📄Работа №152682
Тема: Таможенные операции в отношении оборудования для железнодорожного транспорта
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
таможенное дело
Объем:
84 листов
Год:
2022
Просмотров:
54
4600
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Реферат 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ
ТАМОЖЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ В СОВРЕМЕННОЙ
РОССИИ 10
1.1 Понятие и виды таможенных операций в современном
законодательстве 10
1.2 Особенности осуществления таможенных операций в условиях цифровизации 20
2 ХРАКТЕРИСТИКА ТАМОЖЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ В ОТНОШЕНИИИ
ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА (НА ПРИМЕРЕ ПАО
«ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА») 26
2.1 Общая организационно-экономическая характеристика ПАО
«Электромеханика» 26
2.2 Структура продукции, производимой ПАО
«Электромеханика» 35
2.3 Проблемы таможенных операций в отношении оборудования для
железнодорожного транспорта, производимого ПАО
«Электромеханика»... 42
3 СТИМУЛИРОВАНИЕ ЭКСПОРТА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РЕГИОНЕ В СОВРЕМЕННЫЙ
ПЕРИОД 49
3.1 Рекомендации по развитию экспорта оборудования для железнодорожного транспорта в регионе 49
3.2 Оптимизация таможенных операций в отношении оборудования для железнодорожного транспорта как фактор повышения экономической безопасности государства 57
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 65
ПРИЛОЖЕНИЕ А 71
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 72
ПРИЛОЖЕНИЕ В 73
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ
ТАМОЖЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ В СОВРЕМЕННОЙ
РОССИИ 10
1.1 Понятие и виды таможенных операций в современном
законодательстве 10
1.2 Особенности осуществления таможенных операций в условиях цифровизации 20
2 ХРАКТЕРИСТИКА ТАМОЖЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ В ОТНОШЕНИИИ
ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА (НА ПРИМЕРЕ ПАО
«ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА») 26
2.1 Общая организационно-экономическая характеристика ПАО
«Электромеханика» 26
2.2 Структура продукции, производимой ПАО
«Электромеханика» 35
2.3 Проблемы таможенных операций в отношении оборудования для
железнодорожного транспорта, производимого ПАО
«Электромеханика»... 42
3 СТИМУЛИРОВАНИЕ ЭКСПОРТА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РЕГИОНЕ В СОВРЕМЕННЫЙ
ПЕРИОД 49
3.1 Рекомендации по развитию экспорта оборудования для железнодорожного транспорта в регионе 49
3.2 Оптимизация таможенных операций в отношении оборудования для железнодорожного транспорта как фактор повышения экономической безопасности государства 57
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 65
ПРИЛОЖЕНИЕ А 71
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 72
ПРИЛОЖЕНИЕ В 73
📖 Введение
Проблема таможенных операций и особенностей их осуществления участниками внешнеэкономической деятельности в современных условиях приобретает особую актуальность. Под таможенными операциями понимаются правомерные действия, осуществляемые всеми участниками таможенных отношений. И то, насколько комфортно будет их осуществление для участников таможенных связей, прежде всего, для бизнеса, обуславливает внешнеторговую активность предпринимателей, мотивирует бизнес к поиску новых рынков для экспорта за рубежом.
Таможенные операции в отношении различных категорий товаров имеют специфику. Выявить ее - важная проблема не только теории таможенного дела, но и практики. Знание особенностей таможенных операций в отношении конкретной группы товаров вооружает участника внешнеэкономической деятельности и делает его более уверенным во внешнеэкономическом пространстве.
Целью выпускной квалификационной работы является проведение анализа особенностей таможенных операций в отношении оборудования для железнодорожного транспорта в современный период.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- определить понятие и виды таможенных операций в современном законодательстве;
- охарактеризовать особенности осуществления таможенных операций в условиях цифровизации;
- дать общую организационно-экономическую характеристику ПАО «Электромеханика»;
- охарактеризовать структуру продукции, производимой ПАО «Электромеханика»;
- выделить проблемы таможенных операций в отношении оборудования для железнодорожного транспорта, производимого ПАО «Электромеханика»;
- дать рекомендации по развитию экспорта оборудования для железнодорожного транспорта в регионе;
- выделить организационные аспекты внедрения предложенных рекомендаций.
Объектом исследования выступает ПАО «Электромеханика».
Предметом исследования выступили таможенные операции в отношении оборудования для железнодорожного транспорта в современный период.
