📄Работа №171477
Тема: Негативное влияние техногенного воздействия на состояние окружающей среды криолитозоны Тюменской области ЯНАО
Тип работы
Магистерская диссертация
Предмет
природопользование
Объем:
72 листов
Год:
2024
Просмотров:
78
5500
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1. ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ТЮМЕНСКОЙ
ОБЛАСТИ ЯНАО (ПРИУРАЛЬСКОГО И НАДЫМСКОГО РАЙОНОВ) 6
1.1 Физико-географический очерк 6
1.2. Геологическое строение 8
1.3. Ландшафтно-геоморфологические условия 11
1.4 Гидрогеологические условия 14
1.5. Геокриологические условия 17
1.6. Экзогенные геологические процессы 23
ГЛАВА 2. ОСНОВНЫЕ ИСТОЧНИКИ ТЕХНОГЕННОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА
КОМПОНЕНТЫ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ ПРИУРАЛЬСКОГО И
НАДЫМСКОГО РАЙОНОВ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ 27
2.1. Техногенное воздействия объектов в пределах городской
инфраструктуры г. Надым и г. Салехард 27
2.2. Техногенное воздействие объектов трассы железной дороги Салехард-
Надым 35
ГЛАВА 3. ОЦЕНКА ИЗМЕНЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ В
ПРЕДЕЛАХ ГОРОДСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ 38
3.1 Изменение многолетнемёрзлых пород под влиянием техногенных
факторов на территориях городской инфраструктуры 38
3.2. Оценка техногенного влияния на ММП площадки г. Надым и г. Салехард
41
3.2.1. Расчёт нормативной глубины сезонного оттаивания на площадке г.
Надыма и г. Салехард 44
3.2.2. Расчёт нормативной глубины сезонного промерзания на площадке г.
Надыма 48
ГЛАВА 4. ОЦЕНКА ИЗМЕНЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ
НА УЧАСТКАХ ТРАССЫ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ САЛЕХАРД-НАДЫМ 51
4.1. Взаимодействие многолетнемёрзлых пород с комплексами сооружений на
участках трассы железной дороги Салехард-Надым 51
4.2. Оценка возможности развития криогенного процесса на участке трассы
железной дороги Салехард-Надым 54
ГЛАВА 5. ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МИНИМИЗАЦИИ НЕГАТИВНЫХ ПОСЛЕДСТВИЙ ПРОЯВЛЕНИЯ АКТИВИЗАЦИИ КРИОГЕННЫХ ПРОЦЕССОВ 58
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 64
ПРИЛОЖЕНИЕ А 71
ГЛАВА 1. ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ТЮМЕНСКОЙ
ОБЛАСТИ ЯНАО (ПРИУРАЛЬСКОГО И НАДЫМСКОГО РАЙОНОВ) 6
1.1 Физико-географический очерк 6
1.2. Геологическое строение 8
1.3. Ландшафтно-геоморфологические условия 11
1.4 Гидрогеологические условия 14
1.5. Геокриологические условия 17
1.6. Экзогенные геологические процессы 23
ГЛАВА 2. ОСНОВНЫЕ ИСТОЧНИКИ ТЕХНОГЕННОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА
КОМПОНЕНТЫ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ ПРИУРАЛЬСКОГО И
НАДЫМСКОГО РАЙОНОВ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ 27
2.1. Техногенное воздействия объектов в пределах городской
инфраструктуры г. Надым и г. Салехард 27
2.2. Техногенное воздействие объектов трассы железной дороги Салехард-
Надым 35
ГЛАВА 3. ОЦЕНКА ИЗМЕНЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ В
ПРЕДЕЛАХ ГОРОДСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ 38
3.1 Изменение многолетнемёрзлых пород под влиянием техногенных
факторов на территориях городской инфраструктуры 38
3.2. Оценка техногенного влияния на ММП площадки г. Надым и г. Салехард
41
3.2.1. Расчёт нормативной глубины сезонного оттаивания на площадке г.
Надыма и г. Салехард 44
3.2.2. Расчёт нормативной глубины сезонного промерзания на площадке г.
