Введение 4
1 Природные условия района проектирования 5
1.1 Климат 5
1.2 Рельеф 7
1.3 Растительность и почвы 8
1.4 Гидрография и гидрология 8
1.5 Сведения о наличии дорожно-строительных материалов 9
1.6 Экономика района проектирования 9
1.7 Заключение по природным условиям 10
2 Обоснование технических нормативов дороги 10
2.1 Определение категории дороги и расчетной скорости движения автомобилей 10
2.2 Основные технические показатели а автомобильной дороги 13
2.3 Трасса дороги 16
2.4 Краткая характеристика существующей дороги 17
2.5 Обоснование руководящих отметок 18
2.6 Подготовка территории ремонта 21
3 Деталь проекта 23
3.1 Горелые породы 23
3.2 Горелые породы в композиционных строительных материалах 24
3.3 Материалы с применением горелых пород 25
3.4 Использование горелых пород в дорожном строительстве 26
3.5 Использование горелых пород для устройства земляного полотна 27
4 Методика испытания горелых пород по ГОСТ 8267-93 31
4.1 Определение насыпной плотности для перевода количества пород из
единиц массы в объемные 31
4.2 Определение средней плотности 32
4.3 Определение истиной плотности горелых пород пикнометрическим
методом 33
4.4 Определение водопоглощения 34
4.5 Определение оптимальной влажности горелых пород 35
4.6 Физико-механические характеристики горелых пород 36
4.7 Заключение по испытанию образцов горелых пород 37
5. Контроль качества уплотнения грунта методом замещения грунта
(лунки) по ГОСТ 28514-90 38
5.1 Определение плотности песка 39
5.2 Проведение испытания 40
5.3 Обработка результатов 41
6 Основные разработки конструктивных и технологических решений земляного полотна из горелых пород 42
6.1 Уплотнение горелых пород в конструкциях земляного полотна 44
6.2 Рекомендации по строительству земляного полотна из горелых пород. 45
6.3 Определение производительности строительной техники, выбор ведущих машин и расчет сменных объемов работ 48
6.4 Выбор рациональных комплектов машин 52
6.5 Технология строительства земляного полотна из горелых пород 54
6.6 Контроль качества работ по СП 78.13330.2012 56
7. Правила охраны труда при строительстве, ремонте автомобильных дорог 59
7.1 Сооружение земляного полотна 59
Заключение 66
Список использованных источников 67
Приложение А. Таблица 1. Состав отряда по возведению земляного полотна из горелых пород 69
Приложение Б. Таблица 2. Ведомость объемов работ по возведению земляного полотна 70
Автомобильный дороги - это комплекс искусственных сооружений, который должен обеспечивать беспрепятственный пропуск транспортных средств с расчетными скоростями и должным уровнем комфорта.
В данной выпускной квалификационной работе необходимо разработать проектные решения по капитальному ремонту автомобильной дороги Абан-Дзержинское, IV категории в Дзержинском районе Красноярского края.
Основной целью является изучение возможности использования горелых пород в возведении земляного полотна.
Такой вопрос был поднят, потому что в данном районе проектирования, преобладают, в основном, горелые породы и исходя из экономических соображений, было принято решение об исследовании горелых пород с последующем использовании в возведении земляного полотна.
При разработке учитывались данные из проектной организации по ремонту автомобильной дороги Абан-Дзержинское.
Мною были проанализированные климатические условия места проекта производства работ и материально-технические условия производства работ. Мною были взяты пробы горелых пород с карьера, затем я разделил их на группы по степени обжига и определил физико-механические свойства образцов, по полученным данным сделал заключение возможности использования особых грунтов в теле насыпи автомобильной дороги. Мною, также, были изучены технологические особенности по возведению земляного полотна с использованием горелых пород, дал рекомендации по технологии распределения и уплотнения особых горелых пород при возведении земляного полотна. Так же были рассчитаны объемы работ по возведению земляного полотна и подобраны строительные отряды.
