Организация и разработка системы управления дорожно-строительной организации

Реферат 4
ВВЕДЕНИЕ 6
1 МАРКЕТИНГОВЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РЫНКА 8
1. Анализ рынка 8
1.2 Оценка конкурентов и их конкурентных преимуществ 12
1.3 Анализ потребителей 17
2 ТЕХНИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВА
ПРОДУКЦИИ 19
2.1 Характеристика производимой продукции 19
2.2 Технология производства 24
2.3 Логистика производственных и распределительных процессов 29
3 ФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ЭФФЕКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПРЕДПРИЯТИЕМ ПО ПРОИЗВОДСТВУ 33
3.1 Построение организационной структуры управления предприятия и
управление персоналом 33
3.2 Формирование стратегий организации 37
3.3 Управление качеством в организации 41
3.4 Экономическое обоснование предлагаемых мероприятий 48
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 58
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 60
ПРИЛОЖЕНИЯ 64

Купить

В настоящее время уровень формирования автомобильных дорог в Российской Федерации существенно отстаёт от растущих потребностей в автомобильных транспортировках и от темпов роста автомобилизации населения и сфер государственной экономики.
Автомобильная дорога является трудоемким линейным объектом, который помимо основных конструктивных элементов (дорожного полотна, дорожного покрытия и подобных элементов) имеет в своем составе на всем протяжении дорожные сооружения, являющиеся их неотъемлемой технологической частью (защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства).
Дорожное хозяйство является основным крупнейшем общественным достоянием Российской Федерации. Дорожная сеть реализует статьи Конституции Российской Федерации, в которых гарантируются права на свободу передвижения граждан, на свободное перемещение товаров и услуг, единство экономического пространства. Важное значение имеют автомобильные дороги в решении социальных задач, реализации приоритетных национальных проектов. Существенно усиливается роль автомобильных дорог с активизацией участия России в глобальном развитии мировой экономики.
В последние годы оживление производства и повышение доходов населения привели к резкому увеличению парка автотранспортных средств, объемов грузовых и пассажирских перевозок автотранспортом. В соответствии с утверждением Транспортной стратегии Российской Федерации, формирование автодорожной сети должно соответствовать темпам социально-экономического развития страны и обеспечивать потребности в перевозках в соответствии с увеличением автомобилизации.
Цель бакалаврской работы состоит в организации и разработке системы управления дорожно-строительной организации.
В соответствии с заданной целью поставлены следующие задачи:
1. Провести анализ рынка автомобильных дорог
2. Сделать оценку конкурентов и их конкурентных преимуществ;
3. Сделать характеристику производимой продукции
4. Изучить технологический процесс производства продукции;
5. Исследовать логистику производственных и распределительных процессов;
6. Построить организационную структуру управления
предприятием и рассмотреть систему управления персоналом;
7. Определить каналы сбыта;
8. Описать систему качества впускаемой продукции;
9. Дать экономическое обоснование предлагаемых мероприятий.
Объектом исследования является ООО «ДСУ №1»
Предметом исследования является организация и система управления организацией.
Методологическую и теоретическую часть изучения составили законодательные и нормативные акты РФ, научные статьи зарубежных и российских научных работников, освещающие разнообразные аспекты предпринимательских структур, концепции управления, в том числе управления инновационными программами.
Методами исследования были: SWOT-анализ, наблюдение, сравнение, описание.
Все представленные в работе расчеты производились с использованием Microsoft Excel и Project Expert 6.5. 

Купить