Тема: Совершенствование организации и повышение безопасности дорожного движения в городе Саяногорск
Характеристики работы
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 Технике - экономическое обоснование 6
1.1 Краткая характеристика г. Саяногорск 6
1.2 Природно-климатическая характеристика г. Саяногорск 9
1.3 Уровень автомобилизации Республики Хакасия и г. Саяногорск 9
1.4 Характеристика улично-дорожной сети г. Саяногорск 10
1.5 Маршрутный транспорт г. Саяногорск 12
1.6 Анализ аварийности микрорайонов г. Саяногорск 14
1.7 Анализ существующей организации движения на пересечениях ул.30-летия Красноярскгэсстроя - ул.Дорожная и ул.Металлургов - ул.Дорожная...17
1.7.1 Анализ светофорного регулирования ул. 30-летия Красноярскгэсстроя
- ул. Дорожная и ул. Металлургов - ул. Дорожная 22
1.7.2 Анализ аварийности пересечений ул. 30-летия Красноярскгэсстроя -
ул. Дорожная и ул. Металлургов - ул. Дорожная 24
1.7.3 Анализ интенсивности пересечений ул. 30-летия Красноярскгэсстроя - ул. Дорожная и ул. Металлургов - ул. Дорожная 27
2 Технико - организационная часть 31
2.1 Изменение геометрических параметров пересечений 34
2.1.1 Изменение геометрических параметров пересечения ул. 30-летия
Красноярскгэсстроя - ул. Дорожная 34
2.1.2 Изменение геометрических параметров пересечения ул. Металлургов -
ул. Дорожная 36
2.2 Обустройство пересечения переходно - скоростными полосами 38
2.2.1 Обустройство пересечения ул. 30-летия Красноярскгэсстроя - ул.
Дорожная переходно - скоростными полосами 40
2.2.2 Обустройство пересечения ул. Металлургов - ул. Дорожная переходно
- скоростными полосами 42
2.3 Организация пешеходного движения на пересечениях ул. 30-летия
Красноярскгэсстроя - ул. Дорожная и ул. Металлургов - ул. Дорожная 43
2.4 Организация светофорного регулирования движения на
рассматриваемых участках УДС 47
2.4.1 Расчет фаз светофорного регулирования на пересечении ул. 30-летия
Красноярскгэсстроя - ул. Дорожная 51
2.4.2 Расчет фаз светофорного регулирования на пересечении ул.
Металлургов - ул. Дорожная 59
2.5 Техническое обеспечение организации и безопасности дорожного
движения на рассматриваемых участках УДС 68
3 Определение экономической эффективности мероприятий по совершенствованию ОДД на пересечениях ул. 30-летия Красноярскгэсстроя - ул. Дорожная и ул. Металлургов - ул. Дорожная 74
3.1 Расчет стоимости мероприятий по обустройству участка ул. 30-летия
Красноярскгэсстроя - ул. Дорожная 74
3.2 Расчет стоимости мероприятий по обустройству участка ул.
Металлургов - ул. Дорожная 77
3.3 Расчет снижения ущерба от ДТП в результате внедрения мероприятий..79
3.4 Определение величины ущерба от ДТП в проектируемых условиях .... 81
3.5 Расчет показателей экономической эффективности проекта 82
Заключение 83
Список использованных источников 84
Приложение А-Г 86
Приложение Д
📖 Введение
Ущерб от ДТП превышает ущерб от всех иных транспортных происшествий (самолетов, поездов, кораблей) вместе взятых. Аварии на дорогах со стремительной скоростью растут, и многие специалисты считают, что ДТП могут увеличить показатель смертности в мире в ближайшие двадцать лет на 66%, что поставит данный вид смертности в один ряд со стихийными бедствиями.
Основной задачей данной работы является повышение уровня безопасности дорожного движения на рассматриваемом участке, снижение количества ДТП.
Целью данной работы является разработка мероприятий по совершенствованию организации дорожного движения на пересечениях ул. 30-летия Красноярскгэсстроя - ул. Дорожная и ул. Металлургов - ул. Дорожная.
Для выполнения поставленной цели рассмотрим существующую организацию движения, проведем анализ интенсивности и аварийности.
✅ Заключение
Анализ пересечений показал следующее:
• на 1000 жителей города приходится 80 транспортных средств всех типов;
• общая протяженность дорог равна 20970 м.;
• за период с 2019 по 2021 год на рассматриваемых пересечениях произошло 19 ДТП с 50 пострадавшими;
• суммарная интенсивность движения пересечений в час пик равна 2926 ед.;
Выполненные мероприятия:
• изменены геометрические параметры пересечений. Выполнен перенос проезжей части на 7 метров и изменен угол поворота на 27°;
• обустроены переходно - скоростные полосы. Длина каждой равна 30 м., ширина 3,5 м.;
• рассчитаны фазы светофорного регулирования. Общее время светофорных циклов на пересечениях равны 71 и 77 секунд соответственно;
установлены комплексы фотовидеофиксации «Мангуст-М»; снижение ущерба от ДТП в размере 5530,5 тыс. руб.;
срок окупаемости затрат равен 14,9 мес.
Предложенные мероприятия должны привести
пропускной способности участков УДС, снижению экономическому эффекту в долгосрочной перспективе.
Эффективность предлагаемых мероприятий экономическими расчетами.



