Реферат
ВВЕДЕНИЕ 1
1 Исследовательская часть 2
1.1 Характеристика предприятия ЗАО «Имисское» 2
1.2 Технологическое оборудование, используемое на предприятии 3
1.3 Организационная структура предприятия 4
1.4 Режим работы предприятия ЗАО «Имисское», численность персонала 6
1.5 Нормативная документация ремонтного цеха ЗАО «Имисское» 6
1.6 Анализ системы пожарной безопасности на ЗАО «Имисское» 7
1.7 Экология ремонтного цеха предприятия ЗАО «Имисское» 7
2 Технологическая часть 8
2.1Расчет производственной программы автомобилей предприятияЗАО «Имисское» 8
2.2Расчет годовой производственной программы предприятия 9
2.3 Определение количества капитальных ремонтов, техническихобслуживаний
ТО-2 и ТО-1, ЕО, диагностических воздействий Д-2 и Д-1 11
2.4 Количество КР, ТО-2, ТО-1, ЕО, Д-2, Д-1 на один автомобиль в год 12
2.5 Количество КР, ТО-2, ТО-1, ЕО, Д-2, Д-1 в год по парку имоделям 14
2.6 Годовой объем работ по ЕО, ТО и ТР 16
2.7 Распределение объема ТО и ТР 17
2.8 Расчет годового объема вспомогательных работ 19
2.9 Расчет численности производственных рабочих 19
2.10Расчет количества постов 20
2.11 Определение площадей помещений и стоянки автомобилей 21
3. ВЫБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ 24
3.1 Организация диагностики на предприятии ЗАО «Имисское» 24
3.2 Диагностика перед выездом в рейс 28
3.2 Подбор технологического оборудования предрейсовой диагностики 31
3.2.1 Выбор оборудования для регулировки света фар 31
3.2.2 Выбор оборудования для диагностики рулевого колеса 33
3.2.3 Выбор оборудования для диагностики тормозной системы 35
3.2.4 Выбор газоанализаторов 37
3.2.5 Оборудование для проведения предрейсового технического контроля 39
3.3 Технологические карты 40
4 Оценка воздействия на окружающую среду 48
4.1 Расчёт выбросов загрязняющих веществ от стоянки автомобилей 48
4.2 Расчёт выбросов загрязняющих веществ от зоны ТО и ТР 50
4.3 Расчет выброса загрязняющих веществ от мойки деталей, узлов и агрегатов
автомобилей 51
4.4 Расчет отработанных аккумуляторов 51
4.5 Расчет отработанных фильтров 52
4.6 Расчет отработанных накладок тормозных колодок 53
4.7 Расчет отработанного моторного и трансмиссионного масел 53
4.8 Расчет отработанных шин от эксплуатации автомобилей 54
4.9 Расчет отходов ветоши промасленной 55
5 Экономическая оценка проекта 56
5.1 Расчёт капитальных вложений 56
5.2 Смета текущих затрат 57
5.3 Расчёт показателей эффективности проекта 60
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
CONCLUSION 63
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 64
На сегодняшний день транспортно -технологические машины и комплексы стали неотъемлемой частью современных отраслей экономики и жизни в целом. Ежедневно, с их помощью, перемещается огромное количество людей и различных грузов. На данный момент, очень сложно представить работу одного из предприятий без них, ведь весомая часть перевозок всевозможных грузов проходит именно с их помощью. Легковой автотранспорт давно укоренился в нашем быту, что делает нашу повседневную жизнь комфортной.
Однако, любая техника подвержена износу и поломкам, что является нормальным явлением при ее эксплуатации. Причинами поломок могут являться внешние факторы, ошибки операторов, эксплуатация в экстремальных условиях или естественный физический износ. Неисправности важных элементов машин и комплексов могут приводить к серьезным авариям, остановкам производства и ухудшению качества и эффективности работы. В связи с этим, диагностика транспортно - технологических машин и комплексов является одной из главных технологических задач в различных отраслях экономики.
В данной дипломной работе рассматривается вопрос диагностики транспортно-технологических машин и комплексов.
Цель исследования - разбор методов и приборов для диагностики транспортно-технологических машин и комплексов, способы увеличение эффективности их эксплуатации и уменьшение затрат на техническое обслуживание.
Объектом исследования являются транспортно-технологические машины и комплексы различного назначения и конструкции. Предметом исследования являются методы и приборы, используемые при диагностике транспортно-технологических машин и комплексов.
Актуальность данной темы обусловлена необходимостью сокращения затрат на ремонт и обслуживание технических систем, увеличения их надежности и снижения вероятности неожиданных поломок, что способствует более эффективному функционированию предприятия.
Выбор данной темы обосновывается актуальностью и значимостью проблемы диагностики транспортно-технологических машин и комплексов для экономики страны. Важно отметить, что в работе будут использованы современные методы и приборы, доступные на рынке.
В данной выпускной квалификационной работе рассмотрены вопросы по совершенствованию работ ежедневного предрейсового контроля технического состояния автомобилей на предприятии ЗАО «Имисское.
В результате выполнения выпускной квалификационной работы были проведены расчёты, усовершенствован пост диагностики
1. Был произведен технический расчёт предприятия. Расчёт производственных рабочих, расчёт числа постов и производственных площадей.
2. На предприятии получилось разместить нужное количество постов для предрейсового контроля технического состояния.
3. Было подобрано необходимое диагностическое оборудование, так же произведен расчёт стоимости оборудования и капитальных вложений.
4. Произведен расчёт образования отходов от предприятия
