Введение 4
1. Изучение северного морского пути и его влияние на добычу
сжиженного природного газа на полуострове Ямал 6
1.1 Северный морской путь 6
1.2 Изучение порта Сабетта и добычи сжиженного природного газа 9
2. Изучение общедоступных геоинформационных источников 18
2.1. Изучение геоинформационного обеспечения и его составляющих 18
2.2 Изучение ресурсов для работы с морскими данными 19
2.3 Изучение ресурсов для работы со спутниковыми данными. 31
3 Разработка макета цифровой геоинформационной системы для порта Сабетта 38
3.1 Создания цифровой геоинформационной системы для порта Сабетта
с помощью ресурса “Google сайты” 38
3.2 Разработка макета цифровой геоинформационной системы для
порта Сабетта 41
3.3 Использование бесплатных геоинформационных платформ для
мониторинга за портом Сабетта 45
Заключение 56
Список литературы 57
В современных реалиях, важным аспектом любой деятельности является информация, но в современном мире, количество информации увеличивается с каждым днем в геометрической прогрессии. Поиск информации может занимать очень длительное время, что в свою очередь, не дает полной картины происходящего в кратчайшие сроки. Именно поэтому, в современных реалиях, необходимо переносить информацию с бумажных носителей, в цифровой вид, а далее полученную цифровую информацию формировать в базы данных, которые будут доступны, не только тем, кто цифровизовал эти данные, но и всем тем, кому они необходимы.
Цифровизовывать информацию, для порта Сабетта очень важно, так как в настоящее время данный порт является стратегически важным объектом для нашей страны.
Порт построен в рамках проекта «Ямал СПГ» для перевозки сжиженного природного газа. В настоящее время и в ближайшем будущем природный газ имеет важное значение в мировых энергетических потребностях в связи с рядом преимуществ перед другими видами топлива и возрастающим спросом на него. Большая часть газа поставляется потребителям по магистральным газопроводам в газообразном виде[1-5]. Однако в некоторых случаях транспортировка СПГ танкерами будет предпочтительнее традиционной трубопроводной транспортировки для удаленных труднодоступных месторождений. По расчетам, транспортировка СПГ танкерами с учетом строительства объектов сжижения и регазификации оказывается экономически целесообразной на расстояниях от 2500 км. Таким образом, отрасль СПГ сегодня является лидером глобализации газовой отрасли и вышла далеко за пределы отдельных регионов[6-9].
Порт Сабетта расположен на арктическом побережье, где Обская губа, обеспечивающая связь между морскими и внутренними водными коммуникациями в системе СМП, становится очагом инновационного освоения и реконструкции арктических экосистем. Вовлечение акватории залива и прилегающего участка Карского моря в хозяйственную деятельность и в сферу рекреации напрямую определяет необходимость научного исследования закономерностей природных процессов в этом бассейне как фундаментальной основы устойчивого природопользования[ 10-15].
Актуальность работы заключается в том, что морской порт Сабетта является одним из базовых составляющих проекта «Ямал СПГ», поэтому разработка информационной системы особенно важна для судоходства в ледяных водах.
Цель работы- разработать макет цифровой системы геоинформационного обеспечения для порта Сабетта.
Для достижения данной цели следует решить следующие задачи;
1) Изучить северный морской путь и его влияние на добычу сжиженного природного газа на полуострове Ямал
2) Изучить общедоступные геоинформационные источники
3) разработать макет цифровой системы геоинформационного обеспечения для порта Сабетта.
Объект исследования: Деятельность порта Сабетта
Предмет исследования: перевозка Сжиженного Природного Газа(СПГ) и навигация судов по Северному Морскому Пути(СМП)
В результате проделанной работы был разработан макет цифровой геоинформационной платформы для порта Сабетта, что в свою очередь являлось целью данной работы. Для выполнения поставленной цели были выполнены необходимые задачи:
1) Изучение состояния порта Сабетта на данный момент
2) Анализ геоинформационных платформ в открытом доступе
3) Разработка макета цифровой геоинформационной платформы для порта Сабетта
Поставленные задачи были выполнены полностью, но тема будет являться актуальной по причине, постоянного развития науки, а также важности данного порта.
Результаты исследования изложены в публикациях [27-28], опубликованы и представлены на конференции ИНФОГЕО 2022 (Приложение 1).
