📄Работа №165985

Тема: Технологии капитального ремонта транспортно-технологических машин и комплексов на предприятии ООО Сорский ГОК

📝
Тип работы Дипломные работы, ВКР
📚
Предмет транспорт
📄
Объем: 58 листов
📅
Год: 2023
👁️
Просмотров: 84
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
ℹ️ Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.

📋 Содержание

ВВЕДЕНИЕ 8
1 Маркетинговые исследования 9
1.1 Характеристика предприятия 9
1.2 Подвижной состав 9
1.3 Характеристика зоны капитального ремонта 10
1.4 Характеристика зоны капитального ремонта 11
1.5 Технико-экономические показатели 12
1.6 Обоснование темы ВКР 12
2 Организация технологического процесса КР 14
2.1 Общие сведения об электромотор - колесо 14
2.2 Снятие электромотор-колеса с самосвала 14
2.3 Разборка редуктора мотор колеса самосвалов БелАЗ-75131 19
2.4 Сборка редуктора мотор колеса самосвалов БелАЗ-75131 22
2.5 Подборка технологического оборудования 26
3 Управление производством 28
3.1 Использования инструмента 5S на предприятии 28
4 Охрана труда и техника безопасности 31
4.1 Охрана труда на предприятии 31
4.2 Техника безопасности 33
4.3 Правила пожарной безопасности 36
5 Экологическая безопасность производства 39
5.1 Расчет выброса загрязняющих веществ от стоянки автомобилей БелАЗ .. 39
5.2 Расчет выброса загрязняющих веществ от зоны технического
обслуживания и ремонта автомобилей БелАЗ 41
5.3 Расчет отработанных шин от эксплуатации автомобилей БелАЗ 43
5.4 Расчет отработанных фильтров, загрязненных нефтепродуктами от
эксплуатации автомобилей БелАЗ 43
6 Экономическая оценка проекта 45
6.1 Расчет капитальных вложений 45
6.2 Смета затрат на предприятии 46
6.3 Показатель экономической эффективности предприятия 49
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51
CONCLUSION 52
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 53

📖 Введение

Капитальный ремонт (далее -КР) - вид ремонта, выполняемого для восстановления исправности и полного (или близкого к полному) восстановления ресурса изделия с заменой или восстановлением любых составных частей, в том числе базовых. Различают капитальный ремонт автомобиля и капитальный ремонт составных частей (двигатель, коробка передач, задний мост).Необходимость в капитальном ремонте определяют на основании ресурсного диагностирования.
При КР автомобиль подвергают очистке, разборке на составные части, дефектации, восстановлению или замене деталей, сборке, регулированию, об-катке, окраске, испытаниям.
Показатели качества капитально отремонтированных автомобилей должны быть на уровне новых (или близкими к новым), а уровень восстановления ресурса должен составлять не менее 80% от исходных показателей новых машин.
КР машин и их составных частей должен выполняться, как правило, на специализированных предприятиях, оснащенных соответствующим оборудованием, приспособлениями и инструментом.
Трудоемкость КР определяется многими факторами и главным образом конструктивной сложностью машины, ее ремонтной технологичностью, степенью механизации работ и квалификацией ремонтников. При этом трудоемкость КР может достигать порядка 800 чел.-ч.

Возникли сложности?

Нужна качественная помощь преподавателя?

