Введение 7
1 Анализ рынка автомобилей марки Skoda 8
1.1 Конкурентоспособность марки Skoda в Красноярском крае 8
1.2 Структура модельного ряда автомобилей марки Skoda 9
2 Обоснование спроса на услуги автосервиса в районе проектируемой
станции технического обслуживания 20
2.1 Определение основных показателей, характеризующих
потребность региона в услугах автосервиса. Этап № 1 20
2.2 Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе. Этап № 2 31
2.3 Прогнозирование динамики изменения спроса на услуги
автосервиса в регионе. Этап № 3 36
3 Оценка показателей надежности автомобиля Skoda Octavia A7 45
3.1 Технические характеристики автомобиля Skoda Octavia A7 45
3.2 Расчет показателей надежности: безотказности, долговечности
и ремонтопригодности ТС 46
3.3 Расчет показателей надежности турбокомпрессора 46
3.4 Расчет показателей надежности термостата 51
3.5 Расчет показателей надежности сцепления 53
3.6 Расчет показателей надежности рулевых тяг и наконечников 55
3.7 Расчет показателей надежности блока розжига 57
4 Разработка стенда для контроля геометрических параметров
транспортных средств 59
4.1 Литературно-патентное исследование 59
4.2 Анализ технических решений 63
4.3 Выбор прототипа 63
4.4 Техническое задание на разработку технологического
оборудования 64
4.5 Экономические показатели 68
4.6 Разработка конструкции стенда для измерения
геометрических параметров транспортных средств 68
4.7 Конструкторские расчеты 71
4.8 Преимущества разработанной конструкции перед прототипом 74
4.9 Особенности эксплуатации разработанной конструкции 75
4.10 Технологическая карта процесса измерения углов установки колес .. 75
5 Технологический расчет городской универсальной СТОА 81
5.1 Расчет годового объема работ 81
5.2 Годовой объем вспомогательных работ 85
5.3 Расчет числа производственных рабочих 87
5.4 Расчет числа постов и автомобиле - мест 89
5.5 Расчет площадей производственных помещений 96
5.6 Виды выполняемых работ и организация технологического
процесса участка регулировки углов установки колес автомобиля 104
Заключение 106
Список использованных источников 107
В настоящее время в нашей стране с каждым годом существенно увеличивается количество автомобилей, принадлежащих гражданам. Эти автомобили необходимо своевременно обслуживать, ремонтировать, заправлять, мыть, хранить и выполнять другие работы. Для обеспечения возможности нормальной эксплуатации автомобилей необходима инфраструктура предприятий автомобильного сервиса, к которой относятся: развитая сеть станций технического обслуживания автомобилей, автозаправочные станции, гаражи и стоянки, пункты диагностики, мойки автомобилей, шиномонтаж, магазины запасных частей и т. д.
Постоянное совершенствование автомобилей, появление новых моделей требуют постоянного совершенствования инфраструктуры автосервиса в целом, как и отдельных его частей. Одной из составляющих данной инфраструктуры являются станции ТО и Р автомобилей которые требуется своевременно подвергать модернизации для обеспечения наиболее качественного и быстрого ремонта, с наименьшими затратами времени и ресурсов на него.
С целью решения этой проблемы в данной работе использованы следующие методы и средства:
• Маркетинговое исследование автомобилей Skoda в г. Красноярске.
• Расчет показателей надежности узлов и агрегатов Skoda Octavia, с целью определения наиболее проблематичных зон автомобиля.
• Проектирование оборудования и расчет городской универсальной CTO автомобилей Skoda.
Автомобили марки Skoda хорошо зарекомендовали себя в России. За последние годы продажи автомобилей данной марки снизились на 61 %, но в результате проведенного маркетингового исследования, было выявлено, что продажи автомобилей будут постепенно расти. Из модельного ряда автомобилей Skoda была выбрана наиболее популярная модель, Skoda Octavia A7.
Проведено исследование узлов и агрегатов Skoda Octavia A7. Исследовали элементы двигателя, трансмиссии, рулевого управления, системы охлаждения, электрики и электроники. С помощью программы для определения надежности, выявили вероятности безотказной работы этих элементов и определили наиболее опасный отказ, среди рассмотренных со стороны безопасности управления транспортным средством - отказ в работоспособности рулевых тяг и наконечников.
Был разработан стенд для измерения геометрических параметров транспортных средств на основе патента [Патент RU №2314492, МПК G01B 11/26, опубл. 10.01.2008] «Способ измерения геометрических параметров установки колес и положения осей и мостов транспортного средства» и составлена технологическая карта для измерения углов установки передних колес на автомобиле Skoda Octavia A7.
Далее после технологического расчета СТОА и проектирования участка регулировки углов установки колес автомобилей совместно с шиномонтажным участком, было подобрано оборудование для проведения операции на этих участках.