Надыма 48
ГЛАВА 4. ОЦЕНКА ИЗМЕНЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ
НА УЧАСТКАХ ТРАССЫ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ САЛЕХАРД-НАДЫМ 51
4.1. Взаимодействие многолетнемёрзлых пород с комплексами сооружений на
участках трассы железной дороги Салехард-Надым 51
4.2. Оценка возможности развития криогенного процесса на участке трассы
железной дороги Салехард-Надым 54
ГЛАВА 5. ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МИНИМИЗАЦИИ НЕГАТИВНЫХ ПОСЛЕДСТВИЙ ПРОЯВЛЕНИЯ АКТИВИЗАЦИИ КРИОГЕННЫХ ПРОЦЕССОВ 58
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 64
ПРИЛОЖЕНИЕ А 71
📖 Введение
В наше время весьма активно развивается строительство инфраструктуры, направленное на разведку, разработку и транспортировку полезных ископаемых, что вызвано потребностью промышленности. Как следствие, мы можем наблюдать огромные изменения окружающей среды.
Антропогенное воздействие - это любое человеческое воздействие на окружающую среду в целом и на отдельные её компоненты, биоту и геосис - темы в результате проводимой хозяйственной деятельности. Это отчётливо видно в городских (или урбанизированных) территориях, так как городская и пригородная зоны уже существенно отличаются от окружающих или изначальных территорий, а также развиваются. Особенно остро эта проблема стоит в Арктической зоне.
Известно, что более 2/3 площади Российской Федерации относится к криолитозоне (при учёте всех областей распространения). Изучение воздействия инженерной деятельности на окружающую среду несёт огромную практическую пользу. Нерациональное использование природных ресурсов, строительство инфраструктуры, нерассчитанное для условий конкретного места, нарушение температурного режима ММП вызовут повреждение конструкций. Этот факт с одной стороны и уязвимость северных геосистем, усугубляемое глобальным потеплением (для северных районов эта тенденция выражается сильнее) требует организации природопользования, балансирующей между сохранением окружающей среды и экономической эффективностью.
Объектом исследования выбрана территория Приуральского и Надымского районов Тюменской области в криогенной зоне Западной Сибири. Для изучения этой территории оставлена следующая цель работы: Оценка техногенного воздействия на компоненты природной среды и их изменение в криолитозоне Приуральского и Надымского районов при инженерно-хозяйственном освоении...
Антропогенное воздействие - это любое человеческое воздействие на окружающую среду в целом и на отдельные её компоненты, биоту и геосис - темы в результате проводимой хозяйственной деятельности. Это отчётливо видно в городских (или урбанизированных) территориях, так как городская и пригородная зоны уже существенно отличаются от окружающих или изначальных территорий, а также развиваются. Особенно остро эта проблема стоит в Арктической зоне.
Известно, что более 2/3 площади Российской Федерации относится к криолитозоне (при учёте всех областей распространения). Изучение воздействия инженерной деятельности на окружающую среду несёт огромную практическую пользу. Нерациональное использование природных ресурсов, строительство инфраструктуры, нерассчитанное для условий конкретного места, нарушение температурного режима ММП вызовут повреждение конструкций. Этот факт с одной стороны и уязвимость северных геосистем, усугубляемое глобальным потеплением (для северных районов эта тенденция выражается сильнее) требует организации природопользования, балансирующей между сохранением окружающей среды и экономической эффективностью.
Объектом исследования выбрана территория Приуральского и Надымского районов Тюменской области в криогенной зоне Западной Сибири. Для изучения этой территории оставлена следующая цель работы: Оценка техногенного воздействия на компоненты природной среды и их изменение в криолитозоне Приуральского и Надымского районов при инженерно-хозяйственном освоении...
✅ Заключение
На основе обобщения и анализа современных сведений и данных применительно к цели и задачам магистерской диссертации формулируются следующие основные выводы.
1. Дана характеристика основным компонентам природной среды Надымского и Приуральского районов Тюменской области. Пологий наклоненный ландшафт при высокой степени выпадения осадков и недостаточное теп- лообеспечение создают условия для переувлажнения почвы, что чревато активацией различных геокриологических процессов (в основном - образование бугров пучения).
2. Рассмотрены возможные источники техногенного воздействия. Для очень уязвимой к любым воздействиям арктической зоны это почти любой антропогенное воздействие. В рамкой изучаемой темы это города, являющиеся промышленными центрами, различные горнодобывающие предприятия и обслуживающая их инфраструктура (автомобильные и железные дороги).