Информационной основой научно-исследовательской работы выступили материалы официальных сайтов ФТС России, Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), ПАО «Электромеханика», ресурсы Интернет, нормативно-правовые акты, научная и учебная литература.
Были использованы публикации, посвященные исследованию нового электро- и климатического оборудования для железнодорожного транспорта (Афенченко Р.В., Барский В.А., Власенко И.Н., Емец Е.А., Курдюмов Д.С., Романов А.В., Уфимцев И.В., Фришман А.Е., Черемухин С.С.).
Специальных публикаций о таможенных операциях в отношении оборудования для железнодорожного транспорта в современный период нет. Тем не менее нами были использованы разработки ученых в области классификации таможенных операций. Так, Блинова О.Н. и Рубинштейн Е.Д. рассматривают таможенные операции как фактор повышения экономической безопасности государства.
Глазунов Д.В. характеризует способы снижения износа колесных пар подвижного состава, что позволяет охарактеризовать производимое предприятием оборудование для железнодорожного транспорта.
В работе Долговой В.Ф. и Золотаревой Я.А. исследуются вопросы обеспечения безопасности производственных процессов
железнодорожной отрасли в целом. Любченко А.А., Копытов Е.Ю., Богданов А.А. предлагают статистическое моделирование качественных показателей эксплуатации и технического обслуживания средств железнодорожной электросвязи...
Таможенные операции в отношении различных категорий товаров имеют специфику. Выявить ее - важная проблема не только теории таможенного дела, но и практики. Знание особенностей таможенных операций в отношении конкретной группы товаров вооружает участника внешнеэкономической деятельности и делает его более уверенным во внешнеэкономическом пространстве.
Целью выпускной квалификационной работы является проведение анализа особенностей таможенных операций в отношении оборудования для железнодорожного транспорта в современный период.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- определить понятие и виды таможенных операций в современном законодательстве;
- охарактеризовать особенности осуществления таможенных операций в условиях цифровизации;
- дать общую организационно-экономическую характеристику ПАО «Электромеханика»;
- охарактеризовать структуру продукции, производимой ПАО «Электромеханика»;
- выделить проблемы таможенных операций в отношении оборудования для железнодорожного транспорта, производимого ПАО «Электромеханика»;
- дать рекомендации по развитию экспорта оборудования для железнодорожного транспорта в регионе;
- выделить организационные аспекты внедрения предложенных рекомендаций.
Объектом исследования выступает ПАО «Электромеханика».
Предметом исследования выступили таможенные операции в отношении оборудования для железнодорожного транспорта в современный период.
Информационной основой научно-исследовательской работы выступили материалы официальных сайтов ФТС России, Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), ПАО «Электромеханика», ресурсы Интернет, нормативно-правовые акты, научная и учебная литература.
Были использованы публикации, посвященные исследованию нового электро- и климатического оборудования для железнодорожного транспорта (Афенченко Р.В., Барский В.А., Власенко И.Н., Емец Е.А., Курдюмов Д.С., Романов А.В., Уфимцев И.В., Фришман А.Е., Черемухин С.С.).
Специальных публикаций о таможенных операциях в отношении оборудования для железнодорожного транспорта в современный период нет. Тем не менее нами были использованы разработки ученых в области классификации таможенных операций. Так, Блинова О.Н. и Рубинштейн Е.Д. рассматривают таможенные операции как фактор повышения экономической безопасности государства.
Глазунов Д.В. характеризует способы снижения износа колесных пар подвижного состава, что позволяет охарактеризовать производимое предприятием оборудование для железнодорожного транспорта.
В работе Долговой В.Ф. и Золотаревой Я.А. исследуются вопросы обеспечения безопасности производственных процессов
железнодорожной отрасли в целом. Любченко А.А., Копытов Е.Ю., Богданов А.А. предлагают статистическое моделирование качественных показателей эксплуатации и технического обслуживания средств железнодорожной электросвязи...
✅ Заключение
В настоящее время в связи с усилением процессов глобализации и либерализацией внешнеторговой деятельности в России, участие во внешнеэкономической деятельности принимают десятки тысяч предприятий и сотни тысяч предпринимателей и государственных служащих.
