Введение 6
1 Технико-экономическое обоснование 7
1.1 Описание Минусинской технологической зоны 7
1.2 Краткая характеристика условий перевозок. Проектная программа
перевозок 18
1.3 Анализ существующих схем сбора и транспортировки ТКО в
Минусинской технологической зоне 24
1.4 Вывод по разделу 32
2 Технологическая часть 33
2.1 Обзор и анализ методов маршрутизации перевозок 33
2.2 Моделирование транспортной сети 36
2.3 Выбор Подвижного состава 42
2.4 Вывод по разделу 51
3 Расчет тарифа на сбор транспортирование ТКО по Минусинской
технологической зоне на 2023 год 53
3.1. Методические рекомендации по нормированию затрат на
транспортировку твердых коммунальных отходов 53
3.2. Тариф осуществление регулируемых видов деятельности в части
транспортировки твердых коммунальных отходов по Минусинской
технологической зоне 80
3.3 Вывод по разделу 84
4 График труда и отдыха водителей 85
Заключение 87
Список использованных источников 88
Приложение А 95
Приложение Б 101
Приложение В 109
Приложение Г 113
В большинстве стран мира возникает проблема утилизации отходов производства и отходов потребления в последние годы. Пластиковый мусор, несортированный бумажный мусор, пищевые отходы должным образом - все это оказывает негативное влияние на окружающую среду и приводит к предпосылкам больших экологических катастроф в будущем. Причины отсутствия системы сортировки мусора.
В России проблема утилизации отходов столь же остра, как и в остальном мире. Отходы становятся проблемой, которая создает реальную угрозу экологической безопасности России. Они оказывают крайне негативное воздействие на природную среду и оказывают негативное воздействие на почвенные ресурсы, состояние земель, воды, в том числе подземные, лесные и другие растительные среды, на места обитания животных, воздушную среду. И, конечно же, вредит здоровью человека, угрожает его жизни.
Воздействие отходов на окружающую среду проявляется на протяжении всей технологической цепочки утилизации отходов - создания, сбора, использования, транспортировки, хранения и утилизации отходов.
Государственная политика в данной области направлена на сокращение захоронения отходов, путем вовлечения их в хозяйственный оборот. На данный момент продолжается переходный период к новой системе обращения с отходами. Поэтому эта тема является как никогда важной.
Цель данной бакалаврской работы - рассмотреть проблемы и пути регулирования в области обращения ТКО на примере Минусинской технологической зоны Красноярского края.
Для достижения поставленной цели, необходимо решить следующие задачи:
- проанализировать ситуацию в области обращения с ТКО;
- рассмотреть пути совершенствования данной технологии;
- определить пути решения проблемы ТКО в Минусинской технологической зоне.
В ходе выпускной квалификационной работы рассмотрена существующая технология вывоза твердых коммунальных отходов с Минусинской технологической зоны. Минусинская технологическая зона представлена 7 районами (Ермаковский, Идринский, Каратузский, Краснотуранский, Курагинский, Минусинский, Шушенский) и 1 ГО (Минусинск). В их состав входят 242 населенных пункта.
На 2022 год в Минусинской технологической зоне существует 58 маршрутов, на которых не соблюдается требования законодательства в области вывоза отходов согласно требований частоты вывоза.
С 2023 года в Минусинской технологической зоне начинается сортировка отходов, что подразумевает ввод КПОО и ПВН, местоположения которых необходимо будет учитывать при составлении маршрутов ТС.
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы были проанализированы методы маршрутизации перевозок грузов. Самой оптимальной является Яндекс Маршрутизация, поэтому все расчеты проводились с помощью данного программного обеспечения.
Для обслуживания Минусинской технологической зоны было сформировано 29 маршрутов. Максимальная протяженность маршрута составляет 600 км.
Исходя из требований к подвижному составу и удаленности населенных пунктов выбираем подвижной состав мусоровозов с задней загрузкой марки КамАЗ 53605-773950 МК-4545-06 вместимостью кузова 16.3 м3 и коэффициентом уплотнения 1:6.
Произведен расчет стоимости транспортирования твердых коммунальных отходов от мест накопления/сбора до полигонов на 2023 год, которая составляет 394658456,81 рублей без НДС в год.
Расходы в год на содержание и эксплуатацию автотранспорта составляют 176569466,32 рублей без НДС.