3. Геокриологические условия уникальны и разнообразны. Здесь присутствует сохранившееся древняя мерзлота, в результате чего она «двуярусная». При продвижении с севера на юг мерзлота становится более прерывистой. Основная часть Приуральского района и город Салехард в геокриологическом плане находится в зоне сплошного развития ММП с редкими участками талых зон. Надымский район и город Надым расположены в зоне прерывистого развития ММП. Периферическое географическое расположение относительно территории расположения АЗРФ обуславливает шаткое положение стабильности при антропогенном воздействии.
4. Основное действие, влияющее на изменение природной среды, оказывают города, предприятия по добыче минеральных ресурсов и связывающая их инфраструктура. Поселения для удобства коммуникаций организуются компактными, плотно концентрируя теплопередачу, существенно ускоряя деградацию мерзлоты.
5. В пределах Салехарда и окрестностях встречаются области развития термокарста и западинно-бугристого рельефа. Редкими являются термоэрозионные впадины, сложившиеся под действием термокарста и заболоченности. По всей Надымской площади наблюдается криогенное пучение. Изменение несущей способности грунта вызывает повреждение зданий и железнодорожного полотна.
6. Для Надыма предполагается продолжение негативного воздействия на здания и инженерные сооружения. В Салехарде активно строятся здания по I принципу строительства, так что можно предположить уменьшение негативного воздействия. На участках трассы железной дороги Салехард - Надым ожидается её повреждение в будущем.
7. В качестве практических рекомендаций даны предложения по вывозу снега в места, где кровля мерзлоты залегает на небольшой глубине. В городах это должно поспособствовать увеличению глубины промерзания. Также, нужно продолжать строительство по I принципу и использовать СОУ на проблемных участках. Для железной дороги нужно строить более высокое земляное полотно, уменьшая глубину промерзания подстилающих грунтов (в основном состоящих из глин и органического вещества) и использовать изолирующие материалы в её составе.
1. Дана характеристика основным компонентам природной среды Надымского и Приуральского районов Тюменской области. Пологий наклоненный ландшафт при высокой степени выпадения осадков и недостаточное теп- лообеспечение создают условия для переувлажнения почвы, что чревато активацией различных геокриологических процессов (в основном - образование бугров пучения).
2. Рассмотрены возможные источники техногенного воздействия. Для очень уязвимой к любым воздействиям арктической зоны это почти любой антропогенное воздействие. В рамкой изучаемой темы это города, являющиеся промышленными центрами, различные горнодобывающие предприятия и обслуживающая их инфраструктура (автомобильные и железные дороги).
3. Геокриологические условия уникальны и разнообразны. Здесь присутствует сохранившееся древняя мерзлота, в результате чего она «двуярусная». При продвижении с севера на юг мерзлота становится более прерывистой. Основная часть Приуральского района и город Салехард в геокриологическом плане находится в зоне сплошного развития ММП с редкими участками талых зон. Надымский район и город Надым расположены в зоне прерывистого развития ММП. Периферическое географическое расположение относительно территории расположения АЗРФ обуславливает шаткое положение стабильности при антропогенном воздействии.
4. Основное действие, влияющее на изменение природной среды, оказывают города, предприятия по добыче минеральных ресурсов и связывающая их инфраструктура. Поселения для удобства коммуникаций организуются компактными, плотно концентрируя теплопередачу, существенно ускоряя деградацию мерзлоты.
5. В пределах Салехарда и окрестностях встречаются области развития термокарста и западинно-бугристого рельефа. Редкими являются термоэрозионные впадины, сложившиеся под действием термокарста и заболоченности. По всей Надымской площади наблюдается криогенное пучение. Изменение несущей способности грунта вызывает повреждение зданий и железнодорожного полотна.
6. Для Надыма предполагается продолжение негативного воздействия на здания и инженерные сооружения. В Салехарде активно строятся здания по I принципу строительства, так что можно предположить уменьшение негативного воздействия. На участках трассы железной дороги Салехард - Надым ожидается её повреждение в будущем.
7. В качестве практических рекомендаций даны предложения по вывозу снега в места, где кровля мерзлоты залегает на небольшой глубине. В городах это должно поспособствовать увеличению глубины промерзания. Также, нужно продолжать строительство по I принципу и использовать СОУ на проблемных участках. Для железной дороги нужно строить более высокое земляное полотно, уменьшая глубину промерзания подстилающих грунтов (в основном состоящих из глин и органического вещества) и использовать изолирующие материалы в её составе.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.