Введение 3
1 Теоретические основы дорожного картирования 5
1.1 Исследование системы управления инновационной деятельностью компаний 5
1.2 Методологические аспекты формирования технологического картирования 15
1.3. Особенности организации транспортной логистики сервисных предприятиях газовой отрасли 25
2 Оценка производственно-хозяйственной деятельности предприятия ООО «Газсервис» 37
2.1 Краткая характеристика производственно-хозяйственной и финансовой
деятельности предприятия ООО «Газсервис» 37
2.2 Анализ рынка спроса газовых баллонов города Красноярска 46
2.3 Анализ технологии доставки газовых баллонов по городу Красноярску ООО «Газсервис» 52
3 Разработка дорожной карты доставки газовых баллонов по городу Красноярску ООО «Газсервис» 58
3.1 Оптимизация доставки газовых баллонов на предприятия города
Красноярска ООО «Газсервис» 58
3.2. Разработка технологической дорожной карты доставки газовых
баллонов по городу Красноярску ООО «Газсервис» 66
3.3 Расчет экономической эффективности внедрения дорожной карты
доставки газовых баллонов по городу Красноярску ООО «Газсервис» ... 70
Заключение 75
Список использованных источников 77
Приложение А Бухгалтерский баланс предприятия ООО «Газсервис»
за 2013 - 2015 гг 85
Приложение Б Документация на перевозку опасных грузов 86
Приложение В Образец бланка маршрута перевозки опасных грузов
автомобильным транспортом 85
Приложение Г Прогнозный отчет о финансовых результатах
ООО «Газсервис» 88
Организация перевозок грузов является сложным многосторонним процессом, определяющим работу и отношение отправителей и получателей грузов и транспортных предприятий. Оптимальные решения на всех этапах организации перевозок невозможны без четкой постановки задач, применения научно обоснованных методов в цепочки производитель - перевозчик - получатель.
На данный момент логистика является основной «точкой роста» в экономиках развитых странах, ввиду исчерпания возможности сокращения издержек и увеличения производительности труда в других сферах экономики,в первую очередь - в производительной отрасли, где производительность труда достигла максимума за всю промышленную историю человечества [1].
Благодаря оптимизации своих логистических систем, ведущие корпорации мира могут существенно снизить издержки, и получить определенные конкурентные преимущества, что, на фоне общего спада мировой экономики, может помочь корпорации не обанкротиться и, модернизировав производство, на сэкономленные средства, сделать большой шаг вперед.
Развитые страны мира делают большой шаг вперед в применении логистики, добиваясь ускорения доставки продуктов до потребителя и применяя различные способы доставки.
В логистической системе предприятия особое положение занимает логистика снабжения, так как именно от своевременного и качественного снабжения материалами, закупленными по минимально возможным ценам (при сохранении качества), зависит производственный процесс в компании [2].
Актуальность темы состоит в наглядном представлении программы долгосрочного развития технологии, нацелена на информационную поддержку процесса принятия управленческих решений по развитию объекта картирования.
Одной из проблем является перевозка нефтепродуктов автомобильным транспортом, так как на данный момент времени этот способ доставки очень распространен. Технология перевозки любого топлива - сложная и ответственная задача, которая требует соблюдения всех правил безопасности и особого внимания. При этом наблюдается нерациональное использование транспортных средств предприятия при построении маршрутов перевозок, а это приводит к повышению логистических и транспортных издержек, а также к дополнительной загрузке транспортных путей [3].
Цель бакалаврской работы заключается в оптимизации доставки газовых баллонов на предприятия города Красноярска предприятием ООО «Газсервис».
