ВВЕДЕНИЕ 4
1. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ПРОГНОЗОВ ПОГОДЫ 6
1.1 История развития авиационных прогнозов 8
1.2. Метеорология во время Великой Отечественной войны 9
1.3. Метеорология в наши дни 13
2. СВЕДЕНИЯ ОБ ИСТОЧНИКАХ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЙ
ИНФОРМАЦИИ 15
2.1. Приземные и высотные карты погоды 16
2.2. Спутниковые снимки - ИСЗ 21
2.3. Зондирование атмосферы 24
2.4. Метеорологический радиолокатор 27
3. ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ПРОГНОЗА ПОГОДЫ В
РАЙОНЕ ВОССТАНОВЛЕНИЯ 28
3.1. Определение положения осей ложбин (гребней) и центров барических
образований на карте АТ-500 30
3.2. Восстановление приземного барического поля 34
3.3. Восстановление положения атмосферных фронтов 37
3.4. Методы уточнения синоптической обстановки 38
3.5. Прогноз синоптического положения и эволюции синоптических
объектов 40
4. ПРИМЕРЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ СИНОПТИЧЕСКИХ СИТУАЦИИ .. 45
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 74
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 76
Основной задачей метеорологической службы является обеспечение пользователей всеми видам необходимой для них информацией. Особое значение принимает эта задача в условиях, когда метеорологические данные недостаточно полные или вовсе отсутствуют на какой-либо значимой для понимания синоптических процессов территории.
В связи с отсутствием постоянной сети гидрометеорологических станций и регулярной информации о погоде с отдельных территории, специалисты метеорологической службы вынуждены работать по так называемым «обрезанным картам». Недостаток метеорологической информации в значительной степени затрудняет ее обработку и понижает оперативность составления прогнозов погоды.
Актуальность выбранной темы.
Правила восстановления барического поля когда-то активно применялись при проведении специальных тренировок во многих подразделения гидрометслужбы. С развитием численных моделей прогнозирования такие тренировки утратили свою значимость в оперативной работе и многие подразделения от них отказались. Но, учитывая возможность сбоев в получении метеорологической информации по разным причинам в данный момент многие подразделения возвращаются к данной практике, т.к. данный метод не только помогает в условиях недостатка метеорологической информации восстановить карту и дать прогноз для авиации, но и позволяет синоптикам не забывать теоретическую метеорологию и местные особенности синоптических процессов. Также данные правила восстановления могут помочь в обучении студентов профильных направлений подготовки для лучшего усвоения полученного лекционного материала.
Целью данной работы является уточнение методов восстановления синоптического положения для повышения успешности авиационных прогнозов погоды.
Для того чтобы достигнуть эту цель необходимо решить следующие задачи:
1. Разработать алгоритм восстановления синоптического положения;
2. Уточнить правила восстановления карт погоды;
3. Составить практические рекомендации для прогноза погоды в районе восстановления;
4. Восстановить синоптические ситуаций на примерах.
Работа состоит из четырех основанных глав, введения и заключения.
Первая глава включает в себя историю развития прогнозов погоды в целом так и отдельно историю авиационных прогнозов погоды, также в этой главе говориться о том какой след в развитии метеорологии как науки оставила ВОВ, в последней подглаве повествуется о метеорологии в наши дни...
Приведенные в данной работе рекомендации могут помочь синоптику при восстановлении барического поля в районе с редкой сетью метеорологических данных с целью анализа синоптической ситуации при составлении прогнозов различной заблаговременности.
В ходе выполнения исследовательской работы был разработан алгоритм восстановления в виде блок-схемы (Рисунок 2), который включает в себя некоторые правила, представленные в Таблица 5.
Также были решины следующие задачи:
1. Разработан алгоритм восстановления синоптического положения;
2. Были уточнены правила восстановления приземных и высотных карт погоды;
3. Были составлены и даны практические рекомендации для восстановления синоптической ситуации и прогноза погоды в районе восстановления;
4. На основании примеров восстановления синоптических ситуаций было установлено, что все правила рабочие, но к каждой конкретной ситуации необходимо рассматривать все возможные правила также стоит выходить за их рамки, чтобы получить хороший результат восстановления.
Подводя итог, можно сказать, что бывают случаи, когда нет ни карты нефанализа, ни спутниковой снимка, ни данных зондирования атмосферы, в таких случаях восстановление следует вести по законам синоптики и многолетним климатическим наблюдениям за атмосферными процессами, которые синоптики передают из поколения в поколение. В нашем случае были только высотные, приемные карты погоды и спутниковые снимки, на многолетние наблюдения нельзя было делать значительный упор, но на законы синоптики можно.
Закономерность в применении правил к определенной ситуации восстановления не было выявлено. В тех или иных случаях каждое правило работает по-своему.
Также можно добавить, что в условиях жесткой нехватки информации можно при восстановлении как высотного, так и приземных полей опираться на правила из двух разделов восстановления, также упускать какие-то детали и увеличивать градации.
На данном этапе работа не останавливается, будут рассмотрены и другие синоптические ситуации для выявления закономерностей. Также впоследствии планируется разработать методическое пособие по восстановлению синоптических карт и лабораторный практикум для студентов профильных вузов.
