Введение 3
1 Исходные данные 4
2 Анализ дорожно-транспортных происшествий 8
3 Аварийность на улицах г. Красноярска за 2016г. 10
4 Улица Ладо Кецховели 19
4.1 Перекрёсток ул. Ладо Кецховели - ул. Новосибирская 21
4.2 Перекрёсток ул. Ладо Кецховели - ул. Копылова 21
4.3 Перекрёсток ул. Ладо Кецховели - ул. Красной Армии 22
4.4 Улица Новосибирская 23
5 Проектирование правоповоротных шлюзов 25
5.1 Типы перекрёстков 27
5.2 Детальное проектирование перекрёстков 28
5.3 Формы и основные схемы перекрёстков 29
5.4 Проектирование геометрических параметров перекрёстков 31
5.5 Организация движения на нерегулируемых перекрёстков 32
5.6 Проектирование геометрических параметров кромки проезжей части 33
5.7 Специальные полосы для свободных поворотов 38
6 Проектные решения 46
7 Факторы, влияющие на уменьшение количества ДТП 50
7.1 Дорожная разметка 50
7.2 Дорожные знаки 52
7.3 Дорожные светофоры 53
7.4Дорожные ограждения 56
8 Факторы, влияющие на увеличение количества ДТП 57
8.1 Погодные условия 57
8.2 Тёмное время суток 59
8.3Состояние проезжей части городских дорог 59
9 Мероприятия по повышению безопасности движения и пропускной 60
способности городских дорог
Заключение 65
Список использованной литературы 66
В данной выпускной квалификационной работе требуется разработать проектно-организационные мероприятия по БДД на примыканиях ул. Ладо Кехцовели.
Аварийность на дорогах города в последнее десятилетие приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуре потребностям общества и государство в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.
Начиная с 2000г., устойчиво растут такие относительные показатели аварийности, как количество лиц, погибших в результате дорожно¬транспортных происшествий.
Дорожно-транспортные происшествия наносят экономике России значительный ущерб.
Разработка выпускной квалификационной работы по проектно-организационным мероприятиям по БДД должна быть подчинена решению основной задачи - обеспечение дорожной и экологической безопасности при перевозке грузов и пассажиров личным и общественным транспортом. Это должно достигаться следующим образом:
- повышение безопасности транспортных средств;
- повышение квалификации водителей;
- совершенствование дорожных условий и развитие улично-дорожной
сети;
- повышение пропускной способности улиц и дорог и методов управления движения.
В данной выпускной квалификационной работе рассмотрены причины и следствия ДТП. Проанализирована статистика дорожно¬транспортных происшествий в г. Красноярске. Подробно рассмотрена улица Ладо Кецховели в Октябрьском районе. Предложены варианты улучшения мероприятий по уменьшению ДТП на улице.