Для достижения поставленной цели были решены следующие задачи:
- изучить теоретические и методологические основы составления дорожной карты;
- дать производственную и социально-экономическую оценку деятельности предприятия ООО «Газсервис»;
- проанализировать финансово-хозяйственную деятельность предприятия ООО «Газсервис»;
- выявить недостатки действующей системы доставки газовых баллонов на предприятия города Красноярска;
- разработать мероприятия по оптимизации доставки газовых баллонов на предприятия города Красноярска;
- расчет экономической эффективности внедрения дорожной карты доставки газовых баллонов по городу Красноярску.
В качестве объекта исследования выбрано предприятие Общество с ограниченной ответственностью «Газсервис».
Предмет исследования - разработка дорожной карты доставки газовых баллонов по городу Красноярску.
Рынок промышленных газов России находится на этапе развития, совершенствуются технологии ведения бизнеса, меняется структура спроса.
Непосредственно рынок промышленных газов Красноярского края характеризуется преимущественно внутренним потреблением. Интерес со стороны профессионального сообщества, равно как и спрос на промышленные газы растет.
В то же время процесс реализации газовой продукции осложняется низким уровнем развития транспортной инфраструктуры и нормативно правовой базы, низким качеством газобаллонной продукции и высокой долей транспортных расходов.
Общество с ограниченной ответственностью «Газсервис», специализирующееся на реализации промышленных газом (пропан-бутан, кислород, ацетилен, углекислый газ, аргон), функционирует на рынке Красноярского края уже много лет. За это время ему удалось зарекомендовать себя на рынке в качестве надежного поставщика и добросовестного контрагента.
Цель данной работы заключалась в оптимизации доставки газовых баллонов на предприятия города Красноярска предприятием ООО «Газсервис», а именно внедрением дорожной карты, для наглядного представления информации о возможных альтернативах развития.
Во второй главе представлены результаты производственной и финансовой деятельности предприятия в динамике за три года, а также мероприятия по оптимизации доставки газовых баллонов по городу Красноярску предприятием ООО «Газсервис».
Выручка ООО «Газсервис» за период с 2013 по 2015 годы в целом возросла на 7,89% или 34767 тысяч рублей в денежном исчислении. Притом темп роста данного показателя в 2014 году составил порядка 112,2%, в то время как в 2015 году он приобрел отрицательную динамику (-3,8%).
Аналогичными темпами менялись затраты на реализацию продукции, в общей сложности на 9,06%. При этом суммарная доля затрат в общем объеме выручки увеличилась на 1,06%, что свидетельствует о фактическом росте затрат на 1 рубль реализации.
На этом фоне прибыль от продаж за 3 года сократилась на 35,74% или 4137 тысячи рублей в денежном исчислении. Происходящие изменения имели неравномерный характер: в 2014 году данный показатель увеличился на 20,2%, а в 2015 году - упал на 46,5%. В целом за три года прибыль сократилась с 7161 тысяч рублей до 1165 тысяч рублей.
Объектом исследования деятельности предприятия ООО «Газсервис» явилось доставка газовых баллонов по городу Красноярску.
В качестве мероприятий по оптимизации доставки газовых баллоном было предложено разработать дорожную карту и оценить эффект от ее внедрения.
С помощью программного комплекса «TopLogistic» были сформированы маршруты. Расчет технико-эксплуатационных показателей работы на маршрутах показал, что предлагаемые маршруты эффективней базовых.
Суммарный пробег по маршрутам сократился на 16%. Также сокращение времени оборота на 0,94 ч. на маршрутах позволит компании выполнять большее количество заявок, а значит, обслуживать большее количество клиентов.
Прогнозный отчет о финансовых результатах за 2015 год, в результате применения данной программы на предприятии ООО «Газсервис» подтверждает вывод о том, что благодаря использованию дорожной карты, компании удалось сэкономить весомую сумму 144488 рублей, так как уменьшились затраты на топливо.
Всё вышеперечисленное подтверждает эффективность от внедрения дорожной карты доставки газовых баллонов по городу Красноярску на предприятии ООО «Газсервис».
Таким образом, цель бакалаврской работы достигнута.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
