📄Работа №18830
Тема: Проект капитального ремонта автомобильной дороги в Красноярском крае
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Строительство
Объем:
61 листов
Год:
2017
Просмотров:
785
4900
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение 5
1. Анализ исходных данных 7
1.1. Природно-климатические условия 7
1.2. Дорожно-строительные материалы 9
1.3. Описание трассы существующей дороги 10
2. Обоснование категории проектируемого участка дороги 12
2.1. Обоснование технической категории участка дороги 12
2.2. Технические нормативы проектируемого участка дороги 16
3. Проектирование плана трассы 17
3.1. Описание варианта трассы 17
4. Проектирования продольного профиля участка
автомобильной дороги 18
5. Проектирование поперечных профилей 20
6. Проектирование дорожной одежды 22
6.1. Конструирование вариантов дорожной одежды 25
6.2. Расчет дорожной одежды 25
7. Проектирование системы водоотвода 35
8. Основные вопросы организации капитального ремонта 37
8.1 Очередность основных видов работ 41
9. Обустройство участка автомобильной дороги,
организация безопасности движения 48
10. Построение линейно-календарного графика 50
Заключение 51
Библиографический список 52
1. Анализ исходных данных 7
1.1. Природно-климатические условия 7
1.2. Дорожно-строительные материалы 9
1.3. Описание трассы существующей дороги 10
2. Обоснование категории проектируемого участка дороги 12
2.1. Обоснование технической категории участка дороги 12
2.2. Технические нормативы проектируемого участка дороги 16
3. Проектирование плана трассы 17
3.1. Описание варианта трассы 17
4. Проектирования продольного профиля участка
автомобильной дороги 18
5. Проектирование поперечных профилей 20
6. Проектирование дорожной одежды 22
6.1. Конструирование вариантов дорожной одежды 25
6.2. Расчет дорожной одежды 25
7. Проектирование системы водоотвода 35
8. Основные вопросы организации капитального ремонта 37
8.1 Очередность основных видов работ 41
9. Обустройство участка автомобильной дороги,
организация безопасности движения 48
10. Построение линейно-календарного графика 50
Заключение 51
Библиографический список 52
📖 Введение
В процессе эксплуатации автомобильные дороги и дорожные сооружения подвергаются многолетнему и многократному воздействию движущихся автомобилей и природно-климатических факторов.
Под совместным действием нагрузок и климата в автомобильной дороге и дорожных сооружениях накапливаются усталостные и остаточные деформации, появляются разрушения. Этому способствует постепенный рост интенсивности движения, и особенно увеличение осевых нагрузок автомобилей и доли тяжелых автомобилей в составе транспортного потока.
Несоответствие между требованиями к дороге и ее фактическим состоянием постепенно нарастает, особенно в условиях значительного ограничения средств, выделенных на содержание и ремонт дорог.
В результате этого не выполняются многие необходимые виды ремонтных работ, накапливается недоремонт, прежде всего, покрытий и дорожных одежд.
Все это вместе приводит к тому, что наступает момент, когда обычные мероприятия по содержанию и ремонту дороги, выполняется дорожно-эксплуатационными организациями, уже не обеспечивают выполнение возросших требований к транспортно-эксплуатационным показателям дороги по поддержанию высокой скорости и безопасности движения.
Возникает необходимость значительного улучшения геометрических параметров дороги, прочностных и других характеристик дорожной одежды, т.е. капитального ремонта.
Капитальный ремонт автомобильной дороги - комплекс работ, при котором производится восстановление и повышение работоспособности дорожной одежды и покрытия, земляного полотна и дорожных сооружений, осуществляется смена изношенных конструкций и деталей или замена их на более прочные и долговечные, в необходимых случаях повышаются геометрические параметры дороги с учётом роста интенсивности движения и осевых нагрузок автомобилей в пределах норм, соответствующих категории, установленной для ремонтируемой дороги, без увеличения ширины земляного полотна на основном протяжении дороги.
