📄Работа №19250
Тема: Проект ГРЭС 3200 МВт на ССКД
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
теплоэнергетика и теплотехника
Объем:
122 листов
Год:
2016
Просмотров:
705
5970
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение
1 Экономическая часть
1.1 Обоснование выбора состава основного оборудования
1.2 Определение ежегодных издержек, связанных с эксплуатацией
1.3 Расчёт себестоимости единицы электроэнергии
1.4 Оценка экономической эффективности капитальных вложений
1.5 Обоснование выбора котельного агрегата
1.6 Обоснование выбора тепловой схемы
2 Расчетная часть
2.1 Предварительный расчет расходов острого пара, питательной воды и топлива.
2.2 Комплексный расчет тепловой схемы и котельного агрегата
2.3 Аэродинамический расчет
2.4 Расчет технико-экономических показателей
2.5 Выбор вспомогательного оборудования
3 Общая часть
3.1 Водоснабжение
3.2 Топливоподача
3.3 Генеральный план
3.4 Компоновка главного корпуса
4 Охрана окружающей среды
4.1 Расчет концентрации вредных примесей
4.2 Расчет рассеивания вредных примесей
5 Безопасность проектируемого объекта
5.1 Общая характеристика проектируемого объекта с точки зрения безопасности и безвредных условий труда
5.2 Анализ и устранение потенциальных опасностей и вредностей технологического процесса
5.3 Производственная санитария
5.4 Предотвращение аварийных ситуаций
5.5 Техническое освидетельствование
5.6 Индивидуальное задание
Заключение
Список использованных источников
1 Экономическая часть
1.1 Обоснование выбора состава основного оборудования
1.2 Определение ежегодных издержек, связанных с эксплуатацией
1.3 Расчёт себестоимости единицы электроэнергии
1.4 Оценка экономической эффективности капитальных вложений
1.5 Обоснование выбора котельного агрегата
1.6 Обоснование выбора тепловой схемы
2 Расчетная часть
2.1 Предварительный расчет расходов острого пара, питательной воды и топлива.
2.2 Комплексный расчет тепловой схемы и котельного агрегата
2.3 Аэродинамический расчет
2.4 Расчет технико-экономических показателей
2.5 Выбор вспомогательного оборудования
3 Общая часть
3.1 Водоснабжение
3.2 Топливоподача
3.3 Генеральный план
3.4 Компоновка главного корпуса
4 Охрана окружающей среды
4.1 Расчет концентрации вредных примесей
4.2 Расчет рассеивания вредных примесей
5 Безопасность проектируемого объекта
5.1 Общая характеристика проектируемого объекта с точки зрения безопасности и безвредных условий труда
5.2 Анализ и устранение потенциальных опасностей и вредностей технологического процесса
5.3 Производственная санитария
5.4 Предотвращение аварийных ситуаций
5.5 Техническое освидетельствование
5.6 Индивидуальное задание
Заключение
Список использованных источников
📖 Введение
- Иметь возможность частого пуска и останова или работать в расширенном диапазоне нагрузок;
-Допускать повышенную скорость изменения нагрузок;
-Иметь высокий КПД при полной и частичных нагрузках, а также невысокие выбросы СО2 .
-Работать с минимальной нагрузкой.
Средний КПД современных пылеугольных ТЭС составляет 30% Меры по повышению КПД и маневренности ТЭС Для топочных систем:
-оптимизация горелок, использование регулируемых вентиляторов для индивидуальных горелок, подсушка бурого угля ( в случае его сжигания); Для котлов:
-уменьшение толщины стенок труб и барабанов с увеличением числа ниток трубопроводов, применение улучшенных материалов, использование ГТУ в целях подогрева питательной воды, оптимизация систем контроля горение, увеличение карнотизации путем дополнительного подогрева и снижения давления в конденсатор;
Для компонентов:
- оптимизация, например, паровых турбин, арматуры, системы контроля и управления, уменьшение затрат энергии на собственные нужды, контроль частоты насосов и вентиляторов.
В конце прошлого века получили распространение установки на параметры пара 26 МПа и 565/585 оС. Сейчас достигнуты параметры 27,5 МПа и 600/620 оС. Давление свежего пара 25 МПа и температурой более 565 оС называют ультрасверхкритическими параметрами.
Повышение параметров пара — это один из наиболее эффективных способов повышения КПД ТЭС. Рост температуры свежего пара на 10 °С приводит к повышению КПД нетто на 0,25%, а такой же рост температуры промежуточного перегрева - на 0,2% Важную роль играет и повышение начального давления.
Были рассмотрены рад зарубежных ТЭС на ССКП, таких как:
Буроугольная ТЭС Neurath ( давление перед турбиной 29,6 МПа, температура 600°С).
Энергоблок Dattal 4: турбина мощностью 1100 МВт с параметрами пара 27,5 МПа, 596-619 оС.
RDK8 Германия с параметрами пара 28,5 МПа, 603 оС.
Нидерауссем, Германия,установленной мощностью 1000 МВт, КПД = 43 % (давление перед турбиной 27,4 МПа, температура 580 °С).
После анализа ТЭС, прототипом была выбрана станция Нидерауссем. Которая зарекомендовала себя надежностью работы с 2002 года.
-Допускать повышенную скорость изменения нагрузок;
-Иметь высокий КПД при полной и частичных нагрузках, а также невысокие выбросы СО2 .
-Работать с минимальной нагрузкой.
