Введение 3
1. Модельная аэродинамическая установка 4
1.1. Аэродинамические трубы 4
1.2. Описание модельной аэродинамической установки 6
1.3. Описание основных частей модельной аэродинамической установки 8
2. Виды испытаний и аппаратура для их проведения 14
2.1. Весовые испытания 14
2.2. Визуализация (метод Теплера) 16
2.3. Дренажные испытания 21
2.3.1. Приемник полного давления 21
2.3.2. Приемник статического давления 23
2.3.3. Аппаратура для проведения дренажных испытаний 26
3. Измерения чисел Маха. Формула Рэлея 29
4. Работа стенда для контроля используемых датчиков давления 31
4.1. Общий вид и схема стенда 31
4.2. Градуировка тензодатчиков давления типа ТДМ2-А 32
4.3. Градуировка датчика давления типа ДМ5007АДИ У2 37
5. Сравнительный анализ обтекания тел плоской и осесимметричной формы 39
Заключение 34
Список использованной литературы 35
Аэродинамика - наука о движении воздуха и о механическом взаимодействии между воздушным потоком и обтекаемыми телами.
Аэродинамика делится на теоретическую и экспериментальную. Теоретическая пользуется средствами математики и вычислительной техники, а экспериментальная изучает те же явления с помощью специальных установок и моделей летательных аппаратов.
Для расчета прочности, устойчивости и летных свойств летательного аппарата необходимо определение аэродинамических сил и моментов, действующих на тело в полете.
Все вновь проектируемые летательные аппараты, предварительно проходят тщательное исследование в аэродинамических трубах, на аэродинамическое совершенство и прочность.
Аэродинамические трубы установки, создающие поток газа (воздуха) заданных параметров с целью изучения обтекания тел и аэродинамических явлений, происходящих при этом.
Первая глава описывает основные характеристики и части модельной аэродинамической установки.
Во второй главе мы ознакомились с видами испытаний и аппаратурой для их проведения.
В третьей главе рассматривается измерение чисел Маха и вывод формулы Рэлея.
В четвертой главе описана работа стенда для контроля используемых датчиков давления. Общий вид стенда. Построены градуировочные кривые для датчиков давления типа ТДМ2-А и ДМ5007АДИ У2.
Пятая глава посвящена сравнительному анализу обтекания тел плоской и осесимметричной формы.
В настоящей работе представлены результаты обтекания клина и конуса, полученные с использованием Модельной Аэродинамической
1. В ходе выполнения выпускной квалификационной работы изучена литература по аэродинамическим трубам, в том числе импульсным.
2. Ознакомился с модельной аэродинамической установкой (МАУ) и работой на ней.
3. Ознакомился с методами и аппаратурой по измерению параметров газового потока на МАУ
4. Принимал участие в разработке и монтаже стенда для градуировки датчиков давления.
5. Проведена градуировка датчика ДМ5007АДИ У2 и 3-х датчиков давления типа ТДМ2А.
6. Проведен сравнительный анализ сверхзвукового обтекания тел плоской и осесимметричной формы.
7. Анализ полученных результатов показал различие значений давления на поверхности клина и конуса в рассматриваемом диапазоне скоростей обтекания. Отмеченный эффект объясняется тем, что обтекание конуса носит пространственный характер. Это способствует более плавному изменению направления течения газа по сравнению с обтеканием клина.
