Значение Московско-Сибирского тракта в освоении и экономическом развитии Сибири

Введение 3
Глава 1. Создание Московско-Сибирского тракта 8
1.1 История создания Московско-Сибирского тракта 8
1.2 Устройство Московско-Сибирского тракта 13
Глава 2. Функционирование Московско-Сибирского тракта 17
2.1 Почтовое сообщение на тракте 17
2.2 Перевозка грузов по тракту 19
2.3 Правила проезда по тракту 21
2.4 Кандальный путь 25
2.5 Путешественники о Сибирском тракте 29
Заключение 32
Список использованных источников и литературы 34
Приложения 38
Купить

В истории любой страны большое внимание уделяется путям сообщения и транспорта. История освоения Сибири и Дальнего Востока также неразрывно связана с развитием Большого сибирского тракта.
Большой сибирский тракт, в дальнейшем названный Московско-Сибирским - это старинный сухопутный маршрут из европейской части России через Сибирь к границам Китая. Общая протяженность пути составляла по разным подсчетам примерно от 8332 до 8839 вёрст. Места, через которые прокладывались первые сухопутные пути, менялись и зависели от времени года и погоды. Со временем проложенные пути становились постоянными дорогами.
Тракт был не только важной артерией в реализации государственной политики и основной коммуникацией Сибири, он оказывал влияние на жизнь и нравы притрактового населения. Процессы, происходившие в трактовых селениях, влияли на общую картину социальных изменений в Сибири, на хозяйственную деятельность населения и на экономику региона. В некоторых районах цены на корма, сено полностью зависели от количества перевозок по тракту. В полеводстве приоритеты отводились на выращивание овса и ярицы. Массовые перевозки требовали большого количества лошадей. Следовательно, вдоль тракта преобладало и активно развивалось коневодство. Развивались и неземледельческие промыслы: извоз, дворничество, торговля, деревообрабатывающая
промышленность, экипажный промысел, колесное производство, мастерские по созданию упряжи. Тракт послужил оживлению жизни в деревнях, находящихся вблизи от него. Более того, к концу 80-х гг. XIX в. общий уровень жизни и достатка притрактовых крестьян и жителей поселков, значительно превосходил экономическое благосостояние крестьян средней полосы России. По тракту шел обмен товарами между губерниями. Существовало несколько крупных сельских ярмарок — Ирбитская, Макарьевская. В Сибирь везли муку, крупу, толокно, ткани, оружие, боеприпасы , из Сибири - пушнину, серебро, редкую рыбу, кедровые орехи, гусиное мясо. Тракт способствовал культурному развитию и обмену, по нему везли книги. По сибирскому тракту проходили торговые пути из Европы в Китай и обратно .
На рубеже XIX-XX вв. полоса вдоль сибирского тракта была одним из самых крупных промышленных районов Сибири.
Данная работа посвящена истории Московско-Сибирского тракта как существенного фактора экономического и культурного развития сибирского региона.
Объектом исследования является Московско-Сибирский тракт.
Предметом - история создания и функционирования тракта.
Цель работы: проследить историю тракта как сложно организованного экономического, политического и культурного явления в жизни сибирского региона.
Задачи:
1. рассмотреть историю возникновения, становления и функционирования тракта;
2. охарактеризовать организацию дорожного дела, содержание и техническое устройство тракта;
3. показать влияние тракта на образ жизни населения притрактовых деревень, экономическое и культурное развитие Сибири
Источниковая база работы включает, материалы государственных архивов (ГАКК и Архива КККМ), труды советских и российских историков и краеведов.
В архивах содержатся отчеты, доклады, дневники, фотографии, давшие большой по своему содержанию материал для анализа и обработки, характеризующие огромную социально-экономическую, и культурную значимость Московско-Сибирского тракта для жителей Сибири и Дальнего Востока.
Особое значение имеют труды красноярской исследовательницы быта сибирского населения М.В. Красноженовой. Помимо опубликованного в 1930-е гг. труда «Из истории тракта», в краевых архивах хранятся рукописи ее статей и полевые дневники этнографических экспедиций. «В жизни старой Сибири, - пишет М.В. Красноженова, - сибирский тракт играл громадную роль. Это была единственная артерия, по которой переливались - текли струи человеческого моря и продукты производства его труда. Поэтому я думаю, что сейчас вполне своевременно восстановить картину быта этого пути, пока есть возможность воспользоваться рассказами еще живых участников жизни тракта, пополнив их воспоминаниями многие звенья в цепи этой картины, не отраженной ни в печати, ни в архивных хранилищах». Только в 1927 г. М.В. Красноженовой и Е.Л. Юдиной были совершены четыре выезда в притрактовые деревни, собран большой материал по устному народному творчеству, материалы по тракту и ямщине, составлены планы постоялых крестьянских дворов, приобретены предметы материального быта населения...» .
...
Купить