📄Работа №164608
Тема: Совершенствование сервисного обслуживания и ремонта автомобилей марки Volkswagen в г. Красноярске
Характеристики работы
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Транспорт
Объем:
69 листов
Год:
2021
Просмотров:
114
4380
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 7
1 Технико-экономические обоснование 8
1.1 Характеристика предприятия 8
1.1.1 Характеристика производственно-технической ба 9
1.1.2 Производственно-техническая база предприятия 10
1.1.3 Краткая характеристика цехов и участков 10
1.2 Анализ рынка автомобилей Volkswagen в городе Красноярск 12
1.2.1 Структура модельного ряда автомобилей Volkswagen 12
1.2.2. Обоснование спроса на услуги автосервиса в районе проектируемой станции технического обслуживания (СТО) 15
1.3. Определение основных показателей, характеризующих потребность региона в услугах автосервиса 16
1.3.1 Определение основных показателей, характеризующих
потребность региона в услугах автосервиса 16
1.3.2 Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе 24
1.3.3 Прогнозирование динамики изменения спроса на услуги
автосервиса в регионе 27
1.3.4 Прогнозирование спроса на услуги автосервиса в регионе
проектируемой СТО 32
2 Анализ неисправностей популярной модели Volkswagen Polo 33
3 Разработка роликового тормозного стенда для определения тормозных
усилий на колесах автомобиля 36
3.1 Литературно-патентное исследование 36
3.1.1 Регламент поиска 36
3.1.2 Справка о поиске 36
3.2 Анализ технических решений, их классификация, выбор
прототипа 37
3.2.1 Классификация роликовых тормозных стендов 37
3.2.2 Анализ технических решений 38
3.2.3 Выбор прототипа 41
3.3 Техническое задание на разработку технологического
оборудования 41
3.4 Конструкторские расчеты 43
3.4.1 Подбор пневматического цилиндра 43
3.4.2 Расчет балки (коромысла) на изгиб 44
3.5 Преимущества разработанной конструкции 45
3.6 Особенности эксплуатации разработанной конструкции 45
4 Технологический процесс 45
5 Технологический расчет городской универсальной СТОА 47
5.1 Расчет годового объема работ 47
5.2 Годовой объем вспомогательных работ 48
5.3 Расчет числа производственных рабочих 48
5.4 Расчет числа постов и автомобиле-мест 50
5.5 Расчет площадей производственных помещений 55
5.5.1 Расчет площадей зон ТО и ТР 56
5.5.2 Расчет площадей производственных участков 57
5.5.3 Расчет площадей складов 58
5.5.4 Расчет площадей технических помещений 59
5.5.5 Расчет площадей административно-бытовых помещений... 60
5.5.6 Расчет площадей зон хранения (стоянок) автомобилей 61
5.6 Расчет ресурсов 62
5.6.1 Расчет минимальной мощности отопительной системы 62
5.6.2 Потребность в технологической электроэнергии 63
5.6.3 Годовой расход электроэнергии для освещения 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 66
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 67
1 Технико-экономические обоснование 8
1.1 Характеристика предприятия 8
1.1.1 Характеристика производственно-технической ба 9
1.1.2 Производственно-техническая база предприятия 10
1.1.3 Краткая характеристика цехов и участков 10
1.2 Анализ рынка автомобилей Volkswagen в городе Красноярск 12
1.2.1 Структура модельного ряда автомобилей Volkswagen 12
1.2.2. Обоснование спроса на услуги автосервиса в районе проектируемой станции технического обслуживания (СТО) 15
1.3. Определение основных показателей, характеризующих потребность региона в услугах автосервиса 16
1.3.1 Определение основных показателей, характеризующих
потребность региона в услугах автосервиса 16
1.3.2 Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе 24
1.3.3 Прогнозирование динамики изменения спроса на услуги
автосервиса в регионе 27
1.3.4 Прогнозирование спроса на услуги автосервиса в регионе
проектируемой СТО 32