Средний КПД современных пылеугольных ТЭС составляет 30% Меры по повышению КПД и маневренности ТЭС Для топочных систем:
-оптимизация горелок, использование регулируемых вентиляторов для индивидуальных горелок, подсушка бурого угля ( в случае его сжигания); Для котлов:
-уменьшение толщины стенок труб и барабанов с увеличением числа ниток трубопроводов, применение улучшенных материалов, использование ГТУ в целях подогрева питательной воды, оптимизация систем контроля горение, увеличение карнотизации путем дополнительного подогрева и снижения давления в конденсатор;
Для компонентов:
- оптимизация, например, паровых турбин, арматуры, системы контроля и управления, уменьшение затрат энергии на собственные нужды, контроль частоты насосов и вентиляторов.
В конце прошлого века получили распространение установки на параметры пара 26 МПа и 565/585 оС. Сейчас достигнуты параметры 27,5 МПа и 600/620 оС. Давление свежего пара 25 МПа и температурой более 565 оС называют ультрасверхкритическими параметрами.
Повышение параметров пара — это один из наиболее эффективных способов повышения КПД ТЭС. Рост температуры свежего пара на 10 °С приводит к повышению КПД нетто на 0,25%, а такой же рост температуры промежуточного перегрева - на 0,2% Важную роль играет и повышение начального давления.
Были рассмотрены рад зарубежных ТЭС на ССКП, таких как:
Буроугольная ТЭС Neurath ( давление перед турбиной 29,6 МПа, температура 600°С).
Энергоблок Dattal 4: турбина мощностью 1100 МВт с параметрами пара 27,5 МПа, 596-619 оС.
RDK8 Германия с параметрами пара 28,5 МПа, 603 оС.
Нидерауссем, Германия,установленной мощностью 1000 МВт, КПД = 43 % (давление перед турбиной 27,4 МПа, температура 580 °С).
После анализа ТЭС, прототипом была выбрана станция Нидерауссем. Которая зарекомендовала себя надежностью работы с 2002 года.
✅ Заключение
В данном дипломе разработан проект КЭС мощностью 3200 МВт. Рассмотрен вариант установки котельного агрегата башенной компоновки с кольцевой топкой, работающий на суперсверхкритических параметрах пара, с одним промежуточным промперегревом. Был применен байпас части воды помимо ПВД, а также байпас части конденсата помимо ПНД, расположенных в хвостовых поверхностях котла.
Для проверки эффективности данного проекта проведены следующие расчеты:
- расчет тепловой схемы турбины;
- тепловой расчет котлоагрегата;
- расчет технико-экономических показателей работы станции
- аэродинамический расчет котла;
- расчет выбросов вредных веществ;
Из расчета тепловой схемы блока видно, что применение зарубежной технологии байпасирования позволяет значительно уменьшить температуру уходящих газов, являющихся основной потерей в котельном агрегате, при этом, не потеряв нагрузку турбины и не снизив температуру питательной воды.
Расчет котельного агрегата по конструкторской методике позволил нам найти основные габаритные размеры поверхностей нагрева, высоту самого котельного агрегата, которая составила 101.22 метра, а так же энтальпии дымовых газов за каждой поверхностью.
Аэродинамический расчет котла показывает, что величина сопротивления газовоздушного тракта при башенной компоновке и расположение дополнительных поверхностей нагрева составляет приемлемую величину, по газовому тракту Нг= 239 мм.вод.ст., по воздушному Нв=576,66 5мм.вод.ст и позволяет установить тягодутьевые машины следующих марок: дымосос типа ДОД-43 с частотой вращения 740 об/мин и дутьевой вентилятор ВДОД-3 1 ,5 с частотой вращения 585 об/мин.
Из расчета выбросов вредных веществ видно, что их величина не превышает допустимые значения MS0= 606,824, MNO= 441,48, Мзол= 8,08, а высота дымовой трубы по условию рассеивания равняется 258 метров.
На основании экономических расчетов срок окупаемости составляет десять лет, что подтверждает высокую эффективность проекта.
Для проверки эффективности данного проекта проведены следующие расчеты:
- расчет тепловой схемы турбины;
- тепловой расчет котлоагрегата;
- расчет технико-экономических показателей работы станции
- аэродинамический расчет котла;
- расчет выбросов вредных веществ;
Из расчета тепловой схемы блока видно, что применение зарубежной технологии байпасирования позволяет значительно уменьшить температуру уходящих газов, являющихся основной потерей в котельном агрегате, при этом, не потеряв нагрузку турбины и не снизив температуру питательной воды.
Расчет котельного агрегата по конструкторской методике позволил нам найти основные габаритные размеры поверхностей нагрева, высоту самого котельного агрегата, которая составила 101.22 метра, а так же энтальпии дымовых газов за каждой поверхностью.
Аэродинамический расчет котла показывает, что величина сопротивления газовоздушного тракта при башенной компоновке и расположение дополнительных поверхностей нагрева составляет приемлемую величину, по газовому тракту Нг= 239 мм.вод.ст., по воздушному Нв=576,66 5мм.вод.ст и позволяет установить тягодутьевые машины следующих марок: дымосос типа ДОД-43 с частотой вращения 740 об/мин и дутьевой вентилятор ВДОД-3 1 ,5 с частотой вращения 585 об/мин.
Из расчета выбросов вредных веществ видно, что их величина не превышает допустимые значения MS0= 606,824, MNO= 441,48, Мзол= 8,08, а высота дымовой трубы по условию рассеивания равняется 258 метров.
На основании экономических расчетов срок окупаемости составляет десять лет, что подтверждает высокую эффективность проекта.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.