Тема: Исследование влияния коэффициента избытка воздуха на протекание топочных процессов в пылеугольных энергетических паровых котлах на примере станционного котла №17 БКЗ-320 на АО «Красноярская ТЭЦ-1»
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1.1 Причины и последствия возникновения присосов 5
1.2 Нормативные значения присосов 6
1.3 Краткое описание электростанции 7
1.4 Технико-экономические показатели за 2020 г 8
1.5 Связь с энергосистемой 14
1.6 Система пылеприготовления 18
1.7 Система гидрозолоудаления 24
2 Описание объекта исследований (станционный котел №17) 25
2.1 Краткая характеристика котла БКЗ-320 (270)-140 ПТ-2 ст.№17 25
2.3 Пароперегреватель котла ст. №17 27
2.4 Конвективная шахта 28
2.5 Описание схем воздухопроводов 28
2.6 Установка непрерывного шлакоудаления 29
3 Основной расчет 30
3.1 Выбор температуры горячего воздуха и компоновка хвостовых
поверхностей нагрева 30
3.2 Коэффициент избытка воздуха на выходе из топки и присосы воздуха по
отдельным газоходам 31
3.3 Расчет объемов и энтальпий воздуха и продуктов сгорания 33
3.3.1 Объемы теоретического количества воздуха и продуктов сгорания
при коэффициенте избытка воздуха а = 1 33
3.3.2 Действительные объемы продуктов сгорания при коэффициенте
избытка воздуха больше единицы 35
3.3.3 Энтальпия продуктов сгорания по газоходам 37
3.3.4 Тепловой баланс, коэффициент полезного действия и расход топлива
котельного агрегата 40
3.4 Тепловой расчет топочной камеры 43
3.4.1 Конструктивные и тепловые характеристики топочной камеры 43
3.4.2 Конструктивные и тепловые характеристики топочной камеры 44
3.4.3 Расчёт теплообмена в топке 44
3.5 Расчет радиационного пароперегревателя 51
3.6 Расчет ширмового пароперегревателя 55
3.7 Расчет конвективного пароперегревателя 70
3.8 Расчет воздухоподогревателя первой ступени 82
3.9 Расчет водяного экономайзера первой ступени 90
3.10 Расчет воздухоподогревателя второй ступени 96
3.11 Расчет водяного экономайзера второй ступени 104
3.12 Составление прямого баланса 110
4 Анализ расчетной работы 113
4.1 Оценка влияния присосов воздуха в горизонтальный газоход котла ... 118
4.2 Оценка влияния присосов воздуха в конвективную шахту котла перед ВЭК 120
4.3 Оценка влияния присосов воздуха в конвективную шахту котла перед
ВЗП 122
5 Заключение 123
6 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 125
📖 Введение
Контроль присосов воздуха принято осуществлять ежемесячно, в соответствии с «Правилами технической эксплуатации тепловых энергоустановок». Присосы воздуха в топку котельного агрегата существенно влияют на тепловую работоспособность котла.
Количество тепла, передаваемого излучением уменьшается из-за снижения температуры газов в результате поступления холодного воздуха
При увеличение присосов воздуха в топку на 0,1 снижает количество тепла, передаваемого излучением, до 4-5 %. Перегрузка конвективных поверхностей может быть вызвана уменьшением тепловосприятия радиационными поверхностями нагрева, в связи с чем начнется увеличение температуры дымовых газов.
Уменьшение количества тепла, передаваемого поверхностям нагрева расположенным за местом возникновения присоса холодного воздуха является последствием уменьшения количества теплоты после понижения температуры в газоходе котельного агрегата из-за образования присоса. Результатом является увеличение температуры дымовых газов по ходу через последующие поверхности нагрева





