
Тип работы:	Предмет:	Язык работы:

Организация дорожного движения УДС г.Красноярска

Работа №	18702
Тип работы	Дипломные работы, ВКР
Предмет	автомобили и автомобильное хозяйство
Объем работы	49
Год сдачи	2017
Стоимость	6100 руб.
ПУБЛИКУЕТСЯ ВПЕРВЫЕ
Просмотрено	480

Не подходит работа?

Узнай цену на написание

Содержание

Введение 3
1 Исходные данные
1.1 Географическое положение 4
1.2 Рельеф 4
1.3 Климат 5
1.4 Характеристика г. Красноярска 8
1.5 Экологическое состояние 9
1.6 Транспорт города 10
2 Общие сведения о дорожной сети
2.1 Правила дорожного движения 12
2.2 Дорожная сеть г. Красноярска 16
2.3 ул. Караульная г. Красноярска 17
3 Анализ аварийности г. Красноярска за 2016 г. 20
4 Проектные решения по ул. Караульная 30
5 Влияние дорожных условий на безопасность движения 31
6 Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения 36
Заключение 40
Список использованной литературы 41

Введение

Целью дипломного проекта является повышение безопасности дорожного движения по ул. Караульная на участке от ул.2-я Брянская до ул. 9 Мая Советского района г. Красноярске с учетом интенсивности движения транспортных средств и конфликтных ситуаций на данном участке.
Аварийность на дорогах города с каждым годом приобретает особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуре потребностям общества и государство в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.
Начиная с 2000г., ежегодно растут относительные показатели аварийности, увеличивается количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.
Дорожно-транспортные происшествия наносят экономике России большой вред и затраты.
Разработка дипломной работы по проектно-организационным мероприятиям по БДД должна быть нацелена на решение основных задач - обеспечение дорожной и экологической безопасности при перевозке грузов и пассажиров личным и общественным транспортом. Это должно достигаться следующим образом:
- повышение безопасности транспортных средств;
- повышение квалификации водителей;
- совершенствование дорожных условий и развитие улично-дорожной сети;
- повышение пропускной способности улиц и дорог и методов управления движения.

Возникли сложности?

Нужна помощь преподавателя?

Помощь студентам в написании работ!

ДИПЛОМНЫЕ МАГИСТЕРСКИЕ ДИССЕРТАЦИИ

Курсовые Статьи Диплом Рязань

Заключение

В исследовательской части проекта были изучены общая характеристика автомобильных дорог, требования безопасности к элементам дорог и искусственным сооружениям, также общая характеристика улицы Караульная на данном участке. Далее исследованы параметры дорожного движения и первичные материалы ДТП. При анализе дорожно-транспортных происшествий глубже исследованы составные части дорожного движения, качественные параметры и закономерности дорожного движения кратко характеризованы виды дорожно-транспортных происшествий и дорожно-транспортных преступлений.
В технологической части проекта подробно рассмотрены задачи совершенствованию безопасности дорожного движения по ул. Гагарина на данном участке. Кратко анализированы методы повышения безопасности дорожного движения. Используя, результатов исследований предыдущих разделов проекта предложены необходимые мероприятия по совершенствованию организации дорожного движения на характерных перекрестках.
Далее в дипломном проекте были рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности человека на автомобильном транспорте.
По выполненным работам по проекту можно сделать следующие основные выводы:
Изучены характеристики элементов дороги влияющих на безопасность движения и подробно исследованы технические параметры ул. Караульная на участке от ул.2-я Брянская до ул. 9 Мая г. Красноярска.
Исследованы виды, причины ДТП, по полученным статистическим данным ДТП за 2016 г. по данным ГИБДД г. Красноярска.

Литература

1. СП 34.13330-2012 Актуализированная редакция «СНиП 2.05.02-85*. Автомобильные дороги» - М.; ЗАО «СоюздорНИИ», 2013.
2. СП 78.13330-2012 Актуализированная редакция «СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги» - М.; ЗАО «СоюздорНИИ», 2012.
3. СП 131.13330-2012 Актуализированная редакция «СНиП 23-01-89*. Строительная климатология» /Госстрой России. - М.. «НИЦ» «Строительство», 2013.
4. СП 42.13330-2011 Актуализированная редакция «СНиП 2-07-99*. «Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» /Госстрой России. - М.. «НИЦ» «Строительство», 2013.
4. ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждение и направляющих устройств»/ НСРФ. - М. «Стандартинформ», 2006. 100с.
5. ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования». НСРФ. - М. «Стандартинформ», 2006. 129с.
6. ГОСТ Р 52282-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры». НСРФ. - М. ИПК Издательство стандартов, 2005. 19с.
7. ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования». НСРФ. - М. «Стандартинформ», 2008. 31с.
8. ГОСТ Р 52765-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация». НСРФ. - М. «Стандартинформ», 2008. 36с.
9. ГОСТ Р 52398-2005 «Классификация автомобильных дорог.
Основные параметры и требования». НСРФ. - М. «Стандартинформ», 2006. 4с.
10. Статистические данные ГИБДД г. Красноярска о Дорожно¬транспортных происшествий за 2016г.