Актуальное состояние знаний младших школьников о правилах безопасного поведения на дорогах и способы его расширения
|
ВВЕДЕНИЕ 3
Глава 1. БЕЗОПАСНОЕ ПОВЕДЕНИЕ МЛАДШИХ ШКОЛЬНИКОВ НА ДОРОГАХ КАК ПСИХОЛОГО-ПЕДАГОГИЧЕСКАЯ ПРОБЛЕМА
1.1 Понятие «безопасное поведение» в психолого-педагогической
литературе 7
1.2 Психофизиологические и возрастные особенности младших
школьников изучения правил безопасного поведения на дорогах 12
1.3 Кружковые занятия, направленные на расширение знаний
младших школьников о правилах безопасного поведения на дорогах во внеурочной деятельности 19
Выводы по главе 26
Глава 2. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА ПО ВЫЯВЛЕНИЮ АКТУАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ЗНАНИЙ МЛАДШИХ ШКОЛЬНИКОВ О ПРАВИЛАХ БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГАХ
2.1 Актуальное состояние знаний младших школьников о правилах безопасного поведения на дорогах (констатирующий эксперимент) 28
2.2 Обработка результатов констатирующего эксперимента 36
2.3 Методические рекомендации по расширению объёма знаний
младших школьников о правилах безопасного поведения на дорогах (комплекс кружковых занятий «Юный пешеход») 42
Выводы по главе 2 82
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 84
Библиографический список 86
Приложения
Глава 1. БЕЗОПАСНОЕ ПОВЕДЕНИЕ МЛАДШИХ ШКОЛЬНИКОВ НА ДОРОГАХ КАК ПСИХОЛОГО-ПЕДАГОГИЧЕСКАЯ ПРОБЛЕМА
1.1 Понятие «безопасное поведение» в психолого-педагогической
литературе 7
1.2 Психофизиологические и возрастные особенности младших
школьников изучения правил безопасного поведения на дорогах 12
1.3 Кружковые занятия, направленные на расширение знаний
младших школьников о правилах безопасного поведения на дорогах во внеурочной деятельности 19
Выводы по главе 26
Глава 2. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА ПО ВЫЯВЛЕНИЮ АКТУАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ЗНАНИЙ МЛАДШИХ ШКОЛЬНИКОВ О ПРАВИЛАХ БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГАХ
2.1 Актуальное состояние знаний младших школьников о правилах безопасного поведения на дорогах (констатирующий эксперимент) 28
2.2 Обработка результатов констатирующего эксперимента 36
2.3 Методические рекомендации по расширению объёма знаний
младших школьников о правилах безопасного поведения на дорогах (комплекс кружковых занятий «Юный пешеход») 42
Выводы по главе 2 82
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 84
Библиографический список 86
Приложения
Правила дорожного движения Российской Федерации - это основной закон, регулирующий взаимоотношение всех участников дорожного движения, в том числе и детей. Обучение детей младшего школьного возраста правилам дорожного движения (ПДД) и безопасному поведению на дорогах является обязательным согласно Федеральному закону «О безопасности дорожного движения». Актуальность и практическая значимость формирования у детей и подростков навыков безопасного поведения на улицах и дорогах подчеркиваются высокими статистическими показателями количества дорожно-транспортных происшествий, числа погибших и травмированных детей.
По итогам 2017 года на территории Красноярского края зарегистрировано 405 дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков. В них погибли 25 и получили травмы 416 несовершеннолетних.
Красноярский край занимает третье место в России по количеству погибших в ДТП детей.
Уже с раннего возраста у детей необходимо воспитывать сознательное отношение к ПДД, которые должны стать нормой поведения каждого культурного человека.
ПДД являются важным средством трудового регулирования в сфере дорожного движения, воспитания его участников в духе дисциплины, ответственности, взаимной предусмотрительности, внимательности. Выполнение всех требований Правил дорожного движения создает предпосылки четкого и безопасного движения транспортных средств и пешеходов по улицам и дорогам.
Государство и его приоритеты согласно ФГОС нового поколения выделяют несколько критериев, одним из которых является здоровьесбережение [2]. Правовой основой обязательного проведения дидактических занятий с детьми и подростками по формированию у них навыков безопасного поведения на улицах и дорогах является Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», в котором изложено следующее: «Обучение граждан правилам безопасного поведения на дорогах проводится в дошкольных, общеоб-разовательных, специальных образовательных учреждениях различных организационно-правовых форм, получивших лицензию на осуществление образовательной деятельности в установленном порядке» [п. 1 ст. 29].
Согласно стандартам нового поколения, программа формирования культуры здорового и безопасного образа жизни должна представлять собой комплексную программу формирования знаний, установок, личностных ориентиров и норм поведения, обеспечивающих сохранение и укрепление физического и психологического здоровья.
