Введение 4
1 Природные условия района проектирования 5
1.1 Климат 5
1.2 Рельеф 7
1.3 Растительность и почвы 7
1.4 Инженерно - геологические условия 8
1.5 Сведения о наличии дорожно-строительных материалов 8
1.6. Заключение по природным условиям района проектирования 9
2 Анализ существующей дороги 9
2.1 План трассы 9
2.2 Земляное полотно 9
2.3 Искусственные сооружения 10
2.4 Дорожная одежда 11
2.5 Обустройство дороги 11
2.6 Комплексная оценка безопасности движения 11
2.6.1 Расчет скоростей движения 11
2.6.2 Оценка безопасности движения по графикам коэффициентов аварийности 13
2.6.3 Оценка по графикам коэффициента безопасности 13
2.6.4 Оценка по пропускной способности 14
2.7.3 Заключение по комплексной оценке безопасности движения 15
3 Реконструкция дороги 16
3.1 Определение категории дороги 16
3.2 План трассы 19
3.3 Продольный профиль 19
3.3.1 Обоснование руководящих отметок и контрольных точек 19
3.3.2 Описание проектной линии 22
3.4 Поперечный профиль 22
3.5 Дорожный водоотвод 22
3.6 Расчет дорожной одежды 23
3.6.1 Расчет первого варианта дорожной одежды 26
3.6.1.1 Расчет дорожной одежды по упругому прогибу 26
3.6.1.2 Расчет конструкции на сопротивление монолитных слоев
усталостному разрушению от растяжения при изгибе 27
3.6.1.3 Расчет на активное сопротивление сдвигу в грунте земляного
полотна 30
3.6.1.4 Расчет на активное сопротивление сдвигу в несвязном слое
конструкции дорожной одежды 32
3.6.1.5 Расчет на морозоустойчивость 33
3.6.2 Расчет второго варианта дорожной одежды 34
3.6.2.1 Расчет дорожной одежды по упругому прогибу 34
3.6.2.2 Расчет конструкции на сопротивление монолитных слоев
усталостному разрушению от растяжения при изгибе 36
3.6.2.3 Расчет на активное сопротивление сдвигу в грунте земляного
полотна 37
3.6.2.4 Расчет на активное сопротивление сдвигу в несвязном слое
конструкции дорожной одежды 38
3.6.3.5 Расчет на морозоустойчивость 39
3.7 Искусственные сооружения 40
3.8 Комплексная оценка безопасности движения 40
3.9 Подсчет объема земляных работ 41
3.10 Полоса отвода 42
4 Обустройство дороги 42
5 Деталь. Проектирование насыпи на болоте 43
5.1 Определение осадки насыпи на болоте 44
5.2 Определение продолжительности осадки насыпи на болоте 49
6.3 Проектирование земляного полотна 51
6 Соображения по организации реконструкции 57
Заключение 58
Список использованных источников 59
Приложение
Автомобильные дороги - это важнейшая составная часть народного хозяйства страны и неотъемлемый элемент транспортной системы.
Они представляют собой комплекс инженерных сооружений, предначертанных для обеспечения круглогодичного, непрерывного, удобного и без¬опасного движения автомобилей. Так как с течением времени изменяется интенсивность и состав движения, появляется необходимость усиления транспортно-эксплуатационных показателей дороги. В данной выпускной квалификационной работе рассмотрен проект улучшения транспортно-эксплуатационных показателей посредством реконструкции участка авто-мобильной дороги "Большие Уки - Самсоново" в Омской области.
В данной выпускной квалификационной работе был рассмотрен проект реконструкции участка автомобильной дороги «Большие Уки - Самсоново» в Омской области. Для этого был произведен анализ существующей дороги, по результатам которого была выявлена полная непригодность существующей конструкции для дальнейшего эксплуатирования.
В настоящей работе были усовершенствованы транспортно-эксплуатационные показатели посредством реконструкции участка автомобильной дороги. В частности, повышены геометрические элементы, изменена проектная линия, так же на участке с болотом полностью изменена конструкция земляного полотна.
