Тема: Идентификация и оценка риска инвестиционного проекта (Управление рисками проектов, Петербургский государственный университет путей сообщения)
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Предмет: .
Учебное заведение:.
Рассмотрен инновационный инвестиционный проект строительства транспортной инфраструктуры с целью апробации и внедрения конструкции.
ВВЕДЕНИЕ 3
1 АНАЛИЗ СИТУАЦИИ РИСКА, ИДЕНТИФИКАЦИЯ ФАКТОРОВ РИСКА И РАЗРАБОТКА КАРТЫ РИСКА ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА 5
1.1 Ключевые риски проекта 5
1.2 Идентификация факторов риска 7
1.3 Разработка карты риска инвестиционного проекта 9
2 КАЧЕСТВЕННАЯ И КОЛИЧЕСТВЕННАЯ ОЦЕНКА РИСКА ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА В РЕАЛЬНОМ СЕКТОРЕ ЭКОНОМИКИ 11
2.1 Методы оценки рисков инвестиционного проекта 11
3 ПОСТРОЕНИЕ ПРОФИЛЯ РИСКА, ОБОСНОВАНИЕ СТРАТЕГИИ И МЕРОПРИЯТИЙ ПО УПРАВЛЕНИЮ РИСКОМ В РАМКАХ РЕАЛИЗАЦИИ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА 13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 23
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 24
📖 Введение
Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации разработана стратегия инновационного развития строительной отрасли Российской Федерации до 2030 года. Упомянутая стратегия направлена на развитие и внедрение инноваций, а также формирование конкурентоспособности строительной сферы [11]. В рамках запланированных мероприятий до 2030 г. осуществляются подготовительные мероприятия, направленные на наращивание объемов инфраструктурного строительства, создаются механизмы достижения целевых индикаторов развития строительной сферы на перспективу до 2030 г., а также планируются достижение установленных значений целевых показателей развития строительной сферы в Российской Федерации на 2030 г. Одним из важнейших условий успешной реализации инвестиционных проектов строительства объектов транспортной инфраструктуры, обеспечивающих выполнение стратегии, является управление рисками (риск-менеджмент).
В первом приближении риск менеджмент характеризуется как процесс, цель которого – определение рисков и предотвращение их негативного влияния или минимизация последствий их негативного влияния [10]. В основе риск-менеджмента лежат целенаправленный поиск и организация работы по снижению степени риска, искусство получения и увеличения дохода (выигрыша, прибыли) в неопределенной хозяйственной ситуации. Конечная цель риск-менеджмента заключается в получении наибольшей прибыли при оптимальном, приемлемом соотношении прибыли и риска [6].
При реализации инвестиционного проекта транспортной инфраструктуры инвестору для принятия решения о капитальных вложениях необходимо быть уверенным в том, что объект будет построен в срок, а проект не повлечет за собой дополнительного финансирования. Показателем описанных условий является в том числе успешная реализация эффективного риск-менеджмента.
Объектом исследования является инвестиционный проект строительства объекта транспортной инфраструктуры.
Предметом исследования является эффективность инвестиционного проекта на основе риск-ориентированного подхода.
Выбор темы продиктован низким уровнем развития и внедрения риск-менеджмента, как на возможно раннем этапе реализации проекта, так и в корпоративном управлении организацией в целом. Актуальностью работы заключается в необходимости постоянного объективного контроля, мониторинга и снижения рисков, которые являются неотъемлемой частью любого инвестиционного проекта строительства, влияющей на его эффективность и экономическую результативность организации, на примере строительства мостовых переходов и в целом при реализации объектов капитального строительства.
Целью курсовой работы является разработка мероприятий, направленных на улучшение системы управления рисками инвестиционного проекта с учётом неопределённости и риска.
✅ Заключение
Для минимизации или полного устранения отрицательного влияния, возникающего вследствие воздействия возникших рисков на проект, главным помощником может стать эффективное управление рисками. Эффективное управление рисками строительного проекта является ключевым фактором для деятельности строительных организаций.
Управлению рисками, как виду деятельности, свойственны следующие характеристики:
системный характер по управлению риском, который предполагает целостность, комплексность и способность системы к интеграции новых элементов;
сложная структура системы риск менеджмента, включающая в себя многофункциональность, универсальность, многоуровневость;
высокая результативность системы управления риском, означающая гибкость, адаптивность, адекватность и эффективность [1].
По результатам выполнения курсовой работы произведена оценка рисков проекта и их влияния на эффективность деятельности организации, а именно:
1. Произведена идентификация рисков инвестиционного проекта методом PEST-анализа.
2. По результатам идентификации выполнен анализ рисков путем выполнения анализа чувствительности и оценки точечной эластичности.
3. По результатам идентификации и анализа рисков произведена оценка риска, результаты которой интерпретированы в виде построенного профиля риска.
4. Выбрано предложение по повышению эффективности управления рисками инвестиционного проекта в строительстве на основе использования модели Хаустона.



