Введение 4
1 Общие сведения 6
1.1 Климатическая характеристика района эксплуатации дороги 6
1.2 Рельеф района эксплуатации дороги 9
1.3 Характеристика автомобильной дороги 10
1.4 Сводная ведомость дефектов 12
2 Оценка соответствия транспортно-эксплуатационного состояния
автомобильной дороги нормативным требованиям по показателям ТЭС... 15
2.1 Диагностика автомобильной дороги 16
2.2 Определение показателя инженерного оборудования и обустройства... 22
3 Зимнее содержание автомобильной дороги 28
3.1 Результаты рекогносцировочного обследования дороги в зимний
период 28
3.2 Виды работ по зимнему содержанию 32
3.2.1 Профилактические мероприятия 36
3.2.2 Защитные мероприятия 41
3.2.3 Мероприятия по удалению снежных и ледяных отложений... 44
4 Содержание автомобильной дороги в летний период 46
4.1 Виды работ по содержанию в летний период 46
5 Деталь проекта: Сравнительные полевые испытания материалов и изделий
для разметки автомобильных дорог 50
6 Охрана труда и безопасность дорожного движения при производстве
дорожных работ 72
6.1 Охрана труда и техника безопасности работников при производстве
дорожных работ 72
6.2 Обеспечение безопасности дорожного движения при проведении
дорожных работ 74
Заключение 79
Список использованных источников 80
Приложения:
Лист 1 - Схема автомобильной дороги
Лист 2 - Фактические поперечные профили автомобильной дороги
Лист 3 - Отдельные элементы автомобильной дороги
Лист 4 - Линейно-эксплуатационный график
Лист 5 - Работы по зимнему содержанию
Лист 6 - Календарный график
Лист 7 - Сравнительные полевые испытания разметочных материалов
Проект организации работ по содержанию территориальной автомобильной дороги «Енисейский тракт» от границ города Красноярска до населенного пункта Большой Кантат разработан в рамках выпускной квалификационной работы.
Целью выпускной квалификационной работы является практическое применение полученных знаний и навыков, а также получение реального опыта в составлении проектов на содержание автомобильных дорог.
При разработке проекта в качестве исходных данных использованы:
- интенсивность и состав движения транспортных потоков;
- статистика ДТП по автомобильной дороге за последние 3 года;
- информация о снегозаносимых участках, о наличии защитных сооружений и пассивной снегозащиты;
- уровень требований к эксплуатационному состоянию и уровню содержания основных конструктивных элементов дороги, в том числе элементов, неудовлетворяющих требованиям к технико-эксплуатационному состоянию и обуславливающих необходимость ввода ограничений по условиям их эксплуатации, а также особых требований к их техническому обслуживанию и содержанию;
- состав работ, выполняемых при содержании дороги. Фактические данные о расходовании средств, направляемых на содержание автомобильной дороги по видам нормативно-регламентных работ и на отдельные целевые задачи (в текущий и предшествующий ему годы);
- классификация работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, утвержденная приказом Минтранса РФ №160 от 12.11.2007[1];
- метеорологические данные, характеризующие особенности зимнего периода;
- технологии, технические регламенты, технологические схемы и карты, используемые при планировании и выполнении работ по содержанию автомобильной дороги.
Цель составления проекта на содержание участка автомобильной дороги «Енисейский тракт» - поддержание дороги в надлежащем эксплуатационном состоянии, дающем возможность использования её с наибольшей результативностью. Реализация этой цели включает в себя:
- содержание дорожной одежды и земляного полотна в работоспособном состоянии и качестве;
- содержание мостов, путепроводов, труб и других искусственных сооружений;
- обеспечение качественной работы комплекса обслуживания автомобильной дороги (площадки отдыха, автобусные остановки, стоянки и т.д.).
- обеспечение дороги комплексом обустройства, повышающим безопасность и комфорт движения (нанесение разметки, замены и установки вновь барьерных ограждений, дорожных знаков, направляющих устройств, катафотов, световозвращающих щитков, буферов и других элементов обустройства);
- реализацию мероприятий по содержанию целевых программ (приведение в нормативное состояние полосы отвода, содержание линий электроосвещения и оплаты электроэнергии, содержание пунктов учёта движения, центрального управления производством, метеосистем, и.т.д.).
В своей выпускной квалификационной работе я создал проект содержания участка автомобильной дороги, применив на практике знания по обследованию автомобильной дороги, выявлению дефектов, составил линейно-эксплуатационный график на основе методики расчета, что позволило выявить наиболее опасные для движения участки. Это позволит назначить необходимые мероприятия по содержанию или ремонту дороги.
По результатам обследования были приняты виды работ по зимнему и летнему содержанию. Обозначены сроки их выполнения.
Календарный график обеспечивает четкое планирование выполнения тех или иных видов работ, что в свою очередь, позволяет учитывать и корректировать сменные объемы работ, а также учитывать количество трудозатрат и затрат на выполнение работ.
В результате выполнения проекта я применил полученные ранее знания и выполнил расчеты объемов работ. Научился планировать работы по содержанию дороги в течение всего года, учитывая особенности работ по летнему, зимнему, и содержанию дороги в переходный период.