Введение 3
1. Теоретические аспекты международный опыт государственного
регулирования и поддержки малого и среднего предпринимательства 6
1.1 Сравнительный анализ мер государственной поддержки и развития
малого и среднего бизнеса за рубежом 6
1.2 Международный опыт финансово-кредитной поддержки малого
бизнеса и возможности его адаптации к российской экономике 11
2. Государственное регулирование и поддержка малого предпринимательства в России 25
2.1 Сущность и компоненты государственного регулирования и поддержки
малого предпринимательства 25
2.2 Формы финансово-кредитной поддержки малого предпринимательства в РФ 32
2.3 Меры государственной поддержки малого предпринимательства 39
3. Направления совершенствования государственного регулирования и поддержки малого предпринимательства в регионе с учетом зарубежного опыта
3.1 Особенности региональной государственной поддержки и анализ
проблем малого предпринимательства Красноярского края 54
3.3 Рекомендации по совершенствованию мер поддержки предприятий
малого бизнеса в сфере транспортной логистики 72
Выводы 80
Список использованных источников 83
Развитие малого и среднего предпринимательства является одним из важнейших направлений для экономики страны в целом и для экономики Красноярского края в частности, основой для развития конкурентной среды, повышения инвестиционной и инновационной активности хозяйствующих субъектов. Развитие малого и среднего предпринимательства является ключевым источником роста эффективности производства, обеспечения занятости населения и повышения качества жизни жителей Красноярского края.
Сегодня, государство РФ уделяет существенное внимание значению и роли предприятий данного сегмента экономики и оказывает им всестороннюю финансовую, консультационную, информационную и другие формы поддержки, способствующие их развитию, также разрабатывают специальные целевые программы и предоставляет широкий спектр льгот.
Однако, в современных условиях санкций, направленных против российской экономики, трансформация существующей системы мероприятий государственного регулирования и поддержки малого предпринимательства с учетом адаптации элементов зарубежной практики весьма актуальна и сможет поспособствовать оптимизации использования малыми предприятиями возвратных и невозвратных государственных финансовых ресурсов, что, несомненно, позволит всем предприятиям адаптироваться к новым рыночным условиям.
Цель исследования - на основе изучения мер государственного регулирования и поддержки предприятий малого бизнеса в отечественной и зарубежной практике разработать мероприятий по дальнейшему стимулированию малого предпринимательства в сфере транспортной логистики на региональном уровне.
Исходя из цели исследования, были поставлены следующие задачи:
- исследовать зарубежный опыт поддержки малого и среднего бизнеса и возможности его адаптации к российской экономике;
- исследовать зарубежный опыт финансово-кредитной поддержки малого бизнеса и возможности его адаптации к российской экономике;
- провести сравнительный анализ мер государственной поддержки и развития малого и среднего бизнеса за рубежом;
- изучить меры государственной поддержки малого предпринимательства;
- исследовать сущность и компоненты государственного регулирования и поддержки малого предпринимательства в России;
- рассмотреть формы финансово-кредитной поддержки малого предпринимательства в РФ;
- исследовать особенности региональной государственной поддержки и стимулирования малого предпринимательства Красноярского края;
- проанализировать региональный бизнес в сфере транспортной логистики;
- выявить проблемы развития транспортного бизнеса в регионе;
- разработать рекомендации по совершенствованию поддержки малого и среднего бизнеса на региональном уровне;
- предложить необходимые меры по поддержки и развитию транспортного бизнеса.
Объект исследования - деятельность государственных органов в области регулирования и поддержки субъектов малого предпринимательства в России в целом и регионах.
Предмет исследования - экономические отношения, возникающие между предприятиями сферы малого бизнеса и государственными органами и институтами в области стимулирования устойчивого развития малого предпринимательства в России.
Научная новизна диссертационной работы состоит в том что, в ней на основе развернутого анализа рассмотрен федеральный и региональный опыт развития малого и среднего предпринимательства и конкретизирована схема взаимодействия уровней государственной поддержки в соответствии, с которой выработаны предложения по совершенствованию нормативно-правовой базы РФ, а так же разработаны теоретические, методические и практические мероприятия по формированию комплексной системы государственной поддержки малого предпринимательства в сфере транспортной логистики на региональном уровне с учетом положительного международного опыта.