Системный анализ дорожно-транспортных происшествий позволяет утверждать, что основной причиной аварий на дорогах является низкий уровень подготовки участников дорожного движения. Это же подтверждается исследованиями В.Ф. Бабкова, Г.Я. Волошина, Л.И. Игнатова, А.И. Купермана, В.В. Лукьянова, В.В. Майорова, A.M. Якупова, которые показывают, что ключевым направлением в решении проблемы безопасности на дорогах является учебно-воспитательная деятельность. На дорогах существует сложная динамическая система, включающая в себя совокупность элементов «человек», «автомобиль», «дорога», функционирующих в определенной «среде». Эти элементы единой дорожно-транспортной системы находятся в отношениях и связях друг с другом и образуют определенную целостность.
Проблема заключается в том, что учащиеся младшего школьного возраста не владеют достаточным объёмом знаний о правилах безопасного поведения на дорогах. Поэтому часто нарушителями на дорогах являются сами школьники. Актуальность и практическая значимость данной проблемы обусловило выбор темы выпускной квалификационной работы: «Изучение актуального состояния знаний младших школьников о правилах безопасного поведения на дорогах».
Цель исследования: выявить актуальное состояние знаний младших школьников о правилах безопасного поведения на дорогах и разработать комплекс кружковых занятий «Юный пешеход», методические рекомендации к его использованию в учебном процессе начальной школы.
Объект исследования: безопасное поведение на дорогах.
Предмет исследования: актуальное состояние знаний младших школьников о правилах безопасного поведения на дорогах и способы его расширения.
Гипотеза: актуальное состояние знаний младших школьников о правилах безопасного поведении на дорогах определяется количеством элементов знания терминов дорожной лексики; дорожных знаков и сигналов, правил дорожного движения, безопасного поведения на дороге, в транспорте; ситуациях вблизи проезжей части.
Исходя из поставленной цели исследования, определения его объекта и предмета были сформулированы следующие задачи:
1. Изучить психолого-педагогическую литературу по проблеме исследования.
2. Выделить критерии, подобрать методики для оценки актуального состояния знаний детей младшего школьного возраста о правилах безопасного поведения на дорогах.
3. Оценить актуальный уровень знаний детей о правилах безопасного поведения на дорогах.
4. Составить методические рекомендации к комплексу кружковых занятий «Юный пешеход», которые помогут расширить знания детей младшего школьного возраста о правилах безопасного поведения на дорогах.
Методы исследования:
- теоретический анализ и обобщение психолого-педагогической литературы по проблеме исследования;
- эмпирические методы: опрос (констатирующий эксперимент);
- качественная обработка данных.
По итогам 2017 года на территории Красноярского края зарегистрировано 405 дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков. В них погибли 25 и получили травмы 416 несовершеннолетних.
Красноярский край занимает третье место в России по количеству погибших в ДТП детей.
Уже с раннего возраста у детей необходимо воспитывать сознательное отношение к ПДД, которые должны стать нормой поведения каждого культурного человека.
ПДД являются важным средством трудового регулирования в сфере дорожного движения, воспитания его участников в духе дисциплины, ответственности, взаимной предусмотрительности, внимательности. Выполнение всех требований Правил дорожного движения создает предпосылки четкого и безопасного движения транспортных средств и пешеходов по улицам и дорогам.
Государство и его приоритеты согласно ФГОС нового поколения выделяют несколько критериев, одним из которых является здоровьесбережение [2]. Правовой основой обязательного проведения дидактических занятий с детьми и подростками по формированию у них навыков безопасного поведения на улицах и дорогах является Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», в котором изложено следующее: «Обучение граждан правилам безопасного поведения на дорогах проводится в дошкольных, общеоб-разовательных, специальных образовательных учреждениях различных организационно-правовых форм, получивших лицензию на осуществление образовательной деятельности в установленном порядке» [п. 1 ст. 29].
Согласно стандартам нового поколения, программа формирования культуры здорового и безопасного образа жизни должна представлять собой комплексную программу формирования знаний, установок, личностных ориентиров и норм поведения, обеспечивающих сохранение и укрепление физического и психологического здоровья.
Системный анализ дорожно-транспортных происшествий позволяет утверждать, что основной причиной аварий на дорогах является низкий уровень подготовки участников дорожного движения. Это же подтверждается исследованиями В.Ф. Бабкова, Г.Я. Волошина, Л.И. Игнатова, А.И. Купермана, В.В. Лукьянова, В.В. Майорова, A.M. Якупова, которые показывают, что ключевым направлением в решении проблемы безопасности на дорогах является учебно-воспитательная деятельность. На дорогах существует сложная динамическая система, включающая в себя совокупность элементов «человек», «автомобиль», «дорога», функционирующих в определенной «среде». Эти элементы единой дорожно-транспортной системы находятся в отношениях и связях друг с другом и образуют определенную целостность.
