Воздействие строительства железнодорожных путей на окружающую среду Смоленской области
|
ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРИРОДНЫХ УСЛОВИЙ РАЙОНА 6
1.1. Географическое положение и климатические условия региона 6
1.2. Геоморфологическое и геологическое описание региона 7
1.3. Гидрологические условия 9
1.4. Растительный и животный мир 10
ГЛАВА 2. СОСТОЯНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТИ 13
2.1 Состояние атмосферного воздуха в Смоленской области 13
2.2 Состояние подземных и поверхностных вод Смоленской области 16
2.3 Состояние почв Смоленской области 18
2.4 Состояние животного и растительного мира Смоленской области 21
ГЛАВА 3 ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ В СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТИ 24
3.1. Строительство железнодорожных путей как источник загрязнения окружающей среды 24
3.2 Постройка железнодорожных путей на территории Смоленской области и её воздействие на окружающую среду 28
3.2.1 Оценка воздействие на атмосферный воздух 29
3.2.2. Оценка воздействия физических факторов: шум 33
3.2.3 Оценка воздействия на поверхностные воды 35
3.2.4 Оценка воздействия строительных работ на почвы 36
ГЛАВА 4. МЕРОПРИЯТИЯ ПО СНИЖЕНИЮ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ 39
4.1 Мероприятия по снижению антропогенного воздействия в процессе
строительства железнодорожных путей на воздушный бассейн 39
4.2 Мероприятия по снижению антропогенного воздействия в процессе
строительства железнодорожных путей на почвы и растительность 47
4.3. Мероприятия по снижению антропогенного воздействия в процессе строительства железнодорожных путей на поверхностные и подземные воды 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 54
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 56
ПРИЛОЖЕНИЕ А Геоморфологическая карта Смоленской области 59
ПРИЛОЖЕНИЕ Б Геологическая карта Смоленской области
ГЛАВА 1 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРИРОДНЫХ УСЛОВИЙ РАЙОНА 6
1.1. Географическое положение и климатические условия региона 6
1.2. Геоморфологическое и геологическое описание региона 7
1.3. Гидрологические условия 9
1.4. Растительный и животный мир 10
ГЛАВА 2. СОСТОЯНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТИ 13
2.1 Состояние атмосферного воздуха в Смоленской области 13
2.2 Состояние подземных и поверхностных вод Смоленской области 16
2.3 Состояние почв Смоленской области 18
2.4 Состояние животного и растительного мира Смоленской области 21
ГЛАВА 3 ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ В СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТИ 24
3.1. Строительство железнодорожных путей как источник загрязнения окружающей среды 24
3.2 Постройка железнодорожных путей на территории Смоленской области и её воздействие на окружающую среду 28
3.2.1 Оценка воздействие на атмосферный воздух 29
3.2.2. Оценка воздействия физических факторов: шум 33
3.2.3 Оценка воздействия на поверхностные воды 35
3.2.4 Оценка воздействия строительных работ на почвы 36
ГЛАВА 4. МЕРОПРИЯТИЯ ПО СНИЖЕНИЮ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ 39
4.1 Мероприятия по снижению антропогенного воздействия в процессе
строительства железнодорожных путей на воздушный бассейн 39
4.2 Мероприятия по снижению антропогенного воздействия в процессе
строительства железнодорожных путей на почвы и растительность 47
4.3. Мероприятия по снижению антропогенного воздействия в процессе строительства железнодорожных путей на поверхностные и подземные воды 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 54
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 56
ПРИЛОЖЕНИЕ А Геоморфологическая карта Смоленской области 59
ПРИЛОЖЕНИЕ Б Геологическая карта Смоленской области
В современном мире в экономическом развитии регионов важную роль играет транспортная инфраструктура. Расширение и модернизация железнодорожной сети является одним из основных направлений в транспортной политике РФ. Однако, строительство и эксплуатация железнодорожных путей неизбежно связаны с воздействием на окружающую среду. Поэтому требуется тщательный анализ и оценка экологических рисков.
