Введение 3
1 Анализ исходных данных 4
1.1 Характеристика района расположения участка автомобильной дороги 4
1.1.1 Климат района строительства 5
1.1.2 Рельеф местности 8
1.1.3 Инженерно-геологические и гидрологические условия 8
1.1.4 Растительность и почвы 11
1.2 Характеристика участка существующей автомобильной дороги 11
1.2.1. Технические нормативы существующего участка автомобильной дороги 13
2 Характеристика реконструируемого участка автомобильной дороги 13
2.1 Обоснование технической категории дороги 13
2.2 Технические нормативы реконструируемого участка 14
2.3 План и продольный профиль 15
2.4 Земляное полотно 17
2.5 Дорожная одежда 18
2.6 Искусственные сооружения 19
2.7 Примыкания и съезды 20
2.8 Организация движения и обустройство дороги 20
3 Организация строительства 21
3.1 Определение (обоснование) сроков выполнения дорожно-строительных работ 21
4 Технология производства работ 22
4.1 Подготовительные работы 22
4.2 Земляное полотно 23
4.3 Дорожная одежда 26
4.4 Искусственные сооружения 32
4.5 Разработка технологических карт на выполнение отдельных видов дорожно
строительных работ 3 4
5. Охрана труда и промышленная безопасность 54
6. Природоохранные мероприятия, направленные на снижение вредных воздействий на.
окружающую среду 57
Заключение 59
Библиографический список 60
Цель данного проекта - Технология проведения капитального ремонта участка автомобильной дороги А-331 «Вилюй» , III категории, протяженностью 5 км.
Для достижения поставленной цели, необходимо выполнить следующие задачи:
- проанализировать природные условия района строительства;
- построить поперечный профиль земляного полотна и конструкции дорожной одежды;
- сформировать отряды строительной техники;
- определить длины сменных захваток;
- установить число требуемых машин и коэффициенты их загрузки;
- разработать технологию производства и организации работ;
- составить технологическую схему потока;
- разработать технологическую карту с учетом всех операций, длин захваток, требуемых материалов, машин и исполнителей
- построить ЛКГ с отображением сроков строительства;
Федеральная автомобильная дорога А331 «Вилюй» — проектируемая автомобильная дорога федерального значения, которая должна соединить Иркутскую область и Якутию. Предполагается, что маршрут трассы будет проходить из Тулуна Иркутской области через Братск, Усть-Кут, Мирный с конечной точкой в Якутске. Длина трассы составит до 3 тыс. км. В настоящее время существуют участки будущей трассы от Тулуна до Усть-Кута (бывшая Р419), от Мирного до Якутска, остальные участки — преимущественно по автозимникам.
Дорога «Вилюй» должна связать труднодоступные районы Якутии и севера Иркутской области с сетью федеральных автодорог, обеспечив круглогодичное транспортное сообщение, выход к крупным городам, а также подъезды к месторождениям полезных ископаемых (вдоль маршрута разрабатываются углеводородные месторождения, а также находится крупнейшее в мире месторождение калийных солей — Непский свод).
Для перспективного развития автомобильно-дорожного транспорта требуется постоянное совершенствование направления в области проектирования, строительства и эксплуатации дорог.
Цель данного проекта - технология проведения капитального ремонта участка дороги А-331 Вилюй, в I дорожно-климатической зоне, в Братском районе, Иркутской области.
Для достижения поставленной цели, были выполнены следующие задачи:
- проанализированы природные условия района строительства;
- построены розы ветров и упрощенный дорожно-климатический график;
- построены поперечный профиль земляного полотна и конструкции дорожной одежды;
- рассчитана продолжительность строительного сезона;
- определены сроки выполнения дорожно-строительных работ;
- определена минимально необходимая скорость потока, равная минимальной длине сменной захватки;
- выбран рациональный метод производства работ
- определено оптимальное направление действия комплексного потока;
- произведен выбор ведущей машины;
- сформированы отряды МДО с учетом наименьших затрат;
- сформированы отряды строительной техники;
- определены длины сменных захваток;
- установлены число требуемых машин и коэффициенты их загрузки;
- разработана технология производства и организация работ;
- составлена технологическая схема потока;
