Введение
1. Технико-экономическая обоснование
1.1 История развитие предприятия МУП «КызылГорТранс» города Кызыла
1.2. Техническое состояние предприятия МУП «КызылГорТранс» города Кызыла
1.2.1. Зона текущего ремонта МУП «КызылГорТранс» города Кызыла
2. Технологическая часть
2.1 Выбор исходных данных 21
2.2 Расчет производственной программы МУП «КызылГорТранс» города Кызыла 26
2.3 Расчет трудоемкости технического обслуживания и ремонта автобусов МУП «КызылГорТранс» города Кызыла 38
2.4 Расчет численности производственных рабочих МУП «КызылГорТранс» города Кызыла 43
2.5 Расчет числа постов и линий технического обслуживания и ремонта МУП «КызылГорТранс» города Кызыла 49
2.6 Расчет технологического оборудования в зоне текущего ремонта МУП «КызылГорТранс» города Кызыла 54
3. Конструкторская часть 58
3.1. Обзор конструкций приспособлений для снятия колес автобусов 58
3.2. Проектирование предлагаемого оборудования для демонтажа и транспортировки колес автобусов 62
3.2.1. Технические требования к приспособлению 62
3.2.2. Обоснование выбора конструкции 62
3.2.3. Описание и принцип работы устройства 63
3.2.4. Расчет на прочность ходовых колес 64
3.2.5. Расчёт балки домкрата на прочность 66
4. Экономическая часть 70
4.1. Расчет затрат на изготовление предлагаемого оборудования 70
4.2. Оценка экономической эффективности предлагаемых решений 73
4.3. Экономическая оценка мероприятий по совершенствованию МУП «КызылГорТранс» ремонта подвижного состава 77
Заключение 82
Список использованных литературы 83
Приложение

Купить

Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках при возможно минимальных затратах материальных и трудовых ресурсов.
Решение этой задачи преимущественного развития автомобильного транспорта общего пользования, пассажирооборота, укрепления материально технической базы и концентрации транспортных средств на крупных автотранспортных предприятиях, улучшения текущего ремонта и ремонта подвижного состава.
Развитие производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта неразрывно связанно со строительством новых, расширением, реконструкцией и техническим перевооружением действующих предприятий. Эти изменения должны отвечать современным требованиям научно - технического и социального прогресса в условиях рыночной экономики России.
В основе проектирования МУП лежат проектные решения по технологии и организации производства ТО и ремонта, разрабатываемые при технологическом проектировании предприятий.
Результаты технологического проектирования служат основой для разработки других частей проекта (строительной, сантехнической, электротехнической и др.) и во многом определяют качество проекта в целом.
Автомобильный транспорт играет роль связующего звена в общественном производстве, соединяет в одно целое, как различные отрасли народного хозяйства, так и отдельные географические районы нашей Республики.
Техническая перевооруженность и состояние производственной базы автотранспортных предприятий, структура парка подвижного состава,методы осуществления перевозок, техническое обслуживание и ремонт автомобилей во многом предопределяют возможность роста производительности труда и улучшение всех экономических показателей роста и деятельности предприятия.
Строительство новых, расширение, реконструкция и техническое перевооружение действующих предприятий автомобильного транспорта должны отвечать современным требования и нормам. Поэтому необходимо качественное обслуживание автомобилей, развитие производственно¬технической базы автомобильного транспорта. В связи с этим возникает задача реконструкции существующей базы с улучшением использования имеющихся производственных зон, цехов и других помещений, находящихся в этом предприятии. Эта задача должна решаться за счет прогрессивных форм и методов технического обслуживания и ремонта подвижного состава,повышение уровня механизации производственных процессов, использования современных средств диагностики, научной организации труда, наиболее рациональной с экологической и технической точки зрения.

Купить