Тема: Характеристика ветрового режима Томской области
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Введение 4
1. Причины возникновения ветра 5
1.1 Виды ветра 6
1.2. Пространственное и временное распределение и изменчивость скорости
ветра 12
1.3. Суточный и годовой ход скорости и направления ветра 13
1.4. Влияние городской застройки на ветровое поле 15
2. Физико-географическое описание Томской области и характеристика
исходного материала 19
3. Основные характеристики ветрового режима 20
3.1 Статистические характеристики ветрового режима 20
3.2. Анализ связности рядов скорости ветра 26
3.3. Динамика среднегодовой скорости ветра 29
3.4. Пространственное распределение скорости ветра на территории Томской
области 40
Заключение 48
Список использованной литературы: 50
📖 Введение
Цель работы: провести исследование ветрового режима среднегодовой многолетней и среднегодовой максимальной скорости ветра в Томской области по данным 23 станций за период с 1966 по 2020 годы.
Задачи дипломной работы:
1. Расчёт статистических характеристик скорости ветра.
2. Исследование пространственной изменчивости ветрового режима.
3. Анализ динамики скорости ветра.
4. Анализ сезонного хода средней скорости ветра.
✅ Заключение
1. Средние показатели средней скорости ветра меняются от минимального значения на станции Ванжиль-Кынак - 1,27 м/с, до максимального значения на станции Подгорное - 3,32 м/с. Среднее значение по области - 2,4 м/с.
2. Средние показатели максимальной скорости ветра меняются от минимального значения на станции Каргасок- 16,9 м/с, до максимального значения на станции Ванжиль-Кынак - 10,1 м/с. Среднее значение по области - 14,5 м/с.
3. Е Средние показатели средней скорости ветра на станциях Томской области меняется в пределах от минимального значения на станции от -0,54 на станции Прохоркино, до максимального значения 1,85 на станции Степа- новка. Среднее значение по области равно 0,23.
4. Е Средние показатели максимальной скорости ветра на станциях Томской области меняется в пределах от минимального значения от -0,5 на станции Томск, до максимального значения 4,1 на станции Александровское. Среднее значение по Томской области равно 0,8.
5. Коэффициент асимметрии средней скорости ветра на станциях меняется от минимального значения 0,08 на станции Александровское, до максимального значения 1,24 на станции Томск. Среднее значение коэффициента асимметрии по области - 0,49.
6. Коэффициент асимметрии максимальной скорости ветра на станциях меняется от минимального значения от 0,2 на станции Березовка, до максимального значения 1,0 на станциях Александровское и Парабель. Среднее значение коэффициента асимметрии по области - 0,54.
7. Коэффициент корреляции средней скорости ветра показал, что он меняется по территории от 18,5 на станции Александровское, до 49,1 на станции Томск.
8. Анализ коэффициента корреляции максимальной скорости ветра показал, что он меняется по территории от 17,7 (станция Подгорное) до 27,4 (станция Майск).
9. Сезонный ход скорости ветра по территории области стабильный из года в год, четко выражен: имеет два максимума и один минимум. Максимальные значения скорости ветра наблюдаются в весенний период, при переходе с зимнего периода к более теплому периоду, а именно в апреле, и при переходе с летнего периода на осенний. В зимний период Томская область попадает под частое прохождение циклонов, что приводит к повышению скорости ветра. Минимальные же значения приходятся на летний период, а именно на июль, когда наблюдается маленький барический градиент давления.
В целом, сезонный ход на станциях Томской области, выражен практически одинаково.
10. Анализ динамики годовых распределений средней скорости ветра по территории показал заметное уменьшение годовой скорости за период с 1966 по 2020 года, минимальное значение имеет станция Ванжиль-Кынак - 1,3 м/с. Максимальная среднегодовая скорость за период с 1966 по 2014 года, наблюдалась на станции Подгорное, она составила 3,3 м/с
В целом для всех станций наблюдается положительный наклон кривых . Стоит отметить, что в период с 2018 по 2020 наблюдается незначительный рост ср. скорости для всех станций кроме, станций Майск, Томск и Степа- новка.
Факт уменьшения скорости ветра, я связываю с активной застройкой в городах и близлежащих районах, с уменьшением градиента давления, изменением локальных циркуляционных особенностей, а также изменением методики производства наблюдений и измерений за скорость ветра.





