📄Работа №174375
Тема: Метеорологические условия образования туманов в порту Тикси
Характеристики работы
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Гидрология
Объем:
63 листов
Год:
2021
Просмотров:
62
4750
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Сокращения 4
Введение 5
1 Условия образования туманов 8
1.1 Физические условия образования туманов и их
классификация 10
1.2 Основные физические характеристики туманов 11
1.3 Синоптические и метеорологические условия образования
туманов 13
1.3.1 Адвективный туман 14
1.3.2 Адвективно-радиационный туман 15
1.3.3 Радиационный туман 16
1.3.4 Морозные туманы населенных пунктов и аэродромов 17
1.3.5 Туман испарения и фронтальный туман 18
1.4 Расчетные методы прогноза тумана 20
1.4.1 Прогноз адвективного тумана 21
1.4.2 Прогноз радиационного тумана 23
1.4.3 Прогноз тумана испарения и фронтальных туманов 24
1.4.4 Прогноз тумана при сильных морозах 25
2 Физико-географические и климатические особенности 26
аэродрома Тикси
2.1 Физико-географическое описание аэродрома Тикси 27
2.2 Общая климатическая характеристика 28
3 Анализ условий образования туманов в районе аэропорта 28
Тикси
Характеристика исходных данных и методика обработки информации
3.1 Годовой ход повторяемости туманов 31
3.2 Суточный ход повторяемости туманов 34
3.3 Зависимость повторяемости туманов от направления 40
ветра у земли
3.4 Продолжительность туманов 43
3.5 Повторяемость туманов различной видимости 48
3.6 Типичные синоптические ситуации при возникновении 51
туманов в районе аэродрома Тикси
Заключение 57
Список использованных источников 58
Приложение А - Схема размещения метеоборудывания 59
на аэродроме Тикси
Приложение Б - Схема ориентиров видимости 60
Введение 5
1 Условия образования туманов 8
1.1 Физические условия образования туманов и их
классификация 10
1.2 Основные физические характеристики туманов 11
1.3 Синоптические и метеорологические условия образования
туманов 13
1.3.1 Адвективный туман 14
1.3.2 Адвективно-радиационный туман 15
1.3.3 Радиационный туман 16
1.3.4 Морозные туманы населенных пунктов и аэродромов 17
1.3.5 Туман испарения и фронтальный туман 18
1.4 Расчетные методы прогноза тумана 20
1.4.1 Прогноз адвективного тумана 21
1.4.2 Прогноз радиационного тумана 23
1.4.3 Прогноз тумана испарения и фронтальных туманов 24
1.4.4 Прогноз тумана при сильных морозах 25
2 Физико-географические и климатические особенности 26
аэродрома Тикси
2.1 Физико-географическое описание аэродрома Тикси 27
2.2 Общая климатическая характеристика 28
3 Анализ условий образования туманов в районе аэропорта 28
Тикси
Характеристика исходных данных и методика обработки информации
3.1 Годовой ход повторяемости туманов 31
3.2 Суточный ход повторяемости туманов 34
3.3 Зависимость повторяемости туманов от направления 40
ветра у земли
3.4 Продолжительность туманов 43
3.5 Повторяемость туманов различной видимости 48
3.6 Типичные синоптические ситуации при возникновении 51
туманов в районе аэродрома Тикси
Заключение 57
Список использованных источников 58
Приложение А - Схема размещения метеоборудывания 59
на аэродроме Тикси
Приложение Б - Схема ориентиров видимости 60
📖 Введение
Погода оказывает огромное влияние на многие сферы. Полеты не возможны без учета метеорологических погодных условий. Авиация занимает первое место по востребованности метеоинформации.
Благодаря постоянному обновлению оснащения гражданской авиации полеты стали выполняться даже в сложных метеоусловиях. Одним из самых сложных и ответственных этапов является взлет и посадка воздушного судна.
Одним из главных факторов осложняющих работу авиации - это отсутствие дальности видимости на взлетной посадочной полосе. Ухудшение видимости по туману ниже минимума аэродрома чаще всего приводят к закрытию аэропорта по погодным условиям, возврату судов или отправки их на запасной аэродром. Поэтому в авиации при составление прогноза по аэродрому, уделяют особое внимание такому опасному явлению как туман: его особенности, развитию, формированию, интенсивности и продолжительности.
Климатические характеристики используется для оперативного планирования полётов. Правильное использование климатических данных условий является одним из важных резервов повышения экономности, регулярности и безопасности полётов.
Цель работы: анализ условий образования туманов на аэродроме Тикси. Получение климатических характеристик туманов за период с 2014-2018 гг.
