Реферат 3
Введение 8
Основная часть 10
1 Переходы трубопроводов через естественные и искусственные
препятствия 10
1.1 Общие положения 10
1.2 Подводные переходы трубопроводов через водные
преграды 10
1.3 Подземные переходы трубопроводов через железные и
автомобильные дороги 12
1.4 Надземная прокладка переходов трубопроводов через
естественные и искусственные препятствия 12
2 Технологии прокладывания трубопроводов через естественные и
искусственные препятствия 14
2.1 Т ехнологии надземной прокладки 14
2.2 Технология подземного перехода трубопровода под
железными и автомобильными дорогами 16
2.2.1 Метод прокола 16
2.2.2 Метод продавливания 17
2.2.3 Метод горизонтально-направленного бурения 17
2.3 Технология прокладывания трубопроводов через водные
преграды 18
3 Технология прокладки трубопроводов через естественные и
искусственные препятствия методом горизонтально-направленного бурения 20
3.1 Общие положения 20
3.1.1 Инженерно-геологические изыскания 20
3.1.2 Инженерно-геодезические изыскания 21
3.1.3 Инженерно-гидрометеорологические изыскания 21
3.1.4 Инженерно-экологические изыскания 22
3.1.5 Инженерно-геотехнические изыскания 22
3.2 Общее описание технологии 22
4 Основные характеристики района строительства 27
4.1 Анализ исходных данных 27
4.2 Административное расположение 29
4.3 Климатическая характеристика 30
4.4 Г идрологическая характеристика 31
5 Проектирование и строительство подводного перехода
трубопровода 32
5.1 Основные технические решения 32
5.2 Проектирование подводного перехода 33
5.2.1 Расчет профиля скважины 33
5.2.2 Расчет весовых характеристик трубопровода 40
5.2.3 Расчет спусковой дорожки 43
5.2.4 Проверка трубопровода на пластические деформации... 49
5.3 Обустройство стройплощадок 52
5.4 Бурение пилотной скважины 53
5.5 Расширение скважины 54
5.6 Протягивание трубопровода в скважину 55
5.7 Буровой раствор 56
6 Безопасность и экологичность 59
6.1 Анализ потенцальных опасных и вредных
производственных факторов при проведении работ 59
6.2 Инженерные и организационные решения по обеспечению
безопасности работ 60
6.3 Санитарные требования к помещению и размещению
используемого оборудования 62
6.4 Обеспечение безопасности технологического процесса 63
6.5 Обеспечение взрывопожарной и пожарной безопасности 64
6.6 Обеспечение безопасности в аварийных и чрезвычайных
ситуациях 65
6.7 Экологичность проекта 66
7 Экономическая часть 69
7.1 Расчет капитальных затрат 69
7.2 Расчет эксплуатационных затрат 73
Заключение 84
Список сокращений 85
Список использованных источников 86
При сооружении проектируемых и реконструируемых трубопроводов, транспортирующих углеводородное сырье, одним из ключевых вопросов является переход трубопровода через естественные и искусственные препятствия. Для преодоления их требуются особые устройства, а сооружение производят методами, отличающимися от обычных.
К естественным и искусственным препятствиям относятся реки, водохранилища, каналы, озера, пруды, ручьи, протоки и болота, овраги, балки, железные и автомобильные дороги, коридоры инженерных сетей и коммуникаций, а также особо охраняемые экологические объекты.
Необходимость сооружения переходов вызвана тем, что обход препятствия по более длинному маршруту может повлечь за собой дополнительные трудовые, временные и финансовые затраты.
Существуют два основных способа прокладки трубопроводов в данных условиях - траншейный и бестраншейный.
В России активно развивается строительство бестраншейных подводных переходов трубопроводов методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ). Принцип данной технологии заключается в создании скважины под руслом реки, в которую в последствии будет протянут трубопровод. Данный метод позволяет провести трассу на глубинах полностью исключающую возможность размыва грунта вокруг трубопровода и его всплытие на поверхность.
Цель данной дипломной работы: определение основных параметров и факторов расчета перехода трубопровода методом горизонтально- направленного бурения.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- изучить технологию перехода трубопровода через естественные и искусственные препятствия методом горизонтально-направленного бурения;
• провести анализ характеристик района строительства трубопровода;
• определить основные параметры и выполнить технологический расчет подводного перехода магистрального трубопровода;
• вычислить экономические затраты на сооружение подводного перехода магистрального трубопровода.
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы изучена технология перехода трубопровода через естественные и искусственные препятствия методом горизонтально-направленного бурения.
Также в данной работе был проведен анализ характеристик района строительства трубопровода и рассчитан профиль скважины подводного перехода магистрального нефтепровода.
К определяющим параметрам и факторам расчета перехода трубопровода методом горизонтально-направленного бурения относятся: категория грунта и возможные твердые включения по пути трассы бурения скважины; рельеф дна водной преграды; глубина заложения трубопровода от наименьшей отметки дна; угол входа и выхода бурильного инструмента относительно горизонта; диаметр трубопровода; ширина и глубина водной преграды; в случае преодоления рек: высота берегов и их уклоны, ширина пойменной части; квалификация и должный опыт работы оператора буровой установки;
В экономической части работы представлены расчеты капитальных затрат на строительство подводного перехода. Данные затраты в своей сумме составили 350621025 руб.
