Тема: Технологии капитального ремонта транспортно-технологических машин и комплексов на предприятии ООО Сорский ГОК
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 Маркетинговые исследования 9
1.1 Характеристика предприятия 9
1.2 Подвижной состав 9
1.3 Характеристика зоны капитального ремонта 10
1.4 Характеристика зоны капитального ремонта 11
1.5 Технико-экономические показатели 12
1.6 Обоснование темы ВКР 12
2 Организация технологического процесса КР 14
2.1 Общие сведения об электромотор - колесо 14
2.2 Снятие электромотор-колеса с самосвала 14
2.3 Разборка редуктора мотор колеса самосвалов БелАЗ-75131 19
2.4 Сборка редуктора мотор колеса самосвалов БелАЗ-75131 22
2.5 Подборка технологического оборудования 26
3 Управление производством 28
3.1 Использования инструмента 5S на предприятии 28
4 Охрана труда и техника безопасности 31
4.1 Охрана труда на предприятии 31
4.2 Техника безопасности 33
4.3 Правила пожарной безопасности 36
5 Экологическая безопасность производства 39
5.1 Расчет выброса загрязняющих веществ от стоянки автомобилей БелАЗ .. 39
5.2 Расчет выброса загрязняющих веществ от зоны технического
обслуживания и ремонта автомобилей БелАЗ 41
5.3 Расчет отработанных шин от эксплуатации автомобилей БелАЗ 43
5.4 Расчет отработанных фильтров, загрязненных нефтепродуктами от
эксплуатации автомобилей БелАЗ 43
6 Экономическая оценка проекта 45
6.1 Расчет капитальных вложений 45
6.2 Смета затрат на предприятии 46
6.3 Показатель экономической эффективности предприятия 49
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51
CONCLUSION 52
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 53
📖 Введение
При КР автомобиль подвергают очистке, разборке на составные части, дефектации, восстановлению или замене деталей, сборке, регулированию, об-катке, окраске, испытаниям.
Показатели качества капитально отремонтированных автомобилей должны быть на уровне новых (или близкими к новым), а уровень восстановления ресурса должен составлять не менее 80% от исходных показателей новых машин.
КР машин и их составных частей должен выполняться, как правило, на специализированных предприятиях, оснащенных соответствующим оборудованием, приспособлениями и инструментом.
Трудоемкость КР определяется многими факторами и главным образом конструктивной сложностью машины, ее ремонтной технологичностью, степенью механизации работ и квалификацией ремонтников. При этом трудоемкость КР может достигать порядка 800 чел.-ч.
✅ Заключение
В первой главе работы был приведен и описан анализ работы предприятия, подвижной состав предприятия, описана характеристика зоны капитального ремонта, а также показаны технико-экономические показатели за 2021, 2022 года.
В технологической части были представлены общие сведения об электромотор - колесо технологические процессы снятие электромотор-колеса с самосвала, разборка редуктора мотор колеса самосвалов БелАЗ-75131, сборка редуктора мотор колеса самосвалов БелАЗ-75131Так же подобрано технологическое оборудование.
Для улучшения качества проведения работ было предложено внедрить новое оборудование, составлены технологические карты с применением предлагаемого оборудования.
В части управление производством было предложено внедрение использования инструмента 5S на предприятии.
В части по охране труда были представлены, охрана труда на предприятии, техника безопасности а также правила пожарной безопасности.
В экологической части посчитан расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянки автомобилей БелАЗ, расчет выброса загрязняющих веществ от зоны технического обслуживания и ремонта автомобилей БелАЗ, расчет отработанных шин от эксплуатации автомобилей БелАЗ, также представлен расчет отработанных фильтров, загрязненных нефтепродуктами от эксплуатации автомобилей БелАЗ
В экономической части был произведен расчет экономической эффекта, определен срок окупаемости проекта. Рассчитаны технико-экономические показатели. Срок окупаемости проекта составил 2,2года.