Задачи: определить сезоны года и часы суток с благоприятными и неблагоприятными условиями погоды для работы аэропорта, взлёта и посадки воздушных судов.
Для выполнения поставленных целей и задач была изучена литература, по данной теме. Использовались ежечасные наблюдения за 2014 -2018 гг.
Благодаря постоянному обновлению оснащения гражданской авиации полеты стали выполняться даже в сложных метеоусловиях. Одним из самых сложных и ответственных этапов является взлет и посадка воздушного судна.
Одним из главных факторов осложняющих работу авиации - это отсутствие дальности видимости на взлетной посадочной полосе. Ухудшение видимости по туману ниже минимума аэродрома чаще всего приводят к закрытию аэропорта по погодным условиям, возврату судов или отправки их на запасной аэродром. Поэтому в авиации при составление прогноза по аэродрому, уделяют особое внимание такому опасному явлению как туман: его особенности, развитию, формированию, интенсивности и продолжительности.
Климатические характеристики используется для оперативного планирования полётов. Правильное использование климатических данных условий является одним из важных резервов повышения экономности, регулярности и безопасности полётов.
Цель работы: анализ условий образования туманов на аэродроме Тикси. Получение климатических характеристик туманов за период с 2014-2018 гг.
Задачи: определить сезоны года и часы суток с благоприятными и неблагоприятными условиями погоды для работы аэропорта, взлёта и посадки воздушных судов.
Для выполнения поставленных целей и задач была изучена литература, по данной теме. Использовались ежечасные наблюдения за 2014 -2018 гг.
✅ Заключение
В работе собран фактический материал о туманах за период с 2014 по 2018 гг, позволивший определить условия образования туманов в районе аэродрома Тикси.
1. В годовом ходе повторяемости туманов максимум приходиться на весенне- летний период, и минимум - осенне-зимний.
2. В суточном ходе максимум повторяемости туманов приходится на период с 06 до 15 часов в холодный период года и с 03 до 15 часов в тёплый период. Большинство туманов образуется в утреннее и вечерние часы.
3. Максимальное число повторяемости туманов приходится на ветры северного, восточного направления.
4. Наибольшая продолжительность туманов отмечается с мая по июль. Максимум приходится на июнь, когда общая продолжительность составляет 270 часов. Самый продолжительный туман (14 часов) наблюдался в июне.
5. Преобладают туманы слабой интенсивности (55% от общего числа). Количество умеренных туманов возрастает в июне.
6. В районе аэродрома преобладают туманы адвективного происхождения. Характерной синоптической обстановкой для образования туманов является центральная часть антициклона, тёплый сектор циклона и прохождение фронтов.
7. Дополнительными факторами туманообразования являются: наличие водных объектов ( реки, озера, заболоченные места) в окрестности аэродрома.
8. Наиболее благоприятные условия для работы авиации создаются в период сентябрь - март.
Наиболее благоприятные часы суток - с 15 до 18 часов местного времени, наименее благоприятные - утренние часы и вечерние.
9. Выводы: проанализированные данные условий образования туманов, могут быть рекомендованы для использования в работе, а также для составления климатического описания аэродрома, и оказать существенную помощь при планировании работы аэропорта и выполнения рейсов.
1. В годовом ходе повторяемости туманов максимум приходиться на весенне- летний период, и минимум - осенне-зимний.
2. В суточном ходе максимум повторяемости туманов приходится на период с 06 до 15 часов в холодный период года и с 03 до 15 часов в тёплый период. Большинство туманов образуется в утреннее и вечерние часы.
3. Максимальное число повторяемости туманов приходится на ветры северного, восточного направления.
4. Наибольшая продолжительность туманов отмечается с мая по июль. Максимум приходится на июнь, когда общая продолжительность составляет 270 часов. Самый продолжительный туман (14 часов) наблюдался в июне.
5. Преобладают туманы слабой интенсивности (55% от общего числа). Количество умеренных туманов возрастает в июне.
6. В районе аэродрома преобладают туманы адвективного происхождения. Характерной синоптической обстановкой для образования туманов является центральная часть антициклона, тёплый сектор циклона и прохождение фронтов.
7. Дополнительными факторами туманообразования являются: наличие водных объектов ( реки, озера, заболоченные места) в окрестности аэродрома.
8. Наиболее благоприятные условия для работы авиации создаются в период сентябрь - март.
Наиболее благоприятные часы суток - с 15 до 18 часов местного времени, наименее благоприятные - утренние часы и вечерние.
9. Выводы: проанализированные данные условий образования туманов, могут быть рекомендованы для использования в работе, а также для составления климатического описания аэродрома, и оказать существенную помощь при планировании работы аэропорта и выполнения рейсов.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.