Прогнозы толщины ледяного покрова имеют важное значение. Основным потребителем подобных прогнозов является транспортный сектор экономики. В России обширные территории расположены за северным полярным кругом, где сеть дорог редкая и во многих местах проехать можно только в зимний период, когда замерзают водные преграды и болота. В таких местах транспортное сообщение осуществляется по зимникам. Для обеспечения работы зимних дорог необходимо заблаговременное предсказание толщины ледяного покрова на пересекаемы реках.
Прогнозы толщины ледяного покрова имеют также значение для водного транспорта, так как в определенной степени они определяют сроки начала навигации, а также условия навигации в зимний период.
Существующие методы прогноза толщины льда базируются на различных принципах в зависимости от заблаговременности прогноза. При выпуске долгосрочных прогнозов в основном применяют методы, учитывающие характер синоптических процессов. В настоящей работе рассматриваются кратко-срочные прогнозы, базирующиеся на прогнозе метеорологических условий (температуре воздуха).
Цель данной работы - разработка методики краткосрочного прогноза толщина льда.
Объектом исследования является бассейн реки Ветлуга. В частности, рассматривались данные семи постов, последовательно расположенных на реке.
Задачи работы:
- подготовить физико-географическое описание рассматриваемого бассейна;
- изучить применяемые методы прогнозирования толщины льда;
- собрать исходную гидрометеорологическую информацию по выбранным постам (сведения о толщине льда и снега) и метеорологическим станциям (сведения о температуре воздуха);
- разработать прогностические схемы прогнозов;
- выполнить серию поверочных прогнозов и оценить эффективность разработанной методики;
- проанализировать полученные результаты и выработать рекомендации по их использованию.
В основе разрабатываемых методик лежат физико-статистические методы.
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы были: рассмотрены существующие методы прогноза ледовых явлений (сроков их наступления и толщины ледяного покрова) с различной заблаговременностью, собрана и проанализированы исходные сведения о толщине ледяного и снежного покрова; обработана метеорологическая информация - рассчитаны суммы отрицательных температур воздуха; для семи постов на реке Ветлуга построены прогностические зависимости; проведена оценка полученных зависимостей.
Полученные прогностические зависимости в статистическом смысле удовлетворяют критерия - значение коэффициентов корреляции всех зависимостей более 0.7. Проведенные поверочные прогнозы не в полной мере оправ-дались.