Смоленская область, имеет огромный транспортный потенциал, поэтому сталкивается с необходимостью развития своей железнодорожной инфраструктуры. Поэтому актуальность проведения оценки воздействия на окружающую среду значительно возрастает. Это исследование охватывает всесторонний анализ экологических последствий развития железнодорожной инфраструктуры в данной местности, направленный на обнаружение и сокращение вредного влияния на окружающую среду и благополучие жителей.
Цель этого исследования заключается в анализе потенциальных экологических последствий от строительства железнодорожной сети в Смоленской области, а также в разработке стратегий для уменьшения вредного воздействия на природу и здоровье населения.
Для достижения поставленной цели были определены следующие задачи:
1. Анализ нормативно-правовой базы, регулирующей строительство железнодорожных путей в Российской Федерации.
2. Сбор и систематизация данных о текущем состоянии экологии в Смоленской области.
3. Оценка потенциального воздействия строительства железнодорожных путей на разные компоненты природы.
4. Разработка предложений по оптимизации проектных решений с точки зрения экологической безопасности.
Объект исследования: железнодорожные пути Смоленской области.
Предмет: воздействие строительства железнодорожных путей на компоненты окружающей среды: атмосферный воздух, водные ресурсы, почву, растительный и животный мир, а также на здоровье.
Смоленская область, имеет огромный транспортный потенциал, поэтому сталкивается с необходимостью развития своей железнодорожной инфраструктуры. Поэтому актуальность проведения оценки воздействия на окружающую среду значительно возрастает. Это исследование охватывает всесторонний анализ экологических последствий развития железнодорожной инфраструктуры в данной местности, направленный на обнаружение и сокращение вредного влияния на окружающую среду и благополучие жителей.
Цель этого исследования заключается в анализе потенциальных экологических последствий от строительства железнодорожной сети в Смоленской области, а также в разработке стратегий для уменьшения вредного воздействия на природу и здоровье населения.
Для достижения поставленной цели были определены следующие задачи:
1. Анализ нормативно-правовой базы, регулирующей строительство железнодорожных путей в Российской Федерации.
2. Сбор и систематизация данных о текущем состоянии экологии в Смоленской области.
3. Оценка потенциального воздействия строительства железнодорожных путей на разные компоненты природы.
4. Разработка предложений по оптимизации проектных решений с точки зрения экологической безопасности.
Объект исследования: железнодорожные пути Смоленской области.
Предмет: воздействие строительства железнодорожных путей на компоненты окружающей среды: атмосферный воздух, водные ресурсы, почву, растительный и животный мир, а также на здоровье.
В заключение данной работы было проведено всестороннее исследование воздействия строительства железнодорожных путей на экосистему Смоленской области. Анализируя полученные данные, мы выявили ключевые факторы, оказывающие наибольшее влияние на окружающую среду: изменение ландшафта, шумовое загрязнение, эрозия почв и ухудшение качества водных ресурсов.
Были предложены и обоснованы меры по минимизации отрицательного воздействия, включая использование современных технологий строительства, создание защитных экранов, восстановление нарушенных территорий и мониторинг состояния окружающей среды на всех этапах строительства. При соблюдении разработанных рекомендаций возможно существенное снижение негативного воздействия на экосистему региона при строительстве железнодорожных путей. Это позволит не только сохранить природное богатство Смоленской области для будущих поколений, но и обеспечит устойчивое развитие транспортной инфраструктуры. Строительство железнодорожных путей может быть осуществлено с минимальными экологическими рисками, если будут тщательно проработаны и внедрены предложенные меры по охране окружающей среды. Стоит отметить, что успешная реализация предложенных мер по охране окружающей среды требует совместных усилий всех заинтересованных сторон: строительных компаний, местных властей, экологических организаций и общественности. Эффективное взаимодействие и обмен информацией между этими группами позволит оперативно реагировать на возможные экологические проблемы и минимизировать их последствия.
