Тип работы:
Предмет:
Язык работы:


Разработка системы контроля топлива для морских судов

Работа №176796

Тип работы

Бакалаврская работа

Предмет

информационная безопасность

Объем работы80
Год сдачи2023
Стоимость4750 руб.
ПУБЛИКУЕТСЯ ВПЕРВЫЕ
Просмотрено
0
Не подходит работа?

Узнай цену на написание


Реферат
Введение 9
Глава 1. Теоретические основы систем контроля расхода топлива на морских судах 11
1.1 Расход топлива на морских судах 20
1.2 Системы контроля РТ 33
1.3 Заключение 33
Глава 2. Разработка аппаратной части системы контроля расхода топлива для морских судов 34
2.2. Описание разработанной системы контроля РТ 35
2.3. Программное обеспечение 35
2.4. Процессы создания и внедрения системы контроля РТ 36
2.5 Выбор и техническое описание датчика уровня топлива 38
2.6 Выбор и техническое описание датчика уровня топлива 40
2.7 Разработка 46
2.8 . Заключение 54
Глава 3. Разработка программной части системы контроля расхода топлива для морских
судов 54
3.1 Описание программного модуля 54
3.2 Разработка модуля для чтения данных 55
3.3 Разработка модуля для анализа данных 55
3.4 Разработка модуля для визуализации данных 55
3.5 Тестирование программного модуля 58
3.6 Заключение 58
Глава 4. Тестирование системы контроля расхода топлива для морских судов 59
4.1 Проверка модуля чтения данных 59
4.2 Проверка модуля анализа данных 59
4.3 Проверка модуля управления системой 60
4.4 Проверка работоспособности системы в целом 60
4.5 Заключение 61
Глава 5. Технико-эконмическое обоснование (ТЭО) 62
5.1. Анализ Рынка 62
5.2. План маркетинга и анализ рисков 65
5.3. План производства. 71
5.4. План мероприятий 73
5.5 Заключение 74
Глава 6. Заключение 75
Список используемой литературы: 78


Морские суда играют важную роль в мировой экономике, обеспечивая связь и развитие торговли между странами. Однако, топливо является одним из основных факторов, влияющих на экономическую эффективность морских перевозок. Оптимизация РТ может существенно сократить затраты и улучшить эффективность перевозок.
Для управления топливом на морских судах необходима система, способная точно измерять его расход и предоставлять данные для анализа и оптимизации. В данной дипломной работе рассматривается разработка такой системы. Она будет включать основные методы измерения РТ на морских судах, а также описание разработанного решения для измерения его на судне.
Целью работы является разработка точной системы измерения РТ на морском судне, предоставление данных для анализа и оптимизации использования топлива. Кроме того, будут рассмотрены различные методы измерения, чтобы выбрать наиболее подходящий для использования на морских судах.
В результате выполнения дипломной работы будет создана система, позволяющая управлять расходом топлива на морском судне. Это приведет к сокращению затрат на топливо и повышению экономической эффективности морских перевозок. Кроме того, данная работа будет полезна инженерам и специалистам, работающим в области морского транспорта и интересующимся оптимизацией РТ на судах.
Глава 1. Теоретические основы систем контроля РТ на морских судах
В данной главе мы проведем обзор литературы и анализ существующих систем контроля РТ (СКРТ) на морских судах. Рассмотрим актуальные требования и стандарты, которые применяются к таким системам на судах. Также проанализируем различные методы измерения РТ, исследуя их преимущества и недостатки. Кроме того, рассмотрим разнообразные подходы к управлению расходом на морских судах и технологии, используемые для повышения эффективности использования топливных ресурсов.
Глава 2. Разработка аппаратной части системы контроля РТ для морских судов
В данной главе мы подробно рассмотрим требования, касающиеся аппаратной части СКРТ на морских судах, и описанием процесса ее разработки. Мы обратим особое внимание на выбор датчиков для точного измерения РТ, а также на выбор других необходимых компонентов, необходимых для построения данной системы на морских судах. Будут рассмотрены различные методы установки данной системы на морские суда, чтобы найти оптимальный способ интеграции.
Глава 3. Разработка программной части системы контроля РТ для морских судов
В данной главе мы детально описываем процесс разработки программной части СКРТ для морских судов. Мы рассматриваем требования, предъявляемые к программной части системы, и подробно описываем ее функции и особенности. Особое внимание уделяется выбору программного обеспечения для системы, а также разработке пользовательского интерфейса для управления и отображения данных.
Глава 4. Тестирование системы контроля РТ для морских судов
В данной главе представлено тестирование СКРТ для морских судов. Описывается процесс проведения тестирования и выбор тестовых параметров. Представлены результаты тестирования и их анализ.
В ходе тестирования был разработан план тестирования, включающий определение необходимых тестовых сценариев и параметров. Тестирование проводилось с использованием реальных условий и симуляции различных ситуаций, в которых могут находиться морские суда.
Глава 5. Технико-экономическое обоснование
В данной главе представлено технико-экономическое обоснование системы контроля РТ для морских судов. Она включает анализ затрат и выгод, связанных с внедрением и использованием данной системы.
Глава 6. Заключение
В заключении будут сделаны выводы о применимости разработанной системы контроля расхода


Возникли сложности?