2 Анализ неисправностей популярной модели Volkswagen Polo 33
3 Разработка роликового тормозного стенда для определения тормозных
усилий на колесах автомобиля 36
3.1 Литературно-патентное исследование 36
3.1.1 Регламент поиска 36
3.1.2 Справка о поиске 36
3.2 Анализ технических решений, их классификация, выбор
прототипа 37
3.2.1 Классификация роликовых тормозных стендов 37
3.2.2 Анализ технических решений 38
3.2.3 Выбор прототипа 41
3.3 Техническое задание на разработку технологического
оборудования 41
3.4 Конструкторские расчеты 43
3.4.1 Подбор пневматического цилиндра 43
3.4.2 Расчет балки (коромысла) на изгиб 44
3.5 Преимущества разработанной конструкции 45
3.6 Особенности эксплуатации разработанной конструкции 45
4 Технологический процесс 45
5 Технологический расчет городской универсальной СТОА 47
5.1 Расчет годового объема работ 47
5.2 Годовой объем вспомогательных работ 48
5.3 Расчет числа производственных рабочих 48
5.4 Расчет числа постов и автомобиле-мест 50
5.5 Расчет площадей производственных помещений 55
5.5.1 Расчет площадей зон ТО и ТР 56
5.5.2 Расчет площадей производственных участков 57
5.5.3 Расчет площадей складов 58
5.5.4 Расчет площадей технических помещений 59
5.5.5 Расчет площадей административно-бытовых помещений... 60
5.5.6 Расчет площадей зон хранения (стоянок) автомобилей 61
5.6 Расчет ресурсов 62
5.6.1 Расчет минимальной мощности отопительной системы 62
5.6.2 Потребность в технологической электроэнергии 63
5.6.3 Годовой расход электроэнергии для освещения 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 66
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 67
📖 Введение
Одной из важных отраслей в экономике страны является автомобильный транспорт, он связывает между собой административные центры, а также является частью экономической деятельности, направленной на удовлетворение потребностей населения за счет транспортировки людей и товаров.
Главная цель автомобильного транспорта - удовлетворение потребности населения и предприятий в перевозках.
Не смотря на все плюсы, автомобильный транспорт считается одним из основных потребителей ресурсов. Он расходует примерно 65% топлив и нефти, 70% ресурсов труда и точно не менее 50% капиталовложений.
Основной из проблем, при использовании автомобильного транспорта, считается уменьшение эксплуатационной надежности. Решение данной проблемы на сегодняшний день - выпуск автомобильной промышленностью более надежных автомобилей, а также совершенствование методов технической эксплуатации автомобильного транспорта. Для этого необходима соответствующая производственная база, которая должна поддерживать требуемое техническое состояние подвижного состава, имея обширное использование современных и ресурсосберегающих технологических процессов технического обслуживания и ремонта.
Техническое перевооружение действующих автотранспортных предприятий должно отвечать всем современным требованиям научно - технического прогресса, а также условиям перехода экономики на рыночные отношения. Оно должно гарантировать наращивание мощностей в короткие сроки, при этом затрачивать меньше капитальных вложений, чем при новом строительстве.
В данной бакалаврской работе я разработал специальное устройство для облегчения использования тормозного стенда, а именно заезда и выезда с него. Оно позволяет автомобилю заехать и выехать с тормозного стенда без прокручивания барабанов стенда от колес автомобиля, что облегчает работу на нем.
Главная цель автомобильного транспорта - удовлетворение потребности населения и предприятий в перевозках.
Не смотря на все плюсы, автомобильный транспорт считается одним из основных потребителей ресурсов. Он расходует примерно 65% топлив и нефти, 70% ресурсов труда и точно не менее 50% капиталовложений.
