Реферат 3
Введение 6
1 Описание объекта 8
1.1 Общие сведения о районе работ 8
1.2 Описание участка трубопровода 8
2 Пропускная способность трубопроводной сети 9
2.1 Причины снижения пропускной способности нефтепроводов 10
2.2 Увеличение пропускной способности нефтесборных сетей 10
3 Процесс снижения пропускной способности 11
3.1 Образование отложений парафина 11
3.1.1 Факторы, влияющие на образование отложений 12
3.1.2 Последствия выпадения парафина 13
3.2 Подключение новых скважин 13
3.3 Изменение параметров перекачиваемой среды 14
4 Методы и средства повышения пропускной способности 14
4.1 Предотвращение образования и удаление АСПО 14
4.2 Удаление отложений парафина из трубопроводов 15
4.3 Современные типы ОУ 16
5 Методы, реализуемые на ЮТМ 17
6 Техническое предложение 18
7 Расчётная часть 18
7.1 Расчёт параметров ПНГ 18
7.2 Определение плотности смеси 23
7.3 Определение диаметра трубопровода 28
7.4 Определение толщины стенки трубопровода 30
8 Технологическая часть 35
8.1 Сварка 36
9 Экономическая часть 40
9.1 Затраты на материалы и оборудование 40
9.2 Затраты на технику 44
9.3 Затраты на оплату труда 45
9.4 Смета затрат 46
10 Безопасность и экологичность 48
10.1 Анализ потенциальных опасных и вредных производственных
факторов при проведении работ 48
10.2 Инженерные и организационные решения по обеспечению безопасности
работ 49
10.3 Санитарно-гигиенические требования к помещениям и размещению
используемого оборудования 51
10.4 Обеспечение безопасности технологического процесса 53
10.5 Обеспечение взрывопожарной и пожарной безопасности 55
10.6 Обеспечение безопасности в аварийных и чрезвычайных ситуациях 57
10.7 Экологичность проекта 59
Заключение 61
Список сокращений 62
Список использованных источников 63
Нефтесборные сети (нефтесборные коллекторы) - это внутрипромысловые трубопроводы, через которые осуществляется транспорт пластового флюида с кустовых площадок к установкам подготовки нефти. При проектировании нефтесборных сетей учитываются геологические данные месторождения, ожидаемый дебит скважин, планируется возможность подключения перспективных скважин [1].
Промысловые трубопроводы - это капитальные инженерные сооружения, рассчитанные на длительный срок эксплуатации и предназначенные для бесперебойной транспортировки природного газа, нефти, нефтепродуктов, воды, и их смесей от мест добычи до установок подготовки нефти (УПН).
Промысловый трубопровод - это система технологических трубопроводов для транспортирования нефти, конденсата, газа, воды и их смесей на нефтяных, нефтегазовых, газоконденсатных, и газовых месторождениях [2].
Однако, в связи с большим количеством переменных данных и данных, которые трудно точно определить, на месторождениях зачастую возникает проблема недостаточной пропускной способности нефтесборной сети. Эту проблему необходимо решать в обязательном порядке, так как производительность внутрипромысловых трубопроводов напрямую влияет на общий уровень добычи нефти, газа, конденсата на месторождении.
Один из методов поддержания проектных характеристик пропускной способности трубопровода - регулярное проведение очистки и диагностики с помощью специальных внутритрубных средств очистки и диагностики (скребки, поршни). Однако, эти мероприятия не позволяют увеличить производительность существующего трубопровода выше проектной.
Широко применяемый способ увеличить пропускную способность нефтесборного коллектора - это построить лупинг, то есть трубопровод, параллельный основному.
Альтернативный способ увеличения объёма перекачиваемой нефти - установка мобильного газосепаратора на кустовой площадке в дополнение к сепаратору, находящемуся в АГЗУ. Это позволяет уменьшить газосодержание скважинного флюида и увеличивает долю нефти во флюиде. В работе рассматривается возможность применения такого варианта.
В работе рассмотрен вариант сооружения лупинга - трубопровода, параллельного основному.
Цель работы: увеличить пропускную способность на участке внутрипромыслового трубопровода.
Задачи, которые необходимо решить для достижения цели:
- изучить причины недостаточной пропускной способности трубопроводов;
- описать процесс образования АСПО внутри трубопроводов;
- рассмотреть методы и средства повышения пропускной способности;
- рассчитать трубопровод-лупинг;
- провести экономический расчёт сооружения лупинга.
В ходе выполнения работы были решены следующие задачи:
- изучены причины недостаточной пропускной способности трубопроводов;
- описан процесс образования АСПО внутри трубопроводов;
- рассмотрены методы и средства повышения пропускной способности;
- рассчитан трубопровод-лупинг;
- проведён экономический расчёт сооружения лупинга.
Таким образом, достигнута цель работы: увеличена пропускная способность на участке внутрипромыслового трубопровода.
В ходе был произведён экономический расчёт затрат на сооружение трубопровода-лупинга. Согласно расчёту, общие затраты составляют 2,3 миллиона рублей. Данная сумма включает в себя следующие показатели:
- материалы и оборудование - 1,17 млн. руб. (50,99 %);
- аренда техники - 0,47 млн. руб. (20,41 %);
- оплата труда и обязательные взносы - 0,38 млн. руб. (15,95 %);
- ГСМ - 0,29 млн. руб. (12,65 %).
В ходе работы был определён перечень материалов и оборудования, которые необходимы для строительства лупинга.
В итоге расчётов были определены следующие основные характеристики необходимой трубной продукции:
- труба диаметром 89 мм с толщиной стенки 5 мм из стали марки 09Г2С;
- отводы крутоизогнутые с углом 90° и 45°.
