ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ НА ЛОГИСТИЧЕСКИЕ УСЛУГИ

В ходе написания магистерской диссертации была исследовать экономическая сущность логистической услуги: сформулировано определение «логистической услуги», изучены существующие классификации логистических услуг, проанализированы каналы распределения логистических услуг и посредников; исследованы основы ценообразования на логистические услуги: конкретизировано определение понятия «ценообразование» и изучены классификации цен, которые применяются в логистике, проанализированы методы и этапы ценообразования, изучены факторы, влияющие на выбор ценовых стратегий компаний, реализующих логистические услуги, выделены и систематизированы особенности формирования цен на логистические услуги; проанализировать процесс ценообразования на логистические услуги на примере Томского логистического центра «Терминал», сделаны выводы о эффективности применяемой системы ценообразования в компании, сформулированы рекомендации по оптимизации процесса назначения цен на логистический услуги.
В работе определено, что логистический сервис - это особая область сферы сервиса, предметно и функционально специализированная на оказании логистических услуг, то есть связанных с формированием и организацией движения потоков. Все логистические услуги можно разбить на три категории: услуги предпродажного характера, услуги, оказываемые в процессе реализации товаров, услуги послепродажного характера.
Выявлены 4 способа классификации логистических услуг в современной экономической науке, два из которых - международные:
а) по виду оказываемой услуги выделяют 4 основных вида- транспортные, складские, закупочные и сбытовые услуги;
б) по признакам классифицируют услуги по значимости, функциональному назначению, управленческому характеру, объекту управления и специализации, периодичности и использованию логистической услуги;
в) по уровням (logistics service activities): 1ый уровень - управление цепочкой поставок и транспортный менеджмент, 2ой уровень- услуги транспортного фрахтования, 3ий уровень - дистрибуция, экспресс-доставка, курьерские услуги и др.
г) по уровням (party logistics): 1PL - Fist Party Logistics - автономная логистика, 2PL - Second Party Logistics - традиционная логистика, 3PL - Third Party Logistics - комплексный логистический аутсорсинг, 4PL - Fourth Party Logistics -
интегрированный логистический аутсорсинг, 5PL «виртуальная» логистика.
Обозначено, что решение о выборе каналов распределения являетя одним из важнейших решений, которое необходимо принять руководству компании, так использование каналов распределения приносит производителям определенные выгоды: экономию финансовых средств на распределение продукции, возможность вложения сэкономленных средств в основное производство, продажу продукции более эффективными способами, высокую эффективность обеспечения широкой доступности товара и доведения его до целевых рынков, сокращение объема работ по распределению продукции. Выявлено, то для повышения эффективности сбыта продукции и в целях экономии средств организации часто прибегают к использованию многоканальных систем распределения продукции.
Доказано, что неотъемлемой частью корпоративных решений влияющих на ценообразование является обоснованный выбор количества и вида логистических посредников в каналах распределения. Это связано с тем, что услуги логистических посредников могут помочь компании существенно расширить рынки сбыта товаров, добиться снижения издержек и роста прибыли.
Определено, что логистическое ценообразование - это не только собственно установление цен, но и процесс обоснования и выбора окончательной цены на логистические услуги в зависимости от себестоимости продукции (товаров, работ, услуг), цен конкурентов, соотношения спроса и предложения и других факторов. Цена логистической услуги является одним из важнейших показателей для компаний, оказывающих комплекс соответствующих услуг, поскольку именно цена обеспечивает формирование выручки от продажи товаров, уровень прибыли, рентабельности и т.д.
Существует множество методов назначения цены, но, как показал проведенный анализ, наиболее часто в целях логистического ценообразования применяются: «издержки плюс», целевой прибыли, с ориентацией на конкурентов и ориентацией на спрос. Выбор эффективного метода основывается на четырех принципах: цели ценообразования (к примеру, извлечение максимальной прибыли, выход нового товара на рынок), анализе спроса, анализе издержек, анализе цен конкурентов. Решая вопрос об изменении цен, фирма должна тщательно изучить вероятные реакции потребителей и конкурентов, а также поставщиков, посредников и контактных аудиторий в системе маркетинга и состояние организаций, действующих в цепи поставок. Помимо выбора нужного метода для формирования цены, каждая организация, участвующая в цепи поставок, наряду с общими закономерностями формирования цен, должна учитывать особенности той сферы деятельности, в которой она специализируется, учитывать свою роль в логистическом процессе. Обычно, в цене услуги, как правило учитывают:
а) время выполнения услуги, общее время подрядчика на выполнение услуги и та доля времени, которая не принесла дохода (например, ожидание заказа);
б) ставки тарифов на услуги при начислении заработной платы (оплаты за ед. времени или ед. работы), накладные;
в) прочие затраты.
В ходе анализа процесса ценообразования Томского логистического центра «Терминал» выявлено, что компания использует прейскурантные цены, которые формируются логистическим центром. В расчет принимается сумма издержек по оказанию услуги, приблизительные издержки потребителя в процессе товародвижения и планируемая прибыль. Таким образом, можно сделать вывод, что Томский Логистический центр при назначении цен использует метод ценообразования «издержки +».
Из проведенного анализа следует, что Томскому логистическому центру для повышения спроса и конкурентоспособности оказываемых услуг при назначении цен рекомендуется использовать ценовую дискриминацию второй степени: проводить корректировки прайс - листа и создать гибкую систему скидок.
Подводя итог результатам исследования, представленным в магистерской диссертации можно сделать вывод, что установив экономически обоснованный тариф на логистическую услугу, а также дополнив базовые тарифы гибкой системой скидок и надбавок за особые условия выполнения заказа в соответствии с индивидуальными требованиями клиентов, приняв в расчет важные для логистических систем факторы, возможно получить достаточно эффективную систему ценообразования на логистические услуги. Такая система ценообразования позволит сформировать обоснованный уровень цен, что будет способствовать повышению конкурентоспособности логистических услуг и их востребованности на рынке, а значит, и повышению конкурентоспособности предприятия в целом, что повлечет за собой приток новых клиентов, который образуется за счет того, что выгоднее будет отдать часть логистики на аутсорсинг. Тем самым это позволит компаниям- потребителям логистических услуг сократить свои издержки в области логистики на 12 -45%, по сравнению с тем, если бы они содержали свои складские помещения и транспортный парк, а компаниям-поставщикам логистических услуг увеличить свои доходы, за счет притока клиентов и возрастания спроса на услуги.


Купить