Нужна помощь преподавателя?

Помощь в написании работ!


В данной дипломной работе была рассмотрена проблема контроля РТ на морских судах и была разработана система контроля, основанная на использовании датчиков РТ и программных модулей для сбора, анализа и визуализации данных.
В первой главе были рассмотрены теоретические основы систем контроля РТ на морских судах, включая принципы работы датчиков РТ и методы анализа данных.
Во второй главе была представлена разработка аппаратной части системы контроля РТ, включая установку датчиков РТ и их подключение к системе.
В третьей главе была разработана программная часть системы контроля РТ, включая модули для чтения данных с датчиков РТ и сохранения их в базу данных, анализа данных, расчета РТ и выявления аномалий.
В четвертой главе были проведены тесты системы контроля РТ, включая тестирование аппаратной части, программной части и проверку работоспособности системы в целом на реальном морском судне.
В заключении были подведены итоги работы и сделаны выводы о том, что разработанная СКРТ на морских судах является эффективным инструментом для управления расходом топлива и повышения экономичности эксплуатации морских судов.
Кроме того, можно отметить, что разработка систем контроля РТ на морских судах является актуальной темой, поскольку позволяет снизить затраты на топливо и уменьшить вредное воздействие судов на окружающую среду.



1. А. В. Аль-Самаррайе, М. А. Хуссейн и Т. К. Летбридж, "Автоматизированное тестирование программного обеспечения: обзор", Журнал исследований и разработок в области программной инженерии.
2. Д. Г. Лоу, "Распознавание объектов по локальным масштабноинвариантным признакам", Материалы Международной конференции по компьютерному зрению,
3. Д. Маринова, М. Димитрова и Д. Добрева, "Разработка системы мониторинга РТ для морского транспорта", Transportation Research Procedia,
4. Э. Арванитаки, А. Стамос и В. Костопулос, "Сравнительное исследование систем мониторинга РТ в судоходстве", Procedia-Social and Behavioral Sciences,
5. Х. Чжан и Х. Чжан, "Проектирование и внедрение системы мониторинга РТ на судне", Международная конференция по информационной инженерии, управлению и безопасности,
6. И. Б. Маглогианнис, И. А. Зафиропулос и К. Косматопулос, "Беспроводные сенсорные сети и Интернет вещей: избранные вызовы и направления исследований", Международный журнал распределенных сенсорных сетей,
7. Дж. Л. М. Ластра, Г. Лопес-Николас и Ф. Дж. Родригес-Лера, "Информационные технологии для управления транспортными контейнерами: систематический обзор", IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,
8. К. С. Ким, Х. Г. Ким и К. У. Ли, "Прогнозирование РТ на судне с использованием гибридного метода интеллектуального анализа данных и нейронных сетей", Журнал морской науки и техники,
9. Л. Сун, Х. Чен и М. Се, "Проектирование и внедрение системы дистанционного мониторинга судовых дизельных двигателей", IEEE Transactions on Industrial Informatics,
10. М. А. Хуссейн и А. В. Аль-Самаррайе, "Эмпирическое исследование эффективности средств автоматизированного тестирования", Международный журнал компьютерных наук и информационной безопасности,
11. М. Ф. Клауда и Т. Х. Соммер, "Топливная эффективность в судоходстве: систематический обзор", Обзоры возобновляемой и устойчивой энергетики,
12. Н. Б. Аббас, "Применение беспроводных сенсорных сетей на морском транспорте: обзор", Международный журнал компьютерных приложений,
13. П. Бонфиль и Л. Сенаторе, "Обзор беспроводных сенсорных технологий и приложений в сельском хозяйстве и пищевой промышленности: современное состояние и текущие тенденции", Sensors,
14. Ли, К., Ли, Л., Ли, У., Ли, Х., & Ченг, Дж. (2019). Основанный на данных подход к прогнозированию расхода судового топлива на основе нейронных сетей. Энергии,
15. Мандал, С. К., Бхаттачарья, А. и Маджумдер, С. (2019). Прогнозирование РТ на судне с использованием машинного обучения: сравнительное исследование. В трудах Международной конференции по вычислительной технике, энергетике и коммуникационным технологиям...28



Работу высылаем на протяжении 30 минут после оплаты.



Подобные работы


©2025 Cервис помощи студентам в выполнении работ