Проблема заключается в том, что учащиеся младшего школьного возраста не владеют достаточным объёмом знаний о правилах безопасного поведения на дорогах. Поэтому часто нарушителями на дорогах являются сами школьники. Актуальность и практическая значимость данной проблемы обусловило выбор темы выпускной квалификационной работы: «Изучение актуального состояния знаний младших школьников о правилах безопасного поведения на дорогах».
Цель исследования: выявить актуальное состояние знаний младших школьников о правилах безопасного поведения на дорогах и разработать комплекс кружковых занятий «Юный пешеход», методические рекомендации к его использованию в учебном процессе начальной школы.
Объект исследования: безопасное поведение на дорогах.
Предмет исследования: актуальное состояние знаний младших школьников о правилах безопасного поведения на дорогах и способы его расширения.
Гипотеза: актуальное состояние знаний младших школьников о правилах безопасного поведении на дорогах определяется количеством элементов знания терминов дорожной лексики; дорожных знаков и сигналов, правил дорожного движения, безопасного поведения на дороге, в транспорте; ситуациях вблизи проезжей части.
Исходя из поставленной цели исследования, определения его объекта и предмета были сформулированы следующие задачи:
1. Изучить психолого-педагогическую литературу по проблеме исследования.
2. Выделить критерии, подобрать методики для оценки актуального состояния знаний детей младшего школьного возраста о правилах безопасного поведения на дорогах.
3. Оценить актуальный уровень знаний детей о правилах безопасного поведения на дорогах.
4. Составить методические рекомендации к комплексу кружковых занятий «Юный пешеход», которые помогут расширить знания детей младшего школьного возраста о правилах безопасного поведения на дорогах.
Методы исследования:
- теоретический анализ и обобщение психолого-педагогической литературы по проблеме исследования;
- эмпирические методы: опрос (констатирующий эксперимент);
- качественная обработка данных.
Личность младшего школьника - это гибкая, подвижная, значит, неустойчивая система, поэтому она нуждается в обеспечении защищенности, так как отсутствие безопасности влияет на полноценное формирование личности.
Безопасность надо рассматривать не столько как отсутствие реальной опасности, сколько - как результат адекватной когнитивной оценки среды, способность занять наиболее благоприятную для себя позицию и гибко реагировать на изменения дорожной среды.
Младший школьный возраст характеризуется достаточно активным развитием потребности в двигательной активности, а также в исследовании имеющихся вокруг в доступе запретных зон. Безопасное поведение в этот возрастной период недостаточно освоено. Зачастую опасность ребенком может расцениваться как возможность для проявления смелости. Обучение навыкам безопасного поведения младших школьников во многом опирается на формирование и закрепление ассоциативных связей между потенциальной опасностью и навыками безопасного поведения. Для воспитания у ребенка таких характеристик ребенка не нужно нагружать его избыточной информацией (о рисках, опасностях, мерах по их предотвращению), как и не следует в большей степени оберегать его от нового опыта, активно действовать в непредсказуемых ситуациях.
При изучении правил безопасного поведения на дорогах важное значение имеют кружковые занятия. Комплекс кружковых занятий объединяет учебный процесс в школе с жизнью, знакомит учащихся с реальными объектами в их целостности. Такие занятия конкретизируют, углубляют и расширяют знания учащихся. На данных занятиях учащиеся проверяют многие теоретические знания и переводят их в умения и навыки. Это позволяет расширить объём знаний у детей младшего школьного возраста о правилах безопасного поведения на дорогах. Безопасность жизни и жизнедеятельности - насущная потребность человека. В содержании общеобразовательных программ Российской Федерации есть разделы, касающиеся здоровья и безопасности. Основными задачами данных разделов являются подготовка детей к действиям в опасных ситуациях. Неумение адекватно действовать в жизнеопасных ситуациях, отсутствие навыков правильного поведения в дорожной среде стало недопустимым.
В настоящее время необходимо углублять и расширять знания детей к действиям в опасных ситуациях на основе единства психики и деятельности. Мы выявили, что дети не знают элементарные правила безопасного поведения на дорогах, а конкретно: как вести себя на проезжей части, если возникла опасная ситуация, не владеют терминами дорожной лексики (например, прекресток и его виды), не все учащиеся знакомы с дорожными знаками и сигналами. Это небезопасно, т.к., столкнувшись с опасной ситуацией в реальной жизни, школьник не сможет адекватно отреагировать и грамотно действовать.
