Аннотация 2
Введение 4
1 Технико-экономическое обоснование работы 5
1.1 Краткая характеристика предприятия 5
1.2 Организационная структура ОРК «Автострада» 7
1.3 Характеристика производственно- технической базы 8
1.4 Анализ доставки тарно-штучных грузов ОРК «Автострада» 13
1.5 Анализ покупателей товаров ОРК «Автострада» 16
1.6 Анализ процесса заказа розничных товаров 20
1.7 Анализ маршрутов доставки автозапчастей и авто товаров 22
1.8 Характеристика подвижного состава 23
1.10 Выводы по технико-экономическому обоснованию 26
2 Технологическая часть 28
2.1 Описание автозапчастей как тарно-штучного груза 28
2.2 Выбор способа доставка31
2.3 Организация развозочных маршрутов 39
2.4 Обзор программного обеспечения в сфере грузоперевозок59
2.5 Обзор способов приобретения подвижного состава 63
Заключение 73
Список использованных источников75
Приложение А. Примерный вес некоторых автозапчастей 77
Приложение Б. Транспортно-технологическая схема с разгрузкой на складе 78
Приложение В. Решение задачи развозки методом Кларка-Райта 79
Приложение Г. Графический материал80
Приложение Д. Презентационный материал 81
Современный сервис автозапчастей с доставкой пользуется достаточно высоким спросом в России. Перевозка автозапчастей осуществляется в соответствии с общими правилами доставки грузов автотранспортом, но имеет некоторые особенности.
Выбор способа транспортировки автомобильных запасных частей зависит от номенклатуры и свойств доставляемой партии.
Потребность в запчастях существует не только у автолюбителей, но и в автосервисах, у которых не всегда есть в наличии детали для ремонта машин клиентов.
Последние несколько лет объем рынка интернет-торговли в России показывает ежегодный прирост от 20% до 30%. Доля продаж автозапчастей через интернет составляет 10% от общего объема, с ежегодным средним приростом в 30% и находится на четвертом месте в общей структуре рынка интернет-торговли.
Помимо всего прочего, такой прирост обусловлен возрастающим нежеланием покупателей тратить личное время на поиск необходимых запчастей, посещая обычные розничные «кирпичные» магазины, что актуально не только для крупных городов-миллионников, но и для городов среднего размера.
Учитывая вышеизложенное, становится очевидным, что доставка автозапчастей «до двери» является актуальным.
В выпускной квалификационной работе на тему «Совершенствование логистической системы ОРК «Автострада» были рассмотрены основные задачи, а также мероприятия по их решению для совершенствования логистической системы предприятия.
В ходе проектирования было проведено технико-экономическое обоснование, которое позволило оценить текущее состояние логистической системы и определить перспективы для дальнейшего ее совершенствования.
В основной части выпускной квалификационной работы были рассмотрены различные варианты транспортно-технологических схем доставки автозапчастей по междугородним маршрутам Из всех возможных вариантов была выбрана схема с минимальным тарифом доставки. Для реализации выбранной схемы был определен необходимый подвижной состав и его количество.
Таким образом предлагается организовать доставку автозапчастей и автотоваров в западном направлении на автомобиле Citroen Jumper. Протяженность составленного маршрута составляет 828 км. Для реализации доставки по этому маршруту потребуется 1 автомобиль и 2 водителя.
Также произведен обзор программных комплексов в сфере грузоперевозок и способов приобретения подвижного состава.
