ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ПРЕДПРОЕКТНЫЙ АНАЛИЗ 5
1.1 Анализ предметной области 5
1.2 Анализ аналогов и возможный функционал ИС 7
1.3 Анализ объекта исследования 16
1.4 Экономическая эффективность 19
1.5 Сроки окупаемости 24
ГЛАВА 2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ИС 26
2.1 Концептуальное проектирование 26
2.2 Объектно- ориентированное проектирование 27
2.3 Диаграмма вариантов использования (USE-CASE) 31
2.3 Диаграммы последовательности 33
2.4 Диаграмма классов 38
2.5 Диаграмма развертывания 40
2.6 Диаграмма компонентов 43
ГЛАВА 3. РЕАЛИЗАЦИЯ 46
3.1 Описание типовых проектных решений 47
3.2 Описание реализованной системы 48
3.3 Описание базы данных 54
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 56
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 58
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 59
Основной характеристикой нынешнего этапа развития общества является его информатизация, цель которой - интегрировать компьютеры и средства связи во все области человеческой деятельности.
Сегодня многие люди осознают ценность и необходимость использования приложения для отслеживания поставок в компаниях и организациях. Раньше большинство компаний размещали свои важные данные на бумажных носителях, но в настоящее время информация хранится на электронных носителях в специализированных для этого программах.
Транспортный план предоставляет информацию, которая позволяет нам планировать стратегии организаций по использованию ресурсов и оценке работы.
Отношения в транспортной логистике изменились, стали более сложными, поэтому нам нужна более важная форма контроля.
Поскольку многие стартапы имеют системы передачи ресурсов, мы должны знать, что не все устоявшиеся решения подходят для использования.
Важной частью этого проекта является создание службы логистики для наземного транспорта, целью которой является деятельность частных компаний.
Основное внимание в проекте уделяется веб-приложению для отслеживания движения транспортных средств внутри предприятия.
Конечная цель этой работы - систематизировать знания для решения практических задач, а также способность работать самостоятельно.
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
- Произвести теоретический и практический анализ на тему
отслеживающих информационные системы.
- Проанализировать исходные данные проекта;
- Исследовать существующий и выбор подходящей платформы для разработки.
- Разработать функционирующее web - приложение на выбранной платформе.
Используемый инструментарий.
Для выполнения практической части выпускной квалификационной работы были использованы следующие инструменты:
- Среда разработки Visual Studio Code;
- Библиотека Bootstrap;
- Инструмент моделирования Flowcharts;
- Использования языков программирования: HTML, CSS,
Javasript, PHP;
- База данных MySQL.
Использование автоматизированных рабочих инструментов в настоящее время проникло практически во все аспекты современной жизни и работы, от удаленных офисов и полностью автоматизированных предприятий до умных домов и персональных устройств.
Система управления плановыми перевозками с использованием ГИС-технологий является примером такого программного обеспечения, которое может значительно упростить и улучшить процесс автоматизации перевозок.
От предпроектной проработки до сопровождения готовой системы разработка ИС включает в себя все этапы создания системы.
В ходе реализации ВКР были выполнены следующие задачи:
Создал теоретические и прикладные исследования по теме следящих информационных систем.
Проанализированы исходные данные проекта; предлагает удобный интерфейс с удобной фильтрацией по категориям. проанализировали данные от работающих компаний, связанных с транспортом и сопоставимыми системами.
Соответствующие платформы для разработки были выбраны после изучения существующих платформ.
На выбранной платформе создано работающее веб-приложение, регулярно обновляется информация об услугах и возможностях приложения.
Вот какие выводы были сделаны на протяжении всей диссертации:
- Благодаря своей адаптивности среда разработки Visual Studio Code идеально подходит для создания веб-приложений.
- Благодаря простоте и удобству использования инструмент моделирования Flowcharts невероятно эффективен для рисования блок- схем и создания диаграмм.