В дополнение к этому, необходимо подчеркнуть роль научных исследований в процессе оценки и контроля экологического воздействия. Проведение регулярных научных экспертиз и мониторинга позволит не только следить за состоянием окружающей среды, но и своевременно вносить корректировки в строительные и экологические планы.
Рекомендации и предложения:
Одним из важных мероприятий по снижению антропогенного воздействия на окружающую среду при строительстве железнодорожных путей является посадка зеленых насаждений вдоль прохождения путей, которые являются поглотителями загрязняющих атмосферный воздух веществ, а также поглощают шум, исходящий от места проведения работ.
Также можно выделить необходимость проведения мониторинга почв, поверхностных и подземных вод, а также атмосферного воздуха на территории строительства железнодорожных путей.
Были предложены и обоснованы меры по минимизации отрицательного воздействия, включая использование современных технологий строительства, создание защитных экранов, восстановление нарушенных территорий и мониторинг состояния окружающей среды на всех этапах строительства. При соблюдении разработанных рекомендаций возможно существенное снижение негативного воздействия на экосистему региона при строительстве железнодорожных путей. Это позволит не только сохранить природное богатство Смоленской области для будущих поколений, но и обеспечит устойчивое развитие транспортной инфраструктуры. Строительство железнодорожных путей может быть осуществлено с минимальными экологическими рисками, если будут тщательно проработаны и внедрены предложенные меры по охране окружающей среды. Стоит отметить, что успешная реализация предложенных мер по охране окружающей среды требует совместных усилий всех заинтересованных сторон: строительных компаний, местных властей, экологических организаций и общественности. Эффективное взаимодействие и обмен информацией между этими группами позволит оперативно реагировать на возможные экологические проблемы и минимизировать их последствия.
В дополнение к этому, необходимо подчеркнуть роль научных исследований в процессе оценки и контроля экологического воздействия. Проведение регулярных научных экспертиз и мониторинга позволит не только следить за состоянием окружающей среды, но и своевременно вносить корректировки в строительные и экологические планы.
Рекомендации и предложения:
Одним из важных мероприятий по снижению антропогенного воздействия на окружающую среду при строительстве железнодорожных путей является посадка зеленых насаждений вдоль прохождения путей, которые являются поглотителями загрязняющих атмосферный воздух веществ, а также поглощают шум, исходящий от места проведения работ.
Также можно выделить необходимость проведения мониторинга почв, поверхностных и подземных вод, а также атмосферного воздуха на территории строительства железнодорожных путей.
Подобные работы
- КАДАСТРОВАЯ ПЕРЕОЦЕНКА ЗЕМЕЛЬ Г. ТОМСКА С УЧЕТОМ ТЕХНОГЕННОЙ НАГРУЗКИ НА ТЕРРИТОРИЮ
Магистерская диссертация, экология и природопользование. Язык работы: Русский. Цена: 5900 р. Год сдачи: 2016 - СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЙОНИРОВАНИЕ ГОРОДСКИХ АГЛОМЕРАЦИЙ ПРИ ОЦЕНКЕ КОМПЛЕКСНОГО УЩЕРБА ОТ ПОЖАРОВ
Диссертации (РГБ), экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4380 р. Год сдачи: 2021 - ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА УСЛОВИЙ РАЗВИТИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗОН САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Бакалаврская работа, география. Язык работы: Русский. Цена: 4370 р. Год сдачи: 2018 - Подземная парковка с эксплуатируемой кровлей на 200 автомобилей
Дипломные работы, ВКР, технология строительных процессов. Язык работы: Русский. Цена: 4325 р. Год сдачи: 2016 - ХАРАКТЕРИСТИКА И ОЦЕНКА СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ГОРОДСКИХ ПОЧВ
Магистерская диссертация, биология. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2022