📄Работа №151738
Тема: Приложение для расчета длительности светофорного цикла перекрестка
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
информатика
Объем:
71 листов
Год:
2024
Просмотров:
57
4600
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Только Word
ВВЕДЕНИЕ 6
1 Анализ предметной области 7
1.1 Исследование предметной области 7
1.2 Сравнительная характеристика аналогов 8
1.3 Выбор инструмента 12
1.3.1 Sumo 12
1.3.2 Библиотека Pandas 13
1.4 Выбор языка программирования 13
1.5 Обзор среды разработки 14
1.6 Анализ технического задания 14
2 Эмпирические наблюдения. 16
3 Анализ исходных данных 19
3.1 PIR детектор 19
3.2 Камеры фотовидеофиксации 23
4 Расчет 25
4.1 Перекресток Свердлова-Гоголя 31
4.2 Перекресток Луначарского-Дзержинского 33
4.3 Перекресток Луначарского-Толстого 35
4.4 Перекресток Суворова-Володарского 37
4.5 Перекресток Бакунина-Володарского 38
4.6 Перекресток Суворова-Московская 40
5 Симуляция в SUMO 42
5.1 Перекресток Свердлова-Гоголя 42
5.2 Перекресток Луначарского-Дзержинского 43
5.3 Перекресток Луначарского-Толстого 45
5.4 Перекресток Суворова-Володарского 46
5.5 Перекресток Бакунина-Володарского 48
5.6 Перекресток Суворова-Московская 49
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51
Список используемых источников 52
ПРИЛОЖЕНИЕ А. ЛИСТИНГ 53
ВВЕДЕНИЕ 6
1 Анализ предметной области 7
1.1 Исследование предметной области 7
1.2 Сравнительная характеристика аналогов 8
1.3 Выбор инструмента 12
1.3.1 Sumo 12
1.3.2 Библиотека Pandas 13
1.4 Выбор языка программирования 13
1.5 Обзор среды разработки 14
1.6 Анализ технического задания 14
2 Эмпирические наблюдения. 16
3 Анализ исходных данных 19
3.1 PIR детектор 19
3.2 Камеры фотовидеофиксации 23
4 Расчет 25
4.1 Перекресток Свердлова-Гоголя 31
4.2 Перекресток Луначарского-Дзержинского 33
4.3 Перекресток Луначарского-Толстого 35
4.4 Перекресток Суворова-Володарского 37
4.5 Перекресток Бакунина-Володарского 38
4.6 Перекресток Суворова-Московская 40
5 Симуляция в SUMO 42
5.1 Перекресток Свердлова-Гоголя 42
5.2 Перекресток Луначарского-Дзержинского 43
5.3 Перекресток Луначарского-Толстого 45
5.4 Перекресток Суворова-Володарского 46
5.5 Перекресток Бакунина-Володарского 48
5.6 Перекресток Суворова-Московская 49
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51
Список используемых источников 52
ПРИЛОЖЕНИЕ А. ЛИСТИНГ 53
📖 Введение
За последние годы количество транспортных средств стремительно увеличивается. Практически каждый второй житель нашей страны имеет своё личное транспортное средство. Транспорт значительно облегчает жизнь многих людей, а кто-то зарабатывает благодаря своей машине.
Но порой дорожная сеть оказывается не готова к такому количеству автомобилей, вследствие чего на дорогах возникают пробки. Это негативно влияет на жизни людей, иногда транспортный коллапс напрямую влияет на жизни и здоровье людей. Например, если автомобиль скорой помощи или фура с продуктами попадут в большую пробку, если транспорт с лекарствами застрянет в огромном заторе, на перекрестке.
Все эти проблемы могут быть решены несколькими путями. Добавлением дополнительных транспортных узлов, или при идеальном расчете светофорного цикла. Именно проблему расчета фаз светофорного цикла мы и попробуем решить в данной работе.
Актуальность проблемы заключается в том, что интенсивность движения транспорта оказывает влияние практически на каждого жителя нашей страны.
Целью выпускной квалификационной работы является разработка приложения для расчета длительности светофорного цикла для перекрестка, а именно рассчитать фазы, а затем наглядно продемонстрировать эффект перерасчета фаз на движение транспорта.
Готовый программный продукт будет разрабатываться в среде VisualStudio на языке программирования Python, с использованием SUMO.
Но порой дорожная сеть оказывается не готова к такому количеству автомобилей, вследствие чего на дорогах возникают пробки. Это негативно влияет на жизни людей, иногда транспортный коллапс напрямую влияет на жизни и здоровье людей. Например, если автомобиль скорой помощи или фура с продуктами попадут в большую пробку, если транспорт с лекарствами застрянет в огромном заторе, на перекрестке.
Все эти проблемы могут быть решены несколькими путями. Добавлением дополнительных транспортных узлов, или при идеальном расчете светофорного цикла. Именно проблему расчета фаз светофорного цикла мы и попробуем решить в данной работе.
Актуальность проблемы заключается в том, что интенсивность движения транспорта оказывает влияние практически на каждого жителя нашей страны.
Целью выпускной квалификационной работы является разработка приложения для расчета длительности светофорного цикла для перекрестка, а именно рассчитать фазы, а затем наглядно продемонстрировать эффект перерасчета фаз на движение транспорта.
Готовый программный продукт будет разрабатываться в среде VisualStudio на языке программирования Python, с использованием SUMO.
✅ Заключение
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы было разработано приложения для расчета длительности светофорного цикла для перекрестка.
Были пройдены следующие этапы:
• анализ технического задания и предметной области;
• эмпирическое наблюдение;
• анализ исходных данных;
• расчет;
• симуляция в SUMO;
Приложение позволило увеличить пропускную способность светофоров на 5% - 25%. Так же на некоторых участках удалось добиться увеличения интенсивности движения до 20%.
Предложенное приложение может быть усовершенствовано с помощью добавления дополнительных функций по прогнозированию движения транспорта, метеоанализа. Это позволит использовать демонстрационное приложение в качестве основы для создания полноценных АСУДД.
Таким образом, требования технического задания выполнено в полном объёме.
Были пройдены следующие этапы:
• анализ технического задания и предметной области;
• эмпирическое наблюдение;
• анализ исходных данных;
• расчет;
• симуляция в SUMO;
Приложение позволило увеличить пропускную способность светофоров на 5% - 25%. Так же на некоторых участках удалось добиться увеличения интенсивности движения до 20%.
Предложенное приложение может быть усовершенствовано с помощью добавления дополнительных функций по прогнозированию движения транспорта, метеоанализа. Это позволит использовать демонстрационное приложение в качестве основы для создания полноценных АСУДД.
Таким образом, требования технического задания выполнено в полном объёме.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.