ВВЕДЕНИЕ 8
1 Исследовательская часть 9
1.1 Общие положения 9
1.1.1 Характеристика предприятия ИП Золотых Д.В 9
1.1.2 Характеристика зоны ТО 10
1.2 Технико-экономические показатели предприятия 11
1.3 Обоснование темы исследования 11
2 Технологическая часть 12
2.1 Организация технологических процессов ТО 12
2.1.1 Технологический процесс ТО - 3 автомобиля Lada Priora 2170 12
2.1.2 Технологический процесс ТО - 2 автомобиля Toyota Camry 18
2.1.3 Технологический процесс ТО - 1 рулевого механизма легкового автомобиля Toyota Camry 20
2.2 Подбор технологического оборудования 22
3 Управление производством 25
3.1 Использования инструмента PDCA на предприятии 25
4 Охрана труда и техника безопасности 26
4.1 Охрана труда на предприятии 26
4.1.1 Требования охраны труда, предъявляемые к помещениям для технического обслуживания, проверки технического состояния и ремонта транспортных средств 26
4.1.2 Требования охраны труда, предъявляемые к размещению технологического оборудования 28
4.1.3 Требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств 29
4.2 Техника безопасности при техническом обслуживании автомобилей 34
4.3 Противопожарные мероприятия 36
5 Экологическая безопасность производства 40
5.1 Расчет выбросов веществ в атмосферу 40
5.1.1 Расчет выброса загрязняющих веществ от стоянки автомобилей.. 40
5.1.2 Расчет выброса загрязняющих веществ от зоны технического обслуживания и ремонта автомобилей 42
5.1.3 Расчет выброса загрязняющих веществ от мойки деталей, узлов и агрегатов автомобилей 43
5.1.4 Расчет выброса загрязняющих веществ от поста контроля токсичности отработавших газов 44
5.2 Расчет норм образования твердых отходов на предприятии 45
5.2.1 Расчет отработанных аккумуляторов от эксплуатации автомобилей 45
5.2.2 Расчет отработанных фильтров, загрязненных нефтепродуктами от эксплуатации автомобилей 46
5.2.3 Расчет отработанных тормозных колодок, загрязненных нефтепродуктами от эксплуатации автомобилей 46
5.2.4 Расчет отработанного моторного и трансмиссионного масел от эксплуатации автомобилей 47
5.2.5 Расчет отработанных шин от эксплуатации автомобилей 48
5.2.6 Расчет отходов ветоши промасленной от эксплуатации автомобилей 48
6 Экономическая оценка проекта 49
6.1 Расчет капитальных вложений 49
6.2 Смета затрат на СТО 50
6.3 Показатель экономической эффективности предприятия 53
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 55
CONCLUSION 56
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 57
Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постепенно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены и др. В автомобиле появляются различные неисправности, которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию (ТО) и ремонту.
ТО - это комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности автомобиля при использовании по назначению, при стоянке, хранении или транспортировании. ТО является профилактическим мероприятием и проводится принудительно в плановом порядке, через строго определенные периоды эксплуатации автомобиля.
Ремонт - это комплекс операций по восстановлению работоспособности и восстановлению ресурса автомобиля или его составных частей. Ремонт проводится по потребности, которую выявляют в процессе ТО.
Выполнение работ по ТО и ремонту автомобиля предшествует оценка его технического состояния (диагностирование). Диагностирование при ТО проводят для определения его необходимости и прогнозирования момента возникновения неисправного состояния путем сопоставления фактических значений параметров, измеренных при контроле, с предельными. Диагностирование при ремонте автомобиля заключается в нахождении неисправности и установлении метода ремонта и объема работ при ремонте, а также проверке качества выполнения ремонтных работ. Своевременное проведение ТО и текущего ремонта подвижного состава позволяет содержать автомобили в технически исправном состоянии.
Несвоевременное техническое обслуживание создает благоприятные условия для дорожно-транспортных происшествий и предельных износов и поломок узлов и деталей автомобилей. Наиболее часто отказы возникают по двигателю. По числу отказов на двигатель автомобиля приходится примерно половина всех отказов.
Выпускная квалификационная работа на тему «Технологии технического обслуживания транспортно-технологических машин и комплексов на предприятии ИП Золотых Д.В., Бейский район РХ», а так же обновление старого оборудования.
В первой главе работы был приведен и описан анализ работы пред-приятия, численность работников предприятия, описана характеристика зоны ТО, а также показаны технико-экономические показатели СТО за 2020, 2021, 2022 года
В технологической части были представлены технологические процессы для разных видов ТО, различных легковых автомобилей.
Так же подобрано технологическое оборудование.
Для улучшения качества проведения работ было предложено внедрить новое оборудование, составлены технологические карты с применением предлагаемого оборудования.
В части управление производством было предложено внедрение инструментов бережливого производства, таких как PDCA.
В части по охране труда были представлены требования охраны труда при ТО, а также требования к размещению технологического оборудования.
В экологической части посчитан расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянки, зоны ТО, зоны мойки, также представлен расчет норм образования твердых отходов на предприятии.
В экономической части был произведен расчет экономической эффекта, определен срок окупаемости проекта. Рассчитаны технико-экономические показатели. Срок окупаемости проекта составил 1,8 года.