Основной из проблем, при использовании автомобильного транспорта, считается уменьшение эксплуатационной надежности. Решение данной проблемы на сегодняшний день - выпуск автомобильной промышленностью более надежных автомобилей, а также совершенствование методов технической эксплуатации автомобильного транспорта. Для этого необходима соответствующая производственная база, которая должна поддерживать требуемое техническое состояние подвижного состава, имея обширное использование современных и ресурсосберегающих технологических процессов технического обслуживания и ремонта.
Техническое перевооружение действующих автотранспортных предприятий должно отвечать всем современным требованиям научно - технического прогресса, а также условиям перехода экономики на рыночные отношения. Оно должно гарантировать наращивание мощностей в короткие сроки, при этом затрачивать меньше капитальных вложений, чем при новом строительстве.
В данной бакалаврской работе я разработал специальное устройство для облегчения использования тормозного стенда, а именно заезда и выезда с него. Оно позволяет автомобилю заехать и выехать с тормозного стенда без прокручивания барабанов стенда от колес автомобиля, что облегчает работу на нем.
✅ Заключение
В данной работе был проведен маркетинговый анализ автомобилей марки Volkswagen, определена самая популярная модель по продажам, выявлены основные неисправности и технологии по их устранению, усовершенствовано технологического оборудование для участка диагностики, рассмотрен технологический процесс диагностирования тормозной системы автомобиля Volkswagen Polo. На основании проведенных исследований и расчетов, делаем несколько выводов:
1) Изучена характеристика дилерского центра в городе Красноярск «Медведь АТЦ». При перспективном максимальном годовом спросе, потенциальный дополнительный спрос на услуги в регионе на момент запуска проектируемой СТО Мду = 4000 обращений, что говорит о нецелесообразности постройки дополнительной станции.
2) Были проанализированы основные неисправности автомобиля Volkswagen Polo и технологии их устранения, наиболее уязвимых мест в ходе исследования не выявлено, что в целом характеризует данную модель как довольно надежный и неприхотливый автомобиль для использования потребителем.
3) Была произведена разработка технологического оборудования путем усовершенствования тормозного стенда, путем установки подъемно- фиксирующего механизма, который управляется пультом. В целом были улучшены функциональные свойства, которые способствуют более быстрой и удобной работе с оборудованием, что несомненно складывается в большую продуктивность труда сотрудника.
4) процесс диагностирования тормозной системы автомобиля Volkswagen Polo
5) Согласно выбранному оборудованию был разработан участок диагностики автомобилей, данный участок оборудован разработанным стендом. А также дополнительным диагностическим оборудованием.
В заключении можно сделать вывод о том, что разработанный участок полностью отвечает требованиям и оборудован высококлассным оборудованием, что позволит с удобством и быстрее производить диагностику тормозной системы автомобилей.
1) Изучена характеристика дилерского центра в городе Красноярск «Медведь АТЦ». При перспективном максимальном годовом спросе, потенциальный дополнительный спрос на услуги в регионе на момент запуска проектируемой СТО Мду = 4000 обращений, что говорит о нецелесообразности постройки дополнительной станции.
2) Были проанализированы основные неисправности автомобиля Volkswagen Polo и технологии их устранения, наиболее уязвимых мест в ходе исследования не выявлено, что в целом характеризует данную модель как довольно надежный и неприхотливый автомобиль для использования потребителем.
3) Была произведена разработка технологического оборудования путем усовершенствования тормозного стенда, путем установки подъемно- фиксирующего механизма, который управляется пультом. В целом были улучшены функциональные свойства, которые способствуют более быстрой и удобной работе с оборудованием, что несомненно складывается в большую продуктивность труда сотрудника.
4) процесс диагностирования тормозной системы автомобиля Volkswagen Polo
5) Согласно выбранному оборудованию был разработан участок диагностики автомобилей, данный участок оборудован разработанным стендом. А также дополнительным диагностическим оборудованием.
В заключении можно сделать вывод о том, что разработанный участок полностью отвечает требованиям и оборудован высококлассным оборудованием, что позволит с удобством и быстрее производить диагностику тормозной системы автомобилей.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.