. выделил верховую метель, отличающуюся переносом снега на значительной высоте.
В указаны условия образования метелей. И отмечено два вида - метеорологические и синоптические. Дюнин А. К. классифицировал метели по признаку рельефа подстилающей поверхности и по насыщенности снегом. Влияние местных условий на деятельность метели - естественных и искусственных объяснено в статье Журавлёва Г. Г.. Также там приведены благоприятные условия для образования метелей и поземков.
Целью настоящей работы является изучение характеристик метелей, их статистическую структуру и распределение их по территории Западной Сибири.
...
В результате полученной работы изучили характеристики метелей, их статистическую структуру и распределение их по территории Западной Сибири. Сравнивая разные области можно сказать, что везде наблюдаются метели. Температурный режим, благоприятствует выпадению снега.
За период с 1936 по 1980 год по вышеприведённым областям наибольшее среднее число дней с метелью за год наблюдалось в Кемеровской области и составило 45 дней, наименьшее в Томской области 39 дней. Максимум средняя продолжительность метелей в часах отмечается в Кемеровской области 633 часа за год, минимум в Алтайском крае 331 час за год.
Изучение характеристик метелей на территории Томской области показало, что за последние годы произошло значительное изменение в сторону уменьшения как числа дней с метелью, так и средней продолжительности метелей.
Причины такого уменьшения . Увеличение защищенности метеорологических площадок вследствие роста деревьев и застройки окружающей территории. Что приводит к уменьшению скорости ветра. 2. Изменение общей циркуляция атмосферы (но этот факт в некоторых работах опровергается: например, в статье показано, что при изучении среднегодовой скорости ветра на изобарических поверхностях 850, 500 и 350 гПа для станций, расположенных на севере России, выявлено, что ни на одной аэрологической станции скорость ветра на высотах не уменьшилась).
3. Еще одна предполагаемая причина уменьшения скорости ветра - это тенденция к падению атмосферного давления. Для Западной Сибири эти тенденции выявлены в работе
