📄Работа №152103
Тема: «Совершенствование транспортного обслуживания населения микрорайона «Покровский» г. Красноярска»
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
транспорт
Объем:
97 листов
Год:
2020
Просмотров:
80
4700
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Реферат 3
ВВЕДЕНИЕ 7
1 Технико-экономическое обоснование 8
1.1 Анализ состояния транспортного обслуживания населения микрорайона
Покровский города Красноярска 8
1.2 Анализ маршрутной сети 10
1.3 Микрорайоны, доступные без пересадок 13
1.4 Пешеходная доступность остановочных пунктов 14
1.5 Интервалы движения автобусов 15
1.6 Подвижной состав 17
1.7 Инфраструктура маршрутной сети 18
1.8 Выводы по разделу «Технико-экономическое обоснование» 23
2 Технологическая часть 25
2.1 Анализ транспортного спроса. Методы определения транспортного
спроса 25
2.1.2 Методика обследования пассажирских потоков 28
2.2.2 Результаты обследования пассажиропотоков 30
2.2 Определение пассажирских корреспонденций путем выборочного
анкетирования пассажиров 34
2.3 Понятие качества транспортного обслуживания пассажиров. Анализ
качества транспортного обслуживания 41
2.3.1 Разработка предложений по повышению качества транспортного
обслуживания микрорайона "Покровский" 45
2.4 Разработка предложений по совершенствованию маршрутной сети
(схемы маршрутов) 46
2.5 Разработка расписания движения по маршруту, для которого
предполагается корректировка программы перевозок 52
2.6 Расчет технико-эксплуатационных и экономических показателей перевозок пассажиров 53
2.6.1 Расчет капиталовложений и инвестиций 53
2.6.2 Расчет технико-эксплуатационных затрат по АТП 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 68
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 69
ПРИЛОЖЕНИЕ А 71
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 75
ПРИЛОЖЕНИЕ В 87
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 89
ВВЕДЕНИЕ 7
1 Технико-экономическое обоснование 8
1.1 Анализ состояния транспортного обслуживания населения микрорайона
Покровский города Красноярска 8
1.2 Анализ маршрутной сети 10
1.3 Микрорайоны, доступные без пересадок 13
1.4 Пешеходная доступность остановочных пунктов 14
1.5 Интервалы движения автобусов 15
1.6 Подвижной состав 17
1.7 Инфраструктура маршрутной сети 18
1.8 Выводы по разделу «Технико-экономическое обоснование» 23
2 Технологическая часть 25
2.1 Анализ транспортного спроса. Методы определения транспортного
спроса 25
2.1.2 Методика обследования пассажирских потоков 28
2.2.2 Результаты обследования пассажиропотоков 30
2.2 Определение пассажирских корреспонденций путем выборочного
анкетирования пассажиров 34
2.3 Понятие качества транспортного обслуживания пассажиров. Анализ
качества транспортного обслуживания 41
2.3.1 Разработка предложений по повышению качества транспортного
обслуживания микрорайона "Покровский" 45
2.4 Разработка предложений по совершенствованию маршрутной сети
(схемы маршрутов) 46
2.5 Разработка расписания движения по маршруту, для которого
предполагается корректировка программы перевозок 52
2.6 Расчет технико-эксплуатационных и экономических показателей перевозок пассажиров 53
2.6.1 Расчет капиталовложений и инвестиций 53
2.6.2 Расчет технико-эксплуатационных затрат по АТП 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 68
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 69
ПРИЛОЖЕНИЕ А 71
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 75
ПРИЛОЖЕНИЕ В 87
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 89
📖 Введение
Главная задача городского пассажирского транспорта заключается в том, чтобы своевременно и качественно удовлетворить потребности населения в перевозках. Также необходимо сконцентрировать внимание на улучшение качества обслуживания населения транспортными услугами. Социально значимый характер работы автомобильного пассажирского транспорта должен выражаться высоким качеством обслуживания.
В настоящее время городской пассажирский транспорт дает:
• Возможность устанавливать транспортную связь на всей территории города;
• Возможность работать самостоятельно, без участия других видов транспорта;
• Относительно высокую скорость передвижения;
• Относительно высокие эксплуатационно-технические и экономические качества;
• Доставка пассажиров и их багажа от места отправки к месту назначения;
• Небольшие капиталовложения и первоначальные затраты на освоение новых маршрутов;
• Хорошая маневренность.
В данной работе предлагается провести мероприятия по совершенствованию транспортного обслуживания населения микрорайона «Покровский». В связи с чем должна быть улучшена регулярность сообщений при организации перевозок, надежность подвижного состава, доступность и комфорт поездки, минимальные затраты по времени на передвижениях по городу.
В настоящее время городской пассажирский транспорт дает:
• Возможность устанавливать транспортную связь на всей территории города;
• Возможность работать самостоятельно, без участия других видов транспорта;
• Относительно высокую скорость передвижения;
• Относительно высокие эксплуатационно-технические и экономические качества;
• Доставка пассажиров и их багажа от места отправки к месту назначения;
• Небольшие капиталовложения и первоначальные затраты на освоение новых маршрутов;
• Хорошая маневренность.
В данной работе предлагается провести мероприятия по совершенствованию транспортного обслуживания населения микрорайона «Покровский». В связи с чем должна быть улучшена регулярность сообщений при организации перевозок, надежность подвижного состава, доступность и комфорт поездки, минимальные затраты по времени на передвижениях по городу.
✅ Заключение
В выпускной квалификационной работе на тему «Совершенствование транспортного обслуживания населения микрорайона «Покровский» города Красноярска были рассмотрены основные аспекты организации перевозок на городском пассажирском транспорте и основные проблемы транспортного обслуживания данного микрорайона.
В разделе «Технико-экономическое обоснование» было
проанализировано текущее состояние транспортного обслуживания населения микрорайона «Покровский», были исследованы интервалы движения автобусов, доступные без пересадки районы города, была определена пешеходная доступность остановочных пунктов, сделан анализ маршрутной сети микрорайона.
В разделе «Технологическая часть» было проведено обследование пассажиропотоков остановочных пунктов: «Дмитрия Мартынова»,
«Мужества» и «Рынок Южный». Следующим шагом было определение пассажирских корреспонденций путем выборочного анкетирования пассажиров. Была произведена разработка предложений по совершенствованию маршрутной сети (схемы маршрута №49). Для проектируемого маршрута №49 были рассчитаны технико-эскплуатационные и экономические показатели перевозок пассажиров. Было разработано новое расписание движения для усовершенствованного маршрута.
В разделе «Технико-экономическое обоснование» было
проанализировано текущее состояние транспортного обслуживания населения микрорайона «Покровский», были исследованы интервалы движения автобусов, доступные без пересадки районы города, была определена пешеходная доступность остановочных пунктов, сделан анализ маршрутной сети микрорайона.
В разделе «Технологическая часть» было проведено обследование пассажиропотоков остановочных пунктов: «Дмитрия Мартынова»,
«Мужества» и «Рынок Южный». Следующим шагом было определение пассажирских корреспонденций путем выборочного анкетирования пассажиров. Была произведена разработка предложений по совершенствованию маршрутной сети (схемы маршрута №49). Для проектируемого маршрута №49 были рассчитаны технико-эскплуатационные и экономические показатели перевозок пассажиров. Было разработано новое расписание движения для усовершенствованного маршрута.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.