Тема: Проектирование ГИС по контролю за транспортом в компании

Современное экономическая ситуация предприятий транспортного комплекса, показала, что эффективная деятельность и развитие рынка перевозок невозможны без модернизации производства и внедрения новых технологий в данной отрасли, преимущественно, в области организации движения, управлении парком транспортных средств, повышении качества обслуживания, реализации комплексной системы безопасности и т.д.
Около 80% всей информации содержит геоданные, то есть разнородные сведения о распределенных в пространстве объектах, явлениях и процессах. Обладание такой координатной и привязанной информацией, а так же возможность ее быстрого просмотра и анализа играет важную роль в управлении и развитии транспортной инфраструктуры. Работать с такими данными помогают технологии географических информационных систем (ГИС)[6,с.37].
Географические информационные системы становятся ценным инструментом в управлении наземным и воздушным сегментами авиатранспорта, в железнодорожной транспортной инфраструктуре, в решении комплексных задач для территориально распределенных автотранспортных систем, для развития морского и речного судоходства.
Находясь в постоянном контакте с пользователями программных продуктов, ведущие разработчики ESRI пришли к решению о необходимости создания единой масштабируемой архитектуры для программного обеспечения ГИС. До сих пор программные продукты ESRI были совместимы на уровне данных, и построены на основе разных программных кодов, которые поддерживали и развивали разные команды разработчиков [13,с.81].
Актуальность темы выпускной квалификационной работы прослеживается в том, что применение ГИС в транспортной сфере помогает существенно повышать эффективность, обеспечивая при этом больший объем перевозок и делает транспортную систему в целом более безопасной. При этом значительный эффект может быть достигнут уже за счет повышения качества управления имеющимися активами и более тщательного планирования инвестиций в развитие...
Купить

Использованиеавтоматизированныхрабочихинструментоввнастоящеевре мяпрониклопрактическивовсеаспектысовременнойжизни и работы, от удаленных офисов и полностью
автоматизированныхпредприятийдоумныхдомовиперсональныхустройств. СистемауправленияплановымиперевозкамисиспользованиемГИС- технологийявляетсяпримеромтакогопрограммногообеспечения,которое может значительно упростить и улучшить процесс автоматизацииперевозок.
Современный человек не представляет своей жизни без информационных систем и технологий, они проникли во все сферы современного общества и отрасли производства. Одна из таких отраслей - транспорт, где ГИС можно эффективно применять для управления транспортной инфраструктурой. Основанием для применения ГИС в транспортной отрасли является то, что почти все типы данных обладают пространственной составляющей [3,с. 191].
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы была достигнута поставленная цель - проектирование ГИС по контролю над транспортом компании.
За объект исследований и разработки информационной системы была выбрана транспортная компания ООО «Согруз», активно действующая более 10 лет в Санкт-Петербурге и за его пределами.
В рамках этого были решены ранее определенные задачи, по каждой сделаны выводы: проведен анализ объекта и предмета исследования, проведено описание бизнес процессов, представлена основная информация о рассматриваемойкомпании. Так как предприятие испытывает проблему в отчетности, как по использованию ГСМ, так и по техническому контролю,то рассмотрены именно эти бизнес процессы и их информационное обеспечение.
Рассмотрена информационная схема реализации бизнес-процесса контроля за транспортом, прописана последовательность действий, осуществляемых диспетчерской службой. Детальное внимание уделено основным проблемам бизнес - процесса технического состояния подвижного состава предприятия, среди которых основные - слабое информационное взаимодействие среди служб и отделов предприятия, а также отсутствие централизованного контроля, за процессами транспортировки ирасходу топлива в автоматизированном режиме, которую можно решить созданием геоинформационной системы. Были выделены основные требования к системе.
Проведено описание предмета, анализ аналогов и обоснование выбора средств разработки ГИС контроля транспорта. Определена спецификация проектируемой системы - компьютерный мониторинг местонахождения и основных параметров транспортных средств, работающих на линии. Определены подсистемы и требования к функциональности информационной системы. Решено, что контроль топлива будет осуществляться с использованием ёмкостных датчиков уровня топлива...
Купить