👨‍🎓 Помощь в написании

✅ Заключение

Выпускная квалификационная работа на тему «Технологии капитального ремонта транспортно-технологических машин и комплексов на предприятии ООО «Сорский ГОК»
В первой главе работы был приведен и описан анализ работы предприятия, подвижной состав предприятия, описана характеристика зоны капитального ремонта, а также показаны технико-экономические показатели за 2021, 2022 года.
В технологической части были представлены общие сведения об электромотор - колесо технологические процессы снятие электромотор-колеса с самосвала, разборка редуктора мотор колеса самосвалов БелАЗ-75131, сборка редуктора мотор колеса самосвалов БелАЗ-75131Так же подобрано технологическое оборудование.
Для улучшения качества проведения работ было предложено внедрить новое оборудование, составлены технологические карты с применением предлагаемого оборудования.
В части управление производством было предложено внедрение использования инструмента 5S на предприятии.
В части по охране труда были представлены, охрана труда на предприятии, техника безопасности а также правила пожарной безопасности.
В экологической части посчитан расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянки автомобилей БелАЗ, расчет выброса загрязняющих веществ от зоны технического обслуживания и ремонта автомобилей БелАЗ, расчет отработанных шин от эксплуатации автомобилей БелАЗ, также представлен расчет отработанных фильтров, загрязненных нефтепродуктами от эксплуатации автомобилей БелАЗ
В экономической части был произведен расчет экономической эффекта, определен срок окупаемости проекта. Рассчитаны технико-экономические показатели. Срок окупаемости проекта составил 2,2года.

Нужна своя уникальная работа?
Срочная разработка под ваши требования
Рассчитать стоимость
ИЛИ

📕 Список литературы

1. Экологическая безопасность транспорта и транспортной инфраструктуры: метод.указ. / В.В.Донченко, Ж.Г.Манусаджянц, Л.Г.Самойлова, Ю.И.Кунин, Г.Я.Солнцева (НИИАТ), А.В.Рузский, Ю.М.Кузнецов.
2. Основы технологического расчета автотранспортных предприятий: учебное пособие для студентов вузов / Х. М. Тахтамышев. - М. : Академия, 2011. - 352 с.
3. Производственно-техническая инфраструктура сервисного обслуживания автомобилей: учеб.пособие для студентов вузов / [авт.: Н. И. Веревкин, А. Н. Новиков, Н. А. Давыдов и др.] ; под ред. Н. А. Давыдова. - М. : Академия, 2012. - 400 с. : ил. - (Высшее профессиональное образование).
4. Родионов Ю.В. Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса: Учебное пособие. - Пенза: Изд. ПГУАС, 2008. - 366 с.
5. Овсянников В.В. Овсянникова Г.Л. Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса: Практикум. Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 2010. - 44 с
6. Малиновский, М.В. Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса [Текст] :учебное пособие / М.В. Малиновский, Н.Т. Тищенко. - Томск :Изд-во Том. гос. архит.-строит. ун-та, 2012. - 176 с.
7. Бондаренко, Е.В. Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования: учебник для студ. учреждений высш. образования / Е.В.Бондаренко, Р.С.Фаскиев. - М.: Издательский центр «Академия», 2015. - 304 с.
8. Блянкинштейн И. М. Оценка конкурентоспособности технологического оборудования для технического обслуживания и ремонта автомобилей : учеб.пособие / И. М. Блянкинштейн. - Красноярск :Сиб. федер. ун-т, 2010. - 100 с.
9. Першин, В.А. Типаж и техническая эксплуатация оборудования предприятий автосервиса : учебное пособие / В.А. Першин [и др.]. — Ростов н/Д : Феникс, 2008. - 413 с.
10. Власов Ю.А. Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования: Учебное пособие. / Власов Ю.А., Тищенко Н.Т. - Томск: Изд-во Томск.архит. - строит. ун.-та. 2009 - 277 с.
Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»
1. https://www.audit-it.ru/buh_otchet/1910006486_ooo-sorskiy-gorno- obogatitelnyy-kombinat
2. https://kuzzov.ru/chto-otnositsya-k-kapitalnomu-remontu-avtomobilya/
3. https://www.papagroup.ru/article/chto-takoe-cistema-5s/Организация охраны труда (Источник:ИСС "ТЕХЭКСПЕРТ")
5. https ://korallmotors.ru/harakteristika-kapitalnogo-remonta-avtomobilya/
6. https://kuzzov.ru/chto-otnositsya-k-kapitalnomu-remontu-avtomobilya/

🛒 Оформить заказ

Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.

©2026 Cервис помощи студентам в выполнении работ