Тема: Влияние химического состава поверхностного стока с территории ОАО «ТМТП» (терминал сыпучих грузов) на состав вод акватории порта

Воздействие хозяйственной деятельности промышленных предприятий и ведомств на окружающую среду, в том числе и на прибрежные морские акватории является одной из наиболее актуальных задач по сохранению среды обитания человека. Неограниченная самоочищающаяся способность морей, возможность в сотни раз разбавить сточные воды долго сдерживали строительство сооружений по очистке бытовых сточных вод и локальных очистных сооружений на промышленных предприятиях. В настоящее время обозначились недостатки действующей системы регламентирования и управления сбросами вредных веществ в водные объекты, обусловленные, во- первых, изменением экономических и социально-правовых условий жизни, во- вторых, необходимостью упрощения и удешевления процедуры получения результатов в области охраны водных ресурсов. Наиболее актуальными задачами в области практического управления экологическим состоянием водных объектов сегодня можно считать уточнение структуры системы нормирования сбросов сточных вод, определение критериев эффективного управления, которые, в свою очередь, требуют поиска и обоснования методических подходов к решению конкретных задач — оценки состояния отдельных водных объектов и определения эффективных направлений их экологического восстановления и развития .
Актуальность работы — существующая система очистки ливневых и сточных вод с территории терминала сыпучих грузов ОАО «Туапсинский морской торговый порт» («ТМПТ») является одним из основных деструктивных факторов, оказывающих существенное влияние на водные ресурсы акватории порта.
Объект исследования — территория терминала сыпучих грузов ОАО «ТМТП».
Предмет исследования — химический состав поверхностного стока с территории терминала сыпучих грузов и его влияние на состояние морских вод акватории ТМПТ.
Цель бакалаврской работы заключается в анализе химического состава ливневого стока с территории терминала сыпучих грузов и выяснения уровня его влияния на экологическое состояние морских прибрежных вод.
Основные задачи, поставленные при выполнении бакалаврской работы:
- проанализировать деятельность терминалов, занимающихся перевалкой сыпучих грузов;
- изучить химический состав поверхностного стока с территории терминала сыпучих грузов;
- определить основные химические показатели состава морских вод в акватории ТМТП;
- проанализировать влияние деятельности терминалов сыпучих грузов на химический состав морских вод в акватории ТМТП;
- предложить мероприятия по улучшению экологической ситуации на исследуемом участке.
Структура работы. Бакалаврская работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованной литературы.
В первой главе рассмотрены теоретические основы влияния поверхностного стока на состав морских вод прибрежной зоны.
Во второй главе содержатся результаты определения химического состава поверхностного стока с территории ОАО «ТМТП» (терминал сыпучих грузов) и его воздействие на состояние вод акватории порта.
В третьей главе предлагаются мероприятия по снижению воздействия поверхностного стока с территории предприятия ОАО «ТМТП» на состав вод акватории порта.
Информационно-методическое обеспечение включает библиотечный фонд, учебно-методические разработки, электронную библиотеку на сервере Филиала, содержащую в электронном виде учебники, учебные пособия, конспекты лекций преподавателей, задания контрольных и курсовых работ, методические рекомендации студентам по самостоятельной работе, методики работы с приборами, интернет-ресурсы и другие пособия.
Общий объем работы составляет 46 машинописные страницы. В работе представлено 8 рисунков, 9 таблиц. Список литературы содержит 31 наименование.

Купить

Большое влияние на состояние прибрежных вод Черного моря в районах промышленных городов имеют дождевые осадки, которые из-за отсутствия централизованной ливневой канализации и очистки смывают в море с тротуаров, дорог и почвы в городах большое количество загрязняющих веществ, среди которых нефтепродукты, фенолы, тетраэтилсвинец и бенз(а)пирены. Все это приводит к тому, что в период интенсивного таяния снегов и ливневых осадков образуется значительный объем поступления загрязненных вод в море, дающий грандиозную нагрузку на экологические системы моря, вследствие чего само очистительная способность морских вод резко падает. В такие периоды морские защитные экосистемы находятся в “инфарктном” состоянии и поэтому для возвращения состояния морской воды на исходный уровень необходимо значительное время. Для снижения экологического вреда от этого явления необходимо специализированное выделение значительных средств для строительства в городах централизованной ливневой канализации с очисткой ливневых вод.
Выводы:
- основу грузопотока морского порта ТМТП составляют наливные, генеральные и навалочные грузы, в том числе нефть и нефтепродукты, уголь, черные металлы, сахар-сырец, зерновые культуры. При этом санитарной защитной зоны вокруг порта как таковой нет, поэтому жильцы части города страдают от пыления при перевалке угля;
- установлено, что в химическом составе ливневого стока с территории
терминала сыпучих грузов значительно превышены значения ПДК по следующим компонентам: железо общее — 6 ПДК, БПК — 24 ПДК,
нефтепродукты — 24 ПДК, взвешенные вещества — 25 ПДК. Это связано с работами по реконструкции территории судоремонтного завода и прилегающими к ней территориями терминалов сыпучих грузов и отсутствием очистных сооружений поверхностного стока;
- основными загрязняющими веществами, влияющими на химический состав морских вод акватории ТМТП, являются: аммонийный азот (до 8 ПДК), нефтепродукты (до 2 ПДК), взвешенные вещества (до 4,5 ПДК), СПАВ (до 22 ПДК), которые попадают в акваторию со сточными водами.
- установлено, что в акватории порта в районе терминала сыпучих грузов) превышены значения ПДК по следующим компонентам: железо общее — 8,4 ПДК (вызвано перевалкой железной руды), аммонийный азот — 3,5 ПДК (перевалка зерна), взвешенные вещества — 6 ПДК (отгрузка зерна и угля), нефтепродукты — 2 ПДК (работа транспорта).
Мероприятия: проанализировав ситуацию, создавшуюся в связи с реконструкцией территории терминалов сыпучих грузов ТМТП, а именно, установив, что поверхностный сток с этой территории в настоящее время не подвергается очистке, предлагаем в период реконструкции установить современные очистные сооружения для очистки поверхностного стока.

Купить