В качестве заключения следует подчеркнуть необходимость и важность «цифровой трансформации» таможни. Первоочередный пункт глобальной цифровизации - ускоренное внедрение в работу таможенных органов, которые на постоянной основе взаимодействуют с участниками ВЭД. Переход к автоматизации и «интеллектуализации» таможенной деятельности способствует более эффективному взаимодействию с участниками ВЭД. Цифровизация в сфере таможенного администрирования сделает возможным модернизировать взаимодействие так, что таможенные органы станут и опорой для участников внешнеэкономической деятельности, и средством достижения государственных целей.
В работе нами была рассмотрена Стратегия развития транспортного машиностроения РФ на период до 2030 года. Согласно установленным в ней целевым индикаторам экспорта продукции транспортного машиностроения было построено три варианта сценария развития данного направления экспорта страны, который имеет огромное значение в современных условиях, прежде всего, для обеспечения национальной безопасности России.
Рассматриваемая стратегия предлагает пессимистичный, базовый и оптимистический сценарии развития экспорта продукции транспортного машиностроения российских предприятий, одним из которых является ПАО «Электромеханика». Нами выражается уверенность в осуществлении оптимистичного сценария развития рассматриваемой отрасли даже с учетом современных непростых условиях внешней торговли.
Компания ПАО «Электромеханика» является непосредственным участником ВЭД, осуществляя экспортные операции на рынке продукции для железнодорожного транспорта и средств управления дорожным движением, который на сегодняшний день претерпевает значительные структурные изменения, а также изменения в сфере государственного и интеграционного регулирования данного сектора экономики с точки зрения требований безопасности.
Основными тенденциями данного рынка продукции являются:
1. Требования безопасности на уровне ТС и ЕАЭС (технические регламенты).
2. Влияние санкций в отношении России на поиск зарубежных партнеров.
3. Смещением потребительских предпочтений с высоких ценовых сегментов в низкие.
Что касается внешнеторговой деятельности, то здесь отмечается увеличение поставок продукции предприятия на рынок СНГ. Перспективным рынком для продукции ПАО «Электромеханика» видится рынок Таджикистана и Узбекистана.
У предприятия имеются хорошие перспективы в рамках развития экспортной деятельности, развития ее в направлении стран СНГ, а также ряда дружественных государств.
В качестве заключения следует подчеркнуть необходимость и важность «цифровой трансформации» таможни. Первоочередный пункт глобальной цифровизации - ускоренное внедрение в работу таможенных органов, которые на постоянной основе взаимодействуют с участниками ВЭД. Переход к автоматизации и «интеллектуализации» таможенной деятельности способствует более эффективному взаимодействию с участниками ВЭД. Цифровизация в сфере таможенного администрирования сделает возможным модернизировать взаимодействие так, что таможенные органы станут и опорой для участников внешнеэкономической деятельности, и средством достижения государственных целей.
В работе нами была рассмотрена Стратегия развития транспортного машиностроения РФ на период до 2030 года. Согласно установленным в ней целевым индикаторам экспорта продукции транспортного машиностроения было построено три варианта сценария развития данного направления экспорта страны, который имеет огромное значение в современных условиях, прежде всего, для обеспечения национальной безопасности России.
Рассматриваемая стратегия предлагает пессимистичный, базовый и оптимистический сценарии развития экспорта продукции транспортного машиностроения российских предприятий, одним из которых является ПАО «Электромеханика». Нами выражается уверенность в осуществлении оптимистичного сценария развития рассматриваемой отрасли даже с учетом современных непростых условиях внешней торговли.
Компания ПАО «Электромеханика» является непосредственным участником ВЭД, осуществляя экспортные операции на рынке продукции для железнодорожного транспорта и средств управления дорожным движением, который на сегодняшний день претерпевает значительные структурные изменения, а также изменения в сфере государственного и интеграционного регулирования данного сектора экономики с точки зрения требований безопасности.
Основными тенденциями данного рынка продукции являются:
1. Требования безопасности на уровне ТС и ЕАЭС (технические регламенты).
2. Влияние санкций в отношении России на поиск зарубежных партнеров.
3. Смещением потребительских предпочтений с высоких ценовых сегментов в низкие.
Что касается внешнеторговой деятельности, то здесь отмечается увеличение поставок продукции предприятия на рынок СНГ. Перспективным рынком для продукции ПАО «Электромеханика» видится рынок Таджикистана и Узбекистана.
У предприятия имеются хорошие перспективы в рамках развития экспортной деятельности, развития ее в направлении стран СНГ, а также ряда дружественных государств.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.