Как мы выяснили, у детей преобладает средний уровень сформированности знаний о правилах безопасного поведения на дорогах, что позволяет судить о возможной неготовности учащихся правильно оценивать ситуации, происходящие на дорогах. Сталкиваясь ежедневно с дорожной средой, младший школьник должен уметь избежать или предвидеть опасную ситуацию, что позволить сохранить ему не только здоровье, но и жизнь.
Для расширения объема знаний у детей о правилах безопасного поведения на дорогах, в работе предложены методические рекомендации, комплекс кружковых занятий «Юный пешеход» (внеурочная деятельность).
Безопасность надо рассматривать не столько как отсутствие реальной опасности, сколько - как результат адекватной когнитивной оценки среды, способность занять наиболее благоприятную для себя позицию и гибко реагировать на изменения дорожной среды.
Младший школьный возраст характеризуется достаточно активным развитием потребности в двигательной активности, а также в исследовании имеющихся вокруг в доступе запретных зон. Безопасное поведение в этот возрастной период недостаточно освоено. Зачастую опасность ребенком может расцениваться как возможность для проявления смелости. Обучение навыкам безопасного поведения младших школьников во многом опирается на формирование и закрепление ассоциативных связей между потенциальной опасностью и навыками безопасного поведения. Для воспитания у ребенка таких характеристик ребенка не нужно нагружать его избыточной информацией (о рисках, опасностях, мерах по их предотвращению), как и не следует в большей степени оберегать его от нового опыта, активно действовать в непредсказуемых ситуациях.
При изучении правил безопасного поведения на дорогах важное значение имеют кружковые занятия. Комплекс кружковых занятий объединяет учебный процесс в школе с жизнью, знакомит учащихся с реальными объектами в их целостности. Такие занятия конкретизируют, углубляют и расширяют знания учащихся. На данных занятиях учащиеся проверяют многие теоретические знания и переводят их в умения и навыки. Это позволяет расширить объём знаний у детей младшего школьного возраста о правилах безопасного поведения на дорогах. Безопасность жизни и жизнедеятельности - насущная потребность человека. В содержании общеобразовательных программ Российской Федерации есть разделы, касающиеся здоровья и безопасности. Основными задачами данных разделов являются подготовка детей к действиям в опасных ситуациях. Неумение адекватно действовать в жизнеопасных ситуациях, отсутствие навыков правильного поведения в дорожной среде стало недопустимым.
В настоящее время необходимо углублять и расширять знания детей к действиям в опасных ситуациях на основе единства психики и деятельности. Мы выявили, что дети не знают элементарные правила безопасного поведения на дорогах, а конкретно: как вести себя на проезжей части, если возникла опасная ситуация, не владеют терминами дорожной лексики (например, прекресток и его виды), не все учащиеся знакомы с дорожными знаками и сигналами. Это небезопасно, т.к., столкнувшись с опасной ситуацией в реальной жизни, школьник не сможет адекватно отреагировать и грамотно действовать.
Как мы выяснили, у детей преобладает средний уровень сформированности знаний о правилах безопасного поведения на дорогах, что позволяет судить о возможной неготовности учащихся правильно оценивать ситуации, происходящие на дорогах. Сталкиваясь ежедневно с дорожной средой, младший школьник должен уметь избежать или предвидеть опасную ситуацию, что позволить сохранить ему не только здоровье, но и жизнь.
Для расширения объема знаний у детей о правилах безопасного поведения на дорогах, в работе предложены методические рекомендации, комплекс кружковых занятий «Юный пешеход» (внеурочная деятельность).
Подобные работы
- ИГРОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ КАК СРЕДСТВО РАСШИРЕНИЯ ЗНАНИЙ МЛАДШИХ ШКОЛЬНИКОВ О ПРАВИЛАХ БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ НА ПРИРОДЕ
Дипломные работы, ВКР, педагогика. Язык работы: Русский. Цена: 4300 р. Год сдачи: 2021 - Формирование готовности подростков к безопасному поведению в повседневной жизни
Дипломные работы, ВКР, педагогика. Язык работы: Русский. Цена: 4330 р. Год сдачи: 2020 - Формирование готовности подростков к безопасному поведению в повседневной жизни
Дипломные работы, ВКР, педагогика. Язык работы: Русский. Цена: 4350 р. Год сдачи: 2018 - Формирование готовности подростков к безопасному поведению в повседневной жизни
Магистерская диссертация, педагогика. Язык работы: Русский. Цена: 4700 р. Год сдачи: 2019 - Формирование ценностно-патриотических ориентаций учащихся как важных нравственных ценностей будущих защитников Отечества (на примере ФГКОУ «Екатеринбургское суворовское военное училище»)
Дипломные работы, ВКР, педагогика. Язык работы: Русский. Цена: 4325 р. Год сдачи: 2018