ВВЕДЕНИЕ
1. Оценка природно-климатических условий
1.1 Климат
1.2 Рельеф
1.3 Растительность почвы
1.4 Гидрологические условия
1.5 Инженерно-геологические условия
1.6 Заключение по природным условиям
2. Характеристика ремонтируемой дороги
2.1 Технические нормативы ремонтируемого участка
2.2 Земляное полотно
2.3 План и продольный профиль
2.4 Дорожная одежда
3. Организация капитального ремонта дорог
3.1 Определение сроков выполнения ремонтных работ
3.2 Обоснование способов производства работ по строительству
земляного полотна и дорожной одежды
4. Технология производства работ по ремонту дорог
4.1 Подготовительные работы
4.2 Строительство дорожной одежды
4.3 Комплектование специализированных отрядов
4.4 Разработка технологической карты на выполнение отдельных видов
дорожно-строительных работ
4.4.1 Область применения
4.4.2 Указания по технологии производства работ
4.4.3 Указания по организации труда
4.4.4 Карта операционного контроля качества
5. Охрана труда
6. Деталь проекта
7. Охрана природы
7.1 Правовая основа защиты окружающей среды
7.2 Основные мероприятия по защите окружающей среды и улучшению
экологической обстановки
8. Безопасность жизнедеятельности
8.1 Правила безопасности при строительстве асфальтобетонных
покрытий
8.2 Правила безопасности при ремонте асфальтобетонных покрытий
Заключение
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
В процессе эксплуатации автомобильная дорога подвергается многолетнему и многократному воздействию динамических нагрузок и природно-климатических факторов.
Капитальный ремонт дорог – комплекс работ, при котором производится полное восстановление и повышение работоспособности дорожной одежды и покрытия, земляного полотна и дорожных сооружений, осуществляется смена изношенных конструкций и деталей или замена их на более прочные и долговечные, в необходимых случаях повышаются геометрические параметры дороги с учетом роста интенсивности движения и осевых нагрузок автомобилей в пределах норм, соответствующих категории, установленной для ремонтируемой дороги, без увеличения ширины земляного полотна на основном протяжении дороги.
Критерием для назначения капитального ремонта является неудовлетворительное состояние дороги, при котором прочностные свойства дорожной одежды снизились до предельно допустимого значения или параметры и характеристики других элементов дороги и дорожных сооружений не удовлетворяют возросшим требованиям интенсивности движения настолько,что невозможно и экономически нецелесообразно приводить их в соответствие с требованиями работ по ремонту и содержанию.
В данном дипломном проекте был разработан проект производства работ капитального ремонта автомобильной дороги III технической категории в Красноярском крае, Березовского района. При разработке были учтены все требования государственных стандартов и строительных норм.
В дипломной работе был рассмотрен вопрос капитального ремонта автомобильной дороги с асфальто-бетонным покрытием в Красноярском крае,Березовского района.
Запроектированы продольный и поперечный профили земляного полотна,расчитана дорожная одежда. Была рассмотрена технология производства работ,разработана технологическая карта на различные виды дорожно-строительных работ. Были даны указания по технологии производства работ и организации труда.
Так же был рассмотрен вопрос охраны труда и окружающей среды
