Тема: «Совершенствование сервисного обслуживания и ремонта автомобилей марки Hyundai в г. Красноярске»
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 7
1 Маркетинговое исследование рынка продаж автомобилей марки Hyundai в
городе Красноярске 8
1.1 Количество проданных автомобилей Hyundai за период от 2009 года до
2019 года включительно 8
1.2 Обоснование спроса на услуги автосервиса в районе проектируемой
станции технического обслуживания 11
1.2.1Определение основных показателей, характеризующих потребность региона в услугах автосервиса. Этап № 1 11
1.2.1 Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе. Этап № 2 18
1.2.2 Прогнозирование динамики изменения спроса на услуги
автосервиса в регионе (Этап № 3) 21
1.2.3 Результаты обоснования спроса на услуги автосервиса и
целесообразности создания сто в рассматриваемом регионе 23
2 Анализ автомобильной марки Hyundai 24
2.1 Характеристика отказов, возникающих в результате эксплуатации
Hyundaiix35 29
ЗСовершенствованиестяжки пружин амортизаторов 37
3.1Техническое задание на разработку технологического оборудования 37
3.1.1. Литературно-патентное исследование 37
3.1 Анализ технических решений, их классификация, выбор прототипа 40
3.2.1 Анализ технических решений 40
3.2.2 Классификация стяжек пружин амортизаторов 46
3.2.3 Выбор прототипа 47
3.1 Техническое задание на разработку технологического оборудования 48
3.1.1 Наименование и область применения 48
3.1.2 Основание для разработки 48
3.1.3 Цель и назначение разработки 48
3.1.4 Источники разработки 48
3.3.5Технические требования 49
3.2 Разработка образца оборудования 50
3.3 Преимущества разработанной конструкции перед прототипом 53
3.4 Особенности эксплуатации разработанной конструкции 53
3.5 Описание технологического процесса замены пружин на автомобиле
Hyundai ix 35 на участке ТО и ТР предприятия Hyundai с помощью модернизированной стяжки пружин 54
4Проектирование сто 59
4.1 Исходные данные 59
4.2 Расчет годового объема работ 59
4.3 Годовой объем вспомогательных работ 61
4.4 Расчет числа производственных рабочих 62
4.5Расчет площадей производственных помещений 72
4.5.1 Расчет площадей зон ТО и ТР 73
4.5.2 Расчет площадей производственных участков 74
4.5.3 Расчет площадей складов 75
4.5.4 Расчет площадей технических помещений 76
4.5.5 Расчет площадей административно-бытовых помещений 77
4.5.6 Расчет площади зон хранения (стоянок) автомобилей 78
4.5.7 Расчет площади генерального плана 78
4.5.8 Технологическая планировка участка ТО иТР 79
4.1 Расчет ресурсов 81
4.6.1 Расчет минимальной мощности отопительной системы 81
4.6.1. Потребность в технологической электроэнергии 82
4.6.2. Годовой расход электроэнергии для освещения 83
4.6.3. Годовой расход воздуха 85
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 87
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 88
📖 Введение
1) Определить спрос на данную марку, проанализировать количество обращений в сервис и сделать вывод о том, нуждается ли дилерский центр в расширении;
2) Разработать участок для ТО и ТР;
3) Подобрать оборудование для участка ТО и ТР и рассчитать прибыль от использования данного оборудования.
✅ Заключение
1) Годовой спрос на обслуживание автомобиля марки Hyundai на 2019 год составил 30265 и 23523 обращений. Прогноз спроса на перспективный период, который может быть, достигнут через 5 лет, составит 34562 и 30123обращений в год. На основе полученных данных и их анализа может быть принято решение о строительстве новой СТО.
2) Было усовершенствовано гаражное оборудование, в частности стяжки пружин амортизаторов, так как частая поломка у автомобилей Hyundai связана с подвеской, а именно проседают пружины амортизаторов и требуется их замена и надо ускорить процесс её ремонта. Это было достигнуто путем установки на стяжку электродвигателя, за счет которого приводится в действие гидравлический насос, что в свою очередь помогает ускорить демонтаж.
3) Спроектирован участок ТО и ТР с учетом потребностей в будущих технических воздействиях.
Исходя из вышеперечисленного, мы усовершенствовали технологию сервисного обслуживания автомобилей Hyundai.





