Тема: Оценка состояния воздушной среды при перевалке минеральных удобрений на предприятии ООО «ТБТ»
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 Значение производства и экспорта химических удобрений для России 5
1.1 Динамика производства химических удобрений в Российской
Федерации с 2008 по 2019 гг 5
1.2 Особенности экспорта удобрений морским путем 11
2 Оценка производственной деятельности ООО «Туапсинский Балкерный
Терминал» при перевалке химических удобрений 17
2.1 Технологическая схема перевалки химических удобрений 17
2.2 Оценка состояния воздушной среды при перевалке минеральных удобрений на предприятии ООО «Туапсинский Балкерный Терминал» 29
3 Мероприятия по уменьшению уровня влияния на состояние окружающей
среды на ООО «Туапсинский Балкерный терминал» 41
3.1 Основные виды воздействия на окружающую среду деятельности ООО
«Туапсинский Балкерный терминал» 41
3.2 Основные мероприятия по снижению негативного воздействия на состояние окружающей среды ООО «Туапсинский балкерный терминал» 47
Заключение 53
Список использованной литературы 55
📖 Введение
Несмотря, на мировой кризис в мировом производстве минеральных удобрений ежегодно отмечается медленный, но стабильный рост, который на сегодняшний день не превышает 5 %.
В 2019 г. объем выпуска минеральных удобрений российскими предприятиями вырос по сравнению с предыдущим годом на 4,7% и составил в физическом весе 51,6 млн тонн, что соответствует 23,6 млн тонн в пересчете на действующее вещество, а также произошли изменения в потреблении. Так, потребность в азотных и калийных удобрениях возросла в 2019 г. на 0,8 % и 1,7 % соответственно, в то время как спрос на фосфорные удобрения сократился и их потребление снизилось на 1,3 %.
Но, экологические проблемы при производстве и транспортировке химических удобрений остаются актуальными, т.к., этот вид деятельности нередко приводит к существенному загрязнению атмосферы.
Высказываются опасения, что соединения азота, выделяющиеся в воздух при транспортировке и перегрузке азотных удобрений, могут разрушать озоновый экран стратосферы, который защищает Землю от губительных прямых ультрафиолетовых лучей. Оксид азота, образующийся в результате денитрификации, присоединяясь к молекуле воды, образует азотную и азотистую кислоты, которые выпадают с атмосферными осадками на сушу и поверхность океана.
Актуальность работы - анализ технологических процессов на предприятии ООО «Туапсинский Балкерный Терминал» и их влияние на состояние воздушной среды...
✅ Заключение
1. Большая часть всех производимых в России химических удобрений,
около 70 %, идет на экспорт. На сегодняшний день, в среднем около 2/3 общих объемов экспорта химических удобрений приходится на морские перевозки.
2. Среди портов принадлежащих Азово - Черноморскому бассейну
ведущим по объемам перевалки минеральных удобрений является морской
порт Туапсе, на территории которого расположен Туапсинский балкерный
терминал, принадлежащий АО «МХК «ЕвроХим».
3. ООО «Туапсинский балкерный терминал» это специализированное
предприятие, осуществляющее приемку железнодорожного транспорта,
временное хранение и перевалку на морские суда сухих минеральных
удобрений навальным способом.
4. Для обеспечения безопасности работы предприятия и недопущения его
влияния на окружающую среду в работе предприятия необходимо учитывать
свойства перевозимых химических удобрений.
5. В основном, через Туапсинский балкерный терминал переваливают
химические удобрения 3 и 4 классов опасности, которые относятся к
умеренным и малоопасным и оказывают умеренное негативное воздействие на
организм человека. Но в связи с пылением удобрений при перевалке в
атмосфере происходят химические процессы преобразования азотсодержащих
удобрений в более опасные газообразные вещества, а именно в оксид азота (3
класс опасности) и диоксид азота (2 класс опасности).
6. Годовой объем перевалки сухих гранулированных минеральных
удобрений через ТБТ составляет 2,3 млн. тонн/год, в том числе, перевалке
подлежат карбамид (мочевина), аммофос, нитроаммофоска, калийная соль.
7. По результату проведенной в работе оценки влияния перевалки
химических удобрений на воздушную среду г...