Задача капитального ремонта состоит в полном восстановлении и повышении транспортно-эксплуатационного состояния дороги до уровня, позволяющего обеспечить нормативные требования к потребительским свойствам в период до очередного капитального ремонта при интенсивности движения, соответствующей расчётной для данной категории дороги, при превышении которой необходима реконструкция дороги с переводом в более высокую категорию.
Критерием для назначения капитального ремонта является такое транспортно-эксплуатационное состояние дороги, при котором прочность дорожной одежды снизилась до предельно допустимого значения или параметры и характеристики других элементов дороги и дорожных сооружений не удовлетворяют возросшим требованиям движения настолько, что невозможно или экономически нецелесообразно приводить их в соответствие с указанными требованиями посредством работ по ремонту и содержанию.
Под совместным действием нагрузок и климата в автомобильной дороге и дорожных сооружениях накапливаются усталостные и остаточные деформации, появляются разрушения. Этому способствует постепенный рост интенсивности движения, и особенно увеличение осевых нагрузок автомобилей и доли тяжелых автомобилей в составе транспортного потока.
Несоответствие между требованиями к дороге и ее фактическим состоянием постепенно нарастает, особенно в условиях значительного ограничения средств, выделенных на содержание и ремонт дорог.
В результате этого не выполняются многие необходимые виды ремонтных работ, накапливается недоремонт, прежде всего, покрытий и дорожных одежд.
Все это вместе приводит к тому, что наступает момент, когда обычные мероприятия по содержанию и ремонту дороги, выполняется дорожно-эксплуатационными организациями, уже не обеспечивают выполнение возросших требований к транспортно-эксплуатационным показателям дороги по поддержанию высокой скорости и безопасности движения.
Возникает необходимость значительного улучшения геометрических параметров дороги, прочностных и других характеристик дорожной одежды, т.е. капитального ремонта.
Капитальный ремонт автомобильной дороги - комплекс работ, при котором производится восстановление и повышение работоспособности дорожной одежды и покрытия, земляного полотна и дорожных сооружений, осуществляется смена изношенных конструкций и деталей или замена их на более прочные и долговечные, в необходимых случаях повышаются геометрические параметры дороги с учётом роста интенсивности движения и осевых нагрузок автомобилей в пределах норм, соответствующих категории, установленной для ремонтируемой дороги, без увеличения ширины земляного полотна на основном протяжении дороги.
Задача капитального ремонта состоит в полном восстановлении и повышении транспортно-эксплуатационного состояния дороги до уровня, позволяющего обеспечить нормативные требования к потребительским свойствам в период до очередного капитального ремонта при интенсивности движения, соответствующей расчётной для данной категории дороги, при превышении которой необходима реконструкция дороги с переводом в более высокую категорию.
Критерием для назначения капитального ремонта является такое транспортно-эксплуатационное состояние дороги, при котором прочность дорожной одежды снизилась до предельно допустимого значения или параметры и характеристики других элементов дороги и дорожных сооружений не удовлетворяют возросшим требованиям движения настолько, что невозможно или экономически нецелесообразно приводить их в соответствие с указанными требованиями посредством работ по ремонту и содержанию.
✅ Заключение
Выпускная квалификационная работа на тему проекта на капитальный ремонт участка автомобильной дороги разработан по материалам изысканий.
Работа выполнена в соответствии с действующими нормами и правилами согласно государственного стандарта Российской Федерации и межгосударственных отраслевых дорожных норм.
В работе были рассмотрены следующие вопросы:
- анализ исходных данных для проектирования;
- проектирование плана трассы;
- продольного профиля;
- система продольного и поперечного водоотвода;
- дорожная одежда;
- общие вопросы организации строительства;
- обустройство и безопасность дорожного движения
Работа выполнена в соответствии с действующими нормами и правилами согласно государственного стандарта Российской Федерации и межгосударственных отраслевых дорожных норм.
В работе были рассмотрены следующие вопросы:
- анализ исходных данных для проектирования;
- проектирование плана трассы;
- продольного профиля;
- система продольного и поперечного водоотвода;
- дорожная одежда;
- общие вопросы организации строительства;
- обустройство и безопасность дорожного движения
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.