Разработка и обоснование предложений по внедрению современных информационных технологий «CALS» для объектов морской техники для этапов жизненного цикла «Проектирование и постройка»
СОКРАЩЕНИЯ И УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ 3
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ ПРЕДПОСЫЛОК ДЛЯ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В СУДОСТРОЕНИИ 8
1.1 Анализ состояния судостроительной отрасли России на современном
этапе 8
1.2 Жизненный цикл образцов морской техники 15
1.3 CALS- технологии 21
1.4 Выводы 34
2 РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ВНЕДРЕНИЯ
ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ CALS 37
2.1 Создание стратегии и последовательности внедрения CALS-технологий 37
2.2 Разработка рекомендаций организации внедрения CALS-технологий 40
2.3 Выводы 56
3 ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ CALS-ТЕХНОЛОГИЙ НА СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ
ПРЕДПРИЯТИЯ РОССИИ 58
3.1 Основные проблемы внедрения CALS технологий на Российские
предприятия 58
3.2 Выводы 62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 64
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 66
Ситуация на мировом рынке коммерческого и военного судостроения характеризуется высокой глобальной конкуренцией и большой избыточностью. Верфи, которые не в состоянии быстро перестраивать свою работу под запросы рынка, теряют свои позиции. Лидирующее положение в шестидесятые годы по коммерческому судостроению занимала Швеция, тогда как в Южной Корее судостроения вообще не было. Другим ярким примером может служить Англия: сегодня из 16 верфей осталось только 4. В то же время известные верфи Южной Кореи вышли на первое место благодаря целенаправленной политике реинжиниринга бизнес-процессов и широкого внедрения ИТ. Польские судостроители достигли срока нахождения судна среднего водоизмещения на стапеле до двух недель. Об аналогичных достижениях российских судостроительных предприятий в ближайшей перспективе пока не ожидается. По мнению экспертов, 75% расходов в структуре себестоимости национального валового продукта кроется в организации управления ресурсами. Оптимизация этих расходов за счет процессной организации управления производством и перевода большинства процессов во взаимосвязанные процедуры, позволит высвободить до 60% расходов из структуры себестоимости промышленной продукции. Современные ИТ предоставляют такие возможности.
Актуальность исследования. В настоящее время в рамках конкурентной борьбы возрастает спрос на более качественный товар, изготовленный в быстрые сроки. Внедрение западных систем на российском рынке сталкивается с рядом трудностей из-за маленькой степени локализации, большой стоимости этих систем и невысокого уровня интеграции с российскими информационными системами и технологиями, в качестве направления может рассматриваться создание единой интегрированной системы поддержки всех этапов ЖЦ ОМТ.
Разработан перечень рекомендаций по организации внедрения
информационных технологий CALS на судостроительные предприятия России.
Данная цель была достигнута путем изучения литературных источников по
выбранной тематике, методом анализа технологических процессов
производства, бизнес- процессов и опыта успешного внедрения CALS
технологий на предприятиях России. В процессе достижения поставленной
цели были получены следующие результаты.
В первом разделе работы :
- Произведен анализ состояния судостроительной отрасли России на
современном этапе.
- Произведен анализ предпосылок для внедрения новых
информационных технологий в судостроении.
- Проанализирована сущность нового подхода к производству на
примере CALS технологий
-Произведѐн анализ основных преимуществ применения CALS
технологий.
Во втором разделе работы :
-Разработан перечень рекомендаций по организации внедрения
информационных технологий " СALS" на судостроительные предприятия
России.
В третьем разделе работы :
- Произведен анализ основных проблем внедрения данных технологий
- Произведѐн анализ примеров успешного внедрения CALS технологий.
В настоящее время, несмотря на вышесказанное, в среде небольших
предприятий, применение рассматриваемых информационных технологий
находит все большее применение, что позволяет им внедрить рассматриваемый
информационный продукт в более короткое время...
