Тема: МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВВ ПРОТОЧНЫХ ТРАКТАХ РДТТ С УЧЕТОМ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ПОТЕРЬ
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 7
1. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ 10
1.1. Физическая постановка 10
1.2. Математическая постановка 11
Модель «Spalart - Allmaras» 12
«Standard k - г» модель 14
«Realizable к — е» модель 16
Модель «к — kl — ы» 18
1.3. Дискретизация уравнений 21
1.4. Пакет прикладных программ Fluent 22
2. ЧИСЛЕННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 27
2.1. Геометрическая постановка задачи 27
2.2. Построение расчетной сетки 27
2.3. Результаты расчетов 29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 44
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 45
📖 Введение
Потери на рассеяние и трение относятся к газодинамическим видам потерь удельного импульса тяги. Условно к этому же виду будем относить и другие потери, обусловленные газодинамическими факторами.
Потери удельного импульса, связанные с неравновесным протеканием химических процессов, двухфазные потери, потери в результате отсутствия кристаллизации и другие виды потерь носят индивидуальный характер.
Как показывают исследования, значение реального удельного импульса отличается от его термодинамического значения не более чем на 3...15%, а значения отдельных видов потерь имеют порядок процента. Это обстоятельство дает основание, как правило, не учитывать взаимного влияния потерь друг на друга и рассматривать их независимо друг от друга, а затем складывать.
Степень совершенства процессов в сопловом блоке характеризуется отношением величины реального удельного импульса к его термодинамическому значению.
От разных значений давления окружающей среды получают разные значения потери удельного импульса. Эти особенности реальных условий учитывают, определяя целесообразность проектирования сопел. Сложность современных ракетных систем и большое число различных трудно учитываемых внешних факторов, возникающих при полете на больших высотах и в космосе, заставляют все чаще и чаще обращаться к экспериментальному и численному исследованию новых ракетных двигательных систем в высотных камерах.
В связи с высокой стоимостью экспериментов в последнее время возрастает роль численного эксперимента, основанного на вычислительной гидродинамике (CFD). К настоящему времени реализованы универсальные коммерческие CFD-пакеты, такие как «Fluent», «Ansys CFX», «Star-CD» и ряд других. В их состав входит сеточный генератор, модуль счета и графический интерпретатор результатов. Они используют ряд физико - математических моделей, описывающих различные физические процессы, набор конечно - разностных схем для дискретизации уравнений и методов решения полученных систем уравнений. Эти пакеты могут функционировать как на персональных компьютерах и рабочих станциях, так и на многопроцессорных вычислительных системах.
Методы численного моделирования играют важную роль в анализе и разработке технических устройств. Численный анализ может содержать реальные данные о геометрических характеристиках, свойствах материалов, граничных условиях и предоставлять полную и подробную информацию о полях температуры, скорости и других величинах, а также о связанных с ними потоках. На практике в некоторых случаях анализ и проектирование устройств может быть целиком выполнено с использованием вычислительной программы. В ситуациях, когда желательно провести некоторые экспериментальные исследования, численное моделирование может быть использовано в планировании и разработке экспериментов для существенного уменьшения их стоимости, а также для расширения и обогащения результатов.
Целью данной работы является исследование течений продуктов сгорания в радиусно-коническом сопле Лаваля и расчет энергетических потерь.
Задачи данной работы: проведение тестовых расчетов сопла Лаваля с условием истечением продуктов сгорания в вакуум используя различные модели турбулентности, исследование влияния выбора модели турбулентности на величину энергетических потерь, выбор оптимальных моделей турбулентности.
✅ Заключение
Были проведены тестовые расчеты истечения продуктов сгорания используя различные моделями турбулентности. Потери удельного импульса тяги при расчете используя сетку с подсеточным пограничном слое составляют 0.05:0.08%. Меньшие потери дали модели «Realizable к - £» и «к - kl - т».
Анализируя полученные результаты можно сделать следующие выводы:
1. при математическом моделировании газодинамических процессов в проточных трактах РДТТ для получения более высокой точности результатов, необходимо вводить подсеточный пограничный слой
2. выбор модели турбулентности мало влияет на толщину пограничного слоя
3. в силу меньших потерь удельного импульса и практически одинаковой
толщине пограничного слоя для всех моделей оптимальными моделями турбулентности для поставленной задачи являются
двухпараметрическая модель «Realizable к - е» и трехпараметрическая модель «к - kl - т».
На первый взгляд кажется, что с помощью этих пакетов можно решать большинство возникающих задач. Однако, анализ математических моделей, включенных в эти пакеты, показал, что для исследования полидисперсных двухфазных течений в соплах с отрывом потока их недостаточно. Так, в моделях не учтен процесс взаимодействия частиц друг с другом и со стенками сопел. Не полный перечень сил, действующих на частицы со стороны турбулентного газового потока и т.д.





