Введение
1 Исследование процесса парафинизации нефтепроводов с точки зрения
рационального выбора технологий и технических средств очистки 8
1.1 Факторы оказывающие влияние на процесс парафинизации внутренней
полости нефтепроводов 8
1.2 Виды загрязнений внутренней полости нефтепроводов 12
1.3 Асфальтосмолопарафиновые отложения, образующиеся при эксплуатации
нефтепроводов 12
1.4 Комплексная программа депарафинизации нефтепроводов 14
2 Технология очистки магистральных нефтепроводов 16
2.1 Цели и задачи очистки и диагностики магистральных нефтепроводов.... 16
2.2 Планирование и организация работ по очистке и диагностике
магистральных нефтепроводов 17
2.3 Обзор средств очистки и диагностики магистральных нефтепроводов ... 20
2.3.1 Скребки различной конструкции для очистки трубопроводов 21
2.3.2 Шаровые резиновые разделители для очистки трубопроводов 26
2.3.3 Очистные поршни серии ПКМД 28
3 Проектирование поршня комбинированного манжетно-дискового для очистки
трубопровода 34
3.1 Составление чертежной схемы 34
3.2 Схемы различных углов срезания отложений 40
Заключение 44
Список используемой литературы 45
Приложение А
Приложение Б
В процессе эксплуатации нефтепроводов на внутренней поверхности труб происходит накопление асфальтосмолопарафиновых отложений (АСПО), существенно влияющих на эффективность и надежность их работы (снижение пропускной способности, повышение давления, отсутствие достоверной диагностической информации). В практике эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов встречаются случаи перевода их на перекачку светлых нефтепродуктов, что предусматривает полную очистку внутренних стенок трубопровода от отложений, скопившихся за время перекачки по трубопроводу. В обоих случаях необходимо своевременно и качественно проводить очистку внутренней поверхности труб от АСПО и остатков нефти, а также от других загрязнений (воды, продуктов коррозии и т. д.).
Отказы на магистральных трубопроводах наносят не только большой экономический ущерб из-за потерь продукта и нарушения непрерывного процесса производства в смежных отраслях, но могут сопровождаться загрязнением окружающей среды, возникновением пожаров и даже человеческими жертвами.
Транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам вызывает необходимость в обеспечении надежной работы трубопроводных систем.
Для повышения эффективности и надежности работы действующих магистральных трубопроводов, необходима модернизация имеющихся средств очистки, а также внедрение новых прогрессивных технологий и технических решений. Поэтому данную работу можно считать актуальной.
Целью данной работы является проектирование технического средства для очистки внутренней полости нефтепроводов для повышение качества зачистки внутренней поверхности трубопровода и снижение энергоемкости.
Для достижения поставленной цели ставятся и решаются следующие задачи:
- исследование влияния образовавшихся АСПО на технологические процессы трубопроводного транспорта и обоснование необходимости проведения очистки внутренней полости труб;
- проведение комплексного анализа существующих технологий и технических средств очистки внутренней поверхности нефтепроводов;
- выбор механического средства для очистки внутренней поверхности трубопровода в целях модернизации.
В работе был проведен комплексной анализ существующих технологий и технических средств очистки внутренней поверхности нефтепроводов, рассмотрено влияние образовавшихся АСПО на технологические процессы трубопроводного транспорта. Также было дано обоснование необходимости проведения очистки внутренней полости труб.
Так как отказы на магистральных трубопроводах наносят большой экономический ущерб из-за потерь продукта и нарушения непрерывного процесса производства в смежных отраслях, могут сопровождаться загрязнением окружающей среды, возникновением пожаров и даже человеческими жертвами, возникает необходимость в обеспечении надежной работы трубопроводных систем. Для этого необходима качественная очистка нефтепроводов.
Модернизация поршня позволит производить очистку внутренней полости магистральных нефтепроводов более качественно, а также уменьшит энергоемкость процесса.