Теоретическая значимость результатов проведенного исследования заключается в дальнейшем развитии анализа мер государственной поддержки МСП в России с учетом положительного международного опыта, исследовать зарубежного опыта финансово-кредитной поддержки малого бизнеса и возможности его адаптации к российской экономике.
Практическая значимость результатов исследования состоит в разработке мер по совершенствование инструментов поддержки малого и среднего предпринимательства в сфере транспортной логистики на региональном уровне с учетом положительного международного опыта.
Информационную и эмпирическую базу диссертационного исследования составили научные труды и публикации отечественных и зарубежных авторов по вопросам развития и государственной поддержки малого и микро-бизнеса, данные Министерства экономического развития РФ, Центрального банка РФ, Национального института системных исследований проблем предпринимательства, государственных органов поддержки малого и среднего предпринимательства Германии, США, Франции, статические материалы федеральной и территориальной службы статистики РФ, материалы докладов о развитии малого и среднего предпринимательства.
В ходе выполнения работы была достигнута ее основная цель, решены все поставленные задачи.
В магистерской работе рассмотрены меры государственной поддержки малого и среднего предпринимательства в России и в международной практике. Рассмотренно текущее состояние и тенденции развития МСП в целом по стране и в регионе в частности. Сделано обоснование необходимости пересмотра плана регулирования и поддержки малого предпринимательства в России, предложены мероприятия по развитию малого бизнеса в сфере транспортной логистики в Красноярском крае.
В работе была проведена текущего состояния малого и среднего предпринимательства в России в целом, и состояния транспортного бизнеса в регионе. Изучена стратегия государства в регулировании и поддержке малого бизнеса в стране. Было рассмотрено текущее состояния и динамика развития и на основании этого проведен анализ текущих показателей транспортного бизнеса в регионе.
В магистерской диссертации разработаны конкретные мероприятия по поддержке транспортного бизнеса в регионе на разных уровнях регулирования. Выбран вид стратегии и разработан план мероприятий. Даны конкретные руководства к действию для органов власти на федеральном и региональном уровне. Реализация всего комплекса мер по поддержке малого и среднего предпринимательства позволит сформировать благоприятные условия для устойчивого функционирования и развития малого и среднего предпринимательства на территории города и края, а также позволит спрогнозировать положительная динамика развития малого и среднего предпринимательства на территории Красноярского края.
Таким образом, результатом реализации комплекса мер по поддержке малого бизнеса в сфере транспортной логистики на региональном уровне станет:
- сохранение и созданных новых рабочих мест в регионе;
- снижение безработицы, обеспечение занятости молодежи,трудоустройство социально незащищенных категорий населения;
- насыщение потребительского рынка качественными услугами,удовлетворение потребительского спроса;
- совершенствование отраслевой структуры города путем заполнения малыми и средними предприятиями ниши по организации новых производств и услуг,
- расширение инфраструктуры поддержки малого и среднего предпринимательства.
- увеличение общего количества субъектов малого и среднего предпринимательства в сфере услуг транспорта;
- развитие транспортной инфраструктуры региона;
- наполнение рынка качественными услугами грузоперевозок;
- увеличение поступления налоговых отчислений от субъектов малого и среднего предпринимательства в бюджеты города Красноярска и Красноярского края.
Будут достигнуты следующие количественные социально - экономические показатели, характеризующие экономическую, бюджетную и социальную эффективность развития региона в целом:
- увеличить количества субъектов малого и среднего предпринимательства в регионе в сфере транспортной логистики;
- увеличение средняя численность работников, занятых в сфере транспорта;
- обеспечения рынка грузоперевозок в регионе «здоровой» конкуренцией;
- насыщение рынка предоставлением качественными услугами в сфере грузоперевозок;
увеличить оборот инвестиций в основной капитал в транспортном бизнесе;
- увеличение общего оборот грузоперевозок в регионе;
- увеличение доли налоговых поступления от субъектов малого и среднего бизнеса в бюджет края.
- развитие транспортной инфраструктуры Красноярского края;
Таким образом, реализация разработанных мер окажут положительное влияние на транспортный бизнес в частности и на малое и среднее предпринимательство целом, что в свою очередь повлияет на социально-экономическую ситуацию в городе и в регионе. Проведение эффективной последовательной политики в вопросах поддержки малого и среднего предпринимательства позволит улучшить благоприятные условия для развития малого и среднего предпринимательства в